Καταρχας ο τιτλος του θεματος τα λεει ολα, το νεο C5 ειναι καλυτερο απο το προηγουμενο στα παντα!!! Εκανα χτες ενα ταξιδι μικρο, απο Θηβα σε βορεια Ευβοια. Οι εντυπωσεις με λιγα λογια απιστευτες. Εδωσα στο φιλο μου το ZX μου και εκεινος μου δωσε τη νεα C5 οταν γυρνουσαμε. Το αμαξι εχει απιστευτα κρατηματα και πολυ καλο γκαζι για τα κιλα του. Ακομα και στη Ριτσονα του εκανα πραγματικη αναβαση!!! Το αμαξι ηταν σβελτο και δεν κρεμασε πουθενα (2λιτρο βεβαια) οιστροφες ηταν παιχνιδακι και η στιβαροτητα ηταν ακρως γερμανικη!!!

Δεν ειναι απλα οικογενειακο, αλλα ενα αυτοκινητο για ολες τις δουλειες, πραγματικα. Ανετα το παιρνεις και σαν παιχνιδι, με απιστευτη συμπεριφορα και φρενα αγκυρες. Αν ηταν λιγοτερο ογκοδες τοτε θα ελεγα οτι ειναι το επομενο αυτοκινητο μου. Ο φιλος μου ομως ετοιμαζεται για οικογενεια κτλ οποτε προτιμησε και κατι τετοιο, δε του το ειχε ομως να πηγαινει ετσι και πραγματικα εμεινε εκπληκτος!!!

E, ερωτισουλα... εχεις οδηγησει κανα παλαιοτερο υδροπνευματικο?
Γιατι το αυτοκινητο που αναφερεις ειναι καλητερο απο τον προκατοχω του μονο στην ποιοτητα συναρμολογησης του, και στα υλικα του. Απο εκει και περα στην οδηγηση του, μπορεις να δεις εδω το δικο μας τεστ...

Το θεμα μεταφερεται στην εννοτητα C5

Ειχα οδηγησει μια φορα μια Xantia 2, αλλα οχι σε τοσο μεγαλο ταξιδι! Μονο μεσα στην πολη. Βεβαια μπορω να πω, οτι μπορει να μην εχει αυτο το κατι του παρελ8οντος, αλλα τελικα οι Γαλλοι βρηκαν τη μεση λυση, αναμεσα σε ανεση-σπορ οδηγηση-κρατημα!!!

Τωρα που διαβασα και το αρθρο σας, πραγματικα μας αφησες ιδιες εντυπωσεις. Οπως τα φρενα...που με εντυπωσιασαν πραγματικα!!!

Αλλα το αποκορυφωμα ηταν η Ριτσονα...που στελνει αδιαβαστο οποιοδηποτε αμαξι στα πρωτα μετρα...και το C5 σταθηκε πολυ ψηλα για μενα. Οκ δεν εχει φτιαχτει για να πας να κανεις αναβασεις, αλλα ηταν ενα καλο τεστ φρενων, δυναμη κινητηρα και κρατηματος

σιγουρα ειναι πολυ καλο, και εντυποσιαζει... Αλλα αν οδηγησεις το 2.0 του προιγουμενου, μενεις με το στομα ανοιχτο...
Και ο κυριος λογος το βαρος του καινουργιου.

θα συμφωνησω με τον crazywolf οτι το καινουριο ειναι πολυ καλο αλλα στο θεμα του κινητηρα υστερει απο το προηγουμενο (facelift) γιατι τα εχω οδηγησει και τα δυο το c5 2.0 ('07) μοντελο και το καινουριο το 2.0 και υπαρχει διαφορα...ομως στην οδηγικη συμπεριφορα και τα δυο ειναι κορυφη απολαμβανωντας ατελειωτες ωρες ταξιδι στον αυτοκινητοδρομο!!!