Greek Citroën Club

Βαδικα σε φαση ζεσταματος το παγωμενο πρωινο.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν θέλω να ξαναλέω τα ίδια που γράφω στους 4Τ . Το θέμα είναι στην τελική πως το βλέπει ο καθένας .

Εγώ που είχα αισθητήρα βροχής στο ΖΧ του 1997 και την ΧΑΝΤΙΑ του 1998 , γελάω όταν δεν τα έχουν αμάξια που κάνουν 22000 το 2018 και τα λένε και εξοπλισμένα .

Έκανα προχθές ένα test drive το νέο volvo xc60. Φοβερή πολυτέλεια , πανέμορφο εσωτερικό, προχωρημένη τεχνολογία με όλες τις ανέσεις. Το εμπιστεύτηκα στην αυτόνομη οδήγηση, σε εθνική τα κατάφερε αρκετά καλά, και σε ευθεία και ανοιχτές καμπες, αυξομείωση ταχύτητας κτλ...βέβαια όλα αυτά κοστίζουν, τελικη τιμή αρκετά τσουχτερη .

Στο θέμα μας.... Το ταξίδι του και η άνεση του δε φτάνει τη C5. Έχει και έκδοση με αεραναρτηση αλλά δε Θα την πλησίαζα λόγω πολυπλοκότητας και αξιοπιστίας/κόστους.
Όταν έρθει αναγκαστικά ο καιρός να αλλάξει το αυτοκίνητο ( είμαστε μακριά ακόμα) δεν ξέρω πως θα ξεσυνηθισω.
Είναι κρίμα που αυτό το χαρακτηριστικό του αμαξιού είναι άγνωστο στους περισσότερους... Και κρίμα που δεν υπάρχει επιλογή για έναν ήδη πελάτη για κατι επόμενο.

To DS7 δεν το κοιτάς ? Θα έρθει και το C5 Aircross του χρόνου...

κοιτα, δεν εχω κολληματα με τις μαρκες
πριιν να παρω το C5 ειχα δει και μερικα αλλα στην ιδια κατηγορια που μαρεσανε, το Insignia, το Mondeo ... σε μερικα σημεια μαλιστα ειχανε πεονεκτημα σημαντικο (πχ στον αποθηκευτικο χωρο πισω) . Πηρα το C5 για την αναρτηση, μονο και μονο για αυτο ημουνα διατεθειμενος να παραβλεψω οτι αλλο οταν ανεβηκα μια βολτα και κααλαβα τι ειναι.

το Aircross τι παραπανω/καλυτερο μπορει να εχει απο τα αλλα SUV ? οταν βγει μονο την τιμη ισως , αλλα και παλι δε νομιζω να το δινουν και φτηνα

Θα έχουν ιδιαίτερες αναρτήσεις , αλλά μένει να τις δούμε ....

Θα έχουν, αλλά δε προτίθεμαι να γίνω beta tester.