Ηλια,κι εσυ λοιπον μια απο τα ιδια ε??

Εγω το πουλησα γφιατι ασχοληθηκα πολυ ενεργα με ενα κτημα στην Σπαρτη που εχω με ελιες και ετσι ...ΠΗΡΑ ΕΝΑΝ ΡΩΣΣΟ,ενα lada niva!!φανταζεσαι πως ενιωσα οτγνα πηρα την πρωτη στροφη μαζι του????λεω,πατερα ντελαπαρουμε!!χα χ α χ α χ α χ α χ α!!

Να δεις 4 μηνες μετα πως πηγαινε το Νιβα,οταν το συνηθισα στο στριψιμο!!!

Φυσικα και αυτο...ΕΓΙΝΕ ΦΠΕ!!

Δες εδω:

http://www.youtube.com/watch?v=TixxTG0HzmI

Για το παρακατω βιντεο δεν θελω ΟΥ ετσι??

http://www.youtube.com/watch?v=N6mTXuvSWpc

Εριχνα σε αλλα νιβα 40 μετρα αποσταση!απο 20 δευτερολεπτα σχεδον ,εριξα το 0-100 στα 16!

....καλό κουμάσι είσαι κι εσύ.....

Ασε Ηλια,το μικροβιο παραμενει οτι αυτοκινητο κι αν παρεις!
Δες κι εδω τα χαιρια μου

Eγω με το χακι πικαντο

http://www.youtube.com/watch?v=vLvqZg-BeTo

http://www.youtube.com/watch?v=h0N-w1wHMmE

....το φουκαριάρικο.... τι πέρασε....

Οχι,οχι μην σε ανησυχει,φοραει προγραμμα κιολας εκτος απο ΦΕ και ο κοφτης εχει ανεβει στις 6400

Παιδια,δειτε παρακαλω ,αυτο το βιντεο!!

http://www.mazdaspeedclub.gr/forum/view ... 20&t=14083

Ιδιως μετα το 35ο δευτρολεπτο!ΝΑΙ,ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΕΞΟΧΗΝ προβλημα,αλλα και θετικο των σαξοραλλων,η υπερστροφη!Εγω σε ταξιδι δεν το βιωσα ποτε αυτο!

Πως πιστευετε οτι μπορει να προκληθει?Δηλάδη,ειναι πολυ τρομακτικο να πηγαινεις ταξιδι και σε στροφη ανοιχτη να δεις να σε προσπερνα το πισω μερος του αυτοκινητου σου!

Τι εχετε να πειτε για αυτο και πως αντιμετωπιζεται καλυτερα?

Το βίντεο δεν το είδα γιατί είμαι στη δουλειά....
Η γνώμη μου...
1. Δεν κάνεις λαλακίες (δεν υπερεκτιμάς τον εαυτό σου) σε δρόμο που δέν τον γνωρίζεις.
2. Κρατάς πάντα ισορροπία βάρους στο αυτοκίνητο ανάλογα με το τι πρόκειται να κάνεις....το ζυγίζεις από πρίν δηλαδή...
3. ....αν δε θές να το ζυγίσεις και θές να μπείς με όλα.... του δίνεις εσύ την κλωτσιά να στηθεί πρίν τη στροφή και μετά μπαίνεις ευθεία!

Εννοείται ότι ...αν κάτι σε τρομάξει επάνω στη στροφή και πατήσεις φρένο....(πχ μία προσπέραση από αντίθετο ρεύμα...) ετοιμάσου να κλ@σεις μέντες....
...και ταυτόχρονα να φρενάρεις στιγμιαία ισιώνοντας το τιμόνι... για να μην υπερστρέψει και ξανα-επαναφορά για να πάρεις τη στροφή.
Όλα αυτά σε κλασματα δευτερολέπτου.

Δωσε μας και τους κωδικους σου απο το mazda....club για να δουμε το βιντεακι...........

+1

Στάλθηκε από το ST26i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Παιδια,χιλια συγγνωμη!!!!βιντεο απο το youtube ηθελα να δειξω και εκεινη την στιγμη μιλαγα με φιλο που ηθελε ενα λινκ να δει και εμεινε το copy-paste

Το λινκ ειναι αυτο:

http://www.youtube.com/watch?v=eFy5RCHzCvU

Σε ανοιχτες στροφες για λιγα χιλιομετρα,μου αρεσε να μπαινω και στην εισοδο να αφηνω γκαζι!!! Αλλα υπηρχε η ανεση για να κανει οτι θελει το αμαξι!Με αυτα τα χιλιομετρα ομως φιλαρακι μου Ηλια,τρομαξα!!!!

Θα τρομάξεις όταν παντρευτείς,οπότε τώρα δεν τρόμαξες......
1.Κλείνεσαι πολύ γρήγορα και δεν εκμεταλεύεσαι το υπέροχο πλαίσιο του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
2.Είσαι πολύ σκληρός πίσω.
3.Δεν λιώνεις το μοτέρ στο στροφάρισμα(είσαι μια πάνω και καλά κάνεις),αλλά δεν έχεις την αίσθηση του φίλινγκ στα χέρια σου.

Για το 2ο με παχυτερες αντιστρεπτικες φιλε μου?

Το 1 και το 3 το κανω οταν δεν με παιρνει με υψηλες ταχυτητες!!

Το 2ο,είναι το πιο σημαντικό και δεν λύνεται μόνο με αντιστρεπτικές,είναι ολόκληρο πακέτο,μπρός πίσω.

Πολύ κλειατά πήρε τη στροφή με καμμιά 140άρα ... Η πιο ανοιχτά και ψυχωμένα ή κλειστή με λιγότερα.

Οταν χάσεις πρόσφυση σε μπροστοκίνητο ... Γειά χαραντάν και τα κουκιά μπακλάν.