Greek Citroën Club

Πως το κατάλαβες αυτό ρε φίλε? Έβγαλες τη βέργα και την έγλυψες ?

Στάλθηκε από το MI MAX 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ειναι κ θεμα αντιληψης.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ή θέμα placebo, λέω εγώ....
Τελικά το "καλό" το λάδι πότε φαίνεται? Όταν το βάζεις ή όταν το βγάζεις?

Στάλθηκε από το MI MAX 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εσύ Μήτσε πως καταλαβαίνεις οτι αυτό που βάζεις είναι το καλύτερο και το ξαναβάζεις?

Αυτό είναι το θέμα. Δεν το καταλαβαίνω. Απλά εμπιστεύομαι το όνομα. Δεν μπορώ να σου πω ότι η μηχανή είναι πιο ήσυχη ή πιο ροπάτη, ή πιο έτοιμη, γιατί δεν είναι.


Στάλθηκε από το MI MAX 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δημητρη το seat με καστρολ 10-40 εκαιγε ενα λιτρο μέχρι και καθε 1000 χλμ. Και ο ηχος του μοτερ ηταν τραχυς σε σημειο πετρελαιοκινητηρα. Μετα την αλλαγη σε gazprom 5-30, το κροταλισμα εξαφανιστηκε(λογικο και λογω της αλλαγης σε ιξωδες) αλλα δεν εκαψε και σταγονα εως τις 15.000 με ξυλο αλυπητο απο την πρωτη μιζια καθε μερα. Το ιδιο και με τα vx1703 που φοραει εδω και 4.000.

Το c4 οταν το πηρα φορουσε elf που ειχανε πανω τους 5.000χλμ, καθε πρωι χτυπουσε ενα ωστηριο και θυμιζω οτι το πηρα Απριλιο με 20+ βαθμους εξω. Τα κρατησα αναγκαστικα λογω πασχα για κατι λιγοτερο απο 1.000 χιλιομετρα, και μολις αλλαξα στα FR που φοραω τωρα σταματησε και το ωστηριο μετα απο 1-2 μερες, και το αμαξι δουλευε πιο στρωτα. Δεν λεω οτι πηρε αλογα ή τωρα ξυλωνει τον δρομο, απλα εγω σαν Χρηστος προσεξα μια σημαντική βελτιωση που δεν θεωρω οτι ειναι placebo.

Τελος να πω οτι δεν τα λεω για να διαφημησω τα λαδια που επελεξα να μπουν στα αυτοκινητα μου, ουτε πως ειναι τα μοναδικα που υπαρχουν, αλλα δεν μπορουν να ειναι ολα ιδια οταν υπαρχουν παρα πολλοι παραγοντες που επηρεαζουν την ποιοτητα και την συνθεση ενος λαδιου που κατ´εμε ειναι μια επιστημη απο μονη της.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Εγώ δε λέω για τέτοιες περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο δείχνει να έχει κάποιο πρόβλημα.
Εγώ μιλάω για περιπτώσεις στις οποίες ένα αυτοκίνητο λειτουργεί νορμάλ με τα Total λάδια της μάνας του (δεν καίει δεν κοπανάει τίποτα ούτε ο κινητήρας ακούγεται να λειτουργεί περίεργα) και αλλάζεις λάδια σε κάτι άλλο. Και λειτουργεί το ίδιο καλά. Τι μπορείς να καταλάβεις σε αυτήν την περίπτωση? Μάλλον τίποτα.

Αν ο φίλος Gel73 είχε πρόβλημα με τον κινητήρα του, του ζήτω συγγνώμη δεν το κατάλαβα. Θεώρησα ότι το αυτοκίνητο του δουλεύει μια χαρά.

Στάλθηκε από το MI MAX 2 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Βρίσκομαι προ του μεγάλου σέρβις .

Το κλασσικό ερώτημα , εξουσιοδοτημένο ή εξειδικευμένο ?

Το κοντινό μου εξουσιοδοτημένο είναι ακριβούτσικο , αλλά με έχει ξενερώσει που μου είπαν ότι έχω θέμα με σινεμπλόκ που δεν έχω τελικά . Αλλά δεν μου γεμίζουν και κάποιοι εκεί το μάτι .

Από την άλλη έχουμε στο επίσημο δίκτυο κάποιους που έχουν και άλλες μάρκες και δεν ξέρω πόσο αξιόπιστοι είναι , ενώ γενικά θέλω και εγώ στοργή και προδέρμ και όχι ξύλο και βαζελίνη...

Πόσα χιλιόμετρα έχεις φτάσει;

Mε βάση την σωματοδομή σου όπως την έχεις περιγράψει εδώ νομίζω οτι μονο με τον Δρακωνάκη θα ταιρίαξεις

120000 χλμ .




Ακριβώς ...

Αλλά είναι μακρυά και δεν μπορώ τώρα να πάω εκεί , οπότε θα πάω σε κοντινό εξειδικευμένο αύριο ...

Καλησπέρα φίλε.
Συγνώμη για την καθυστέρηση στην απάντηση μου.
Καταρχήν να εξηγηθώ ότι έχουν περάσει διάφορα από τα χέρια μου οπότε νομίζω ότι
ειδήμονες ούτε είμαστε και πιθανόν δεν θα γίνουμε ποτέ αλλά μια γενική αντίληψη του
τι ταιριάζει και του τι δεν σε ένα εργαλείο που το έχεις χρόνια στα χέρια σου υποθέτω ότι
μπορούμε ασφαλώς να διαπιστώσουμε. Βέβαια αυτό αποτελεί πάντοτε προσωπική άποψη
και φυσικά δεν είναι απαραίτητο να είναι αποδεκτό από κανέναν άλλο. Σεβαστό απόλυτα.
Όσο αφορά την δήλωση μου το αμάξι μου, δόξα τω Θεό, δεν έχει κάποιο θέμα αλλά τα προηγούμενα
λιπαντικά ενώ λειτουργούσαν εντός των προδιαγραφών δεν με ικανοποιούσε ο τρόπος λειτουργίας του
κινητήρα μετά από κάποιο, σχετικά μικρό πάντοτε, διάστημα. Περιμένοντας να περάσει ο καιρός για να
μην κάνω πρώιμες ανακοινώσεις, το μοτέρ βελτιώνεται συνεχώς και γενικά τείνει στο να λειτουργεί πλέον
σχεδόν αθόρυβα, εκκινεί αβίαστα χωρίς να λειτουργεί "αλάδωτο" ακόμη και μετά από πολυήμερη ακινησία,
με το πέρας του καιρού δείχνει ακόμη καλύτερη απόκριση στο πεντάλ του γκαζιού και το turbo νιώθω
σαν να στροφάρει καλύτερα και από χαμηλά. Όπως πιθανόν να έχεις παρατηρήσει την συγκεκριμένη μάρκα
την επιλέγω για τρίτη φορά αλλά μπορείς να δεις ότι δεν γράφω για κανένα από τα δύο προηγούμενα
κάτι περισσότερο. Προσωπικά δεν είχα την ευκαιρία να γνωρίσω τον έμπορο των λιπαντικών παρότι
μιλάμε μαζί, πολύ αραιά, μέσω τηλεφώνου. Πρόθεση μου δεν είναι να τον βοηθήσω να αυξήσει τις
πωλήσεις του αλλά στα πλαίσια του λόγου λειτουργίας ενός φόρουμ λέω την άποψη μου απλά, καθαρά και
σταράτα. Το προϊόν όμως είναι καλό, αξίζει τον κόπο να το προτείνω και εμμένω σταθερά στην άποψη μου.
Να σημειωθεί στα πρακτικά παρακαλώ ότι το μοτέρ είναι μια ανάσα πριν από τα 200Κ

στα πλαίσια του λόγου λειτουργίας ενός φόρουμ λέω την άποψη μου απλά, καθαρά και
σταράτα.

Είπαμε, είναι κ θέμα αντίληψης.

Στάλθηκε από το G3212 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk