Greek Citroën Club

Μετά από αρκετό ψάξιμο βρήκα μερικά saxo και 106 τετρακίνητα, ναι είναι πραγματικότητα και με κόστος 2500 ευρο και αλλά 500 για τοποθέτηση συνολικά με 3000 ευρο μπορούμε να κάνουμε ένα μικρό πυραυλακι ένα τετρακίνητο πυραυλακι
Μερικές φωτογραφίες:





Και βιντεο: http://www.youtube.com/watch?v=mVjpbjsXi48


Και μάλιστα ένα αντίστοιχο rallye υπάρχει και στην Αθήνα με μοτέρ Τ16 από 405
το οποίο είναι μετατροπή και στο παλικάρι έχει στοιχίσει κάτι παραπάνω από 15000 ευρο (μόνο)

Αξιζει ομως να το κανεις?
Δεν νομιζω...
Και κατι ακομα, στο video, κανενα saxo δεν ειναι τετρακινητο...
ΚΑΝΕΝΑ δεν σπιναρει τους πισο τροχους του, και ολα ειναι υποστροφικα, και δειχνουν οτι χανουν προσφηση για την πλακα...
Μονο το πρωτο το πιγε καλα, αλλα δες τι πεταν οι πισο τροχοι του subaru και τι αυτο...
Δεν θημαμαι και κανενα saxo τετρακινητο στους αγωνες...

Στο βίντεο τα saxo είναι τετρακίνητα και εγώ την ίδια απορία είχα με σένα αλλά έχουν κατανομή 70/30 πίσω /εμπρός είναι ακόμα ένα βίντεο που φαίνεται καλύτερα
Και λέγετε SAXO T4
Και πιο συγκεκριμένα δες από 2:23 μέχρι 3:25 φαίνεται καθαρά που πετάνε οι πίσω τροχοί χώματα

και ακόμα ένα βίντεο http://www.youtube.com/watch?v=sAz02021130

Τι να σου πω ρε αλεξ. Πολυ κουλο μου φενεται. Παλυ μου δινει εντυπωση οτι ειναι προσθιοκινητα, και δεν εχει κανενα νοημα νε εχουν αναλογια 70-30 σε ραλλυ. Αυτα που εχει το βιτνεο ειναι κανωνικα kit car με πεταλο αερωτομη. Ασε που η πρωτη μοντιφα που βλεπω σε σαξοραλο ειναι αυτη που διχνεις τωρα. Τωσα χρονια δεν εχω ξαναδει...
Αλλα κατι παραπανω θα ξες για να το λες...

Ρώτησα και τον μηχανικό μου και μου είπε ότι υπάρχει αλλά δεν διαδόθηκε μιας και στο ασφαλτινο δεν μπορούσε να πάρει τα πόδια του και πίσω φοράει την αεροτομή από την xsara wrx.
Και το έχει και η Citroen στον κατάλογο τις Citroen sport

αυτα ειναι οεο

Αλεξανδρε μπορεις να μου πεις τη διαμετρο των εργοστασιακων δισκοφρενων του Saxo vts ή καπου να το βρω γιατι θελω να τα περασω πανω στο ΑΧ αλλα δε ξερω αν χωρανε στην 13'' ζαντα

ειναι 247 χιλιοστα

τα τετρακινητα saxo ηταν ευρεος διαδεδομενα στους αγωνες τυπου rally cross που ανηκουν σε εθνικο επιπεδο και δεν υπαρχουν κυπελα σεολοι την ευρωπη,οπως και στα trophy andros.

και άμα σπάσει το πίσω διαφορικό τρέχα γύρευε

και μόλις τώρα έψαχνα να βρω τίποτα από Γαλλία να φέρω να βάλω τετρακίνηση στο saxo και να σου το ποστ έσκασε μύτη

ειναι καλη φαση.το δικο μου ειναι τ4 μαμα!

παιδία κατα την γνώμη μου το saxo πρέπει να είναι 2κίνητο...

πλακα κανεις??????

Ξερεις τι θα κανει αυτο το πραγμα τετρακινητο και βελτιωμενο?Θα φευγει εκκινηση απο ΟΤΙ αμαξι και να του βαλεις διπλα.