Γιατί να ζορίζεται το turbo στην πόλη ? Κανένα απολύτως πρόβλημα δεν θα έχει, όπως δεν έχουν π.χ. τα δεκάδες χιλιάδες Fiesta με τον Ecoboost, που είναι το σχεδόν ισοδύναμο παράδειγμα με το C3 και τους δύο κινητήρες. Ο ατμοσφαιρικός του Fiesta δεν πούλησε ούτε για δείγμα, ενώ το Ecoboost (ακόμα και με τα 100) ταξιδεύει άνετα. Δεν υπάρχει επαφή μεταξύ των δύο κινητήρων, μην το συζητάς καν.

Και ξαναλέω, επειδή έχω περάσει από 2-3 αντίστοιχα οχήματα με αναμικά ατμοσφαιρικά κινητήρια σύνολα, απλά δεν ταξιδεύουν, και όταν θελήσεις να ταξιδέψεις, θέλει προσοχή και πολλούς συμβιβασμούς. Και δεν αναφέρω καν τα επιπλέον χαρακτηριστικά π.χ. φρένα, που έχει το turbo.

Για την έκπτωση και το χρώμα και τον εξοπλισμό κλπ το συζητάμε, αλλά το θέμα με τις επιδόσεις και το αν είναι καλύτερο αυτοκίνητο το turbo, δεν τίθεται θέμα.

ΧΑΧΑ ! Ένα δίκιο το έχεις δεν μπορώ να πω

Είναι πολύ χρήσιμα όσα λέτε όλοι και ευχαριστώ. Και απ ότι βλέπω δεν έχει βγει και κανένας ως τώρα να πει ότι "ΟΚ, εντάξει θα είσαι και με το 82άρι σε ταξίδια και λίγο βάρος, δεν τρέχει τίποτα".
Οπότε καταλήγοντας ή παίρνω αμάξι με "καλύτερο κινητήρα", σε χρώμα που δεν μου αρέσει όμως ιδιαίτερα και κοντά 1000 ευρώ πιο ακριβό ή παίρνω αμάξι με "χειρότερο κινητήρα", σε χρώμα που μου αρέσει πολύ και φθινότερο.

Δύσκολη απόφαση

Συνοψίζοντας λοιπόν 2 είναι τα ερωτήματα λαμβάνοντας υπ όψιν και όλες τις παραμέτρους (χρώμα, κινητήρας, τιμή αγοράς, αξιοπιστία):

1) Θα πήγαινες σε εκθεσιακό καινούργιο με σχεδόν μηδενικά χιλιόμετρα ή δεν θα το ρίσκαρες και θα έδινες 1350 ευρώ και κάτι παραπάνω για "κούτας"; Με την προϋπόθεση φυσικά ότι και εσωτερικά δεν έχουν ούτε αμυχή τα δυο εκθεσιακά.

2) Τούρμπο 110, 1000 ευρώ πιο ακριβό, σε χρώμα που δεν είναι της αρεσκείας σου
ή 82άρι, 1000 ευρώ φθηνότερο και χρώμα σούπερ

Σημειωτέον ότι και τα δυο παραπάνω μοντέλα είναι σε προσφορά (- 1350€ ), άρα το πρώτο μου ερώτημα, που ήταν και το αρχικό θέμα του τόπικ, αφορά και τα δυο μοντέλα

Ευχαριστώ πολύ όλους για την βοήθεια και παρακαλώ προκαταβολικά για την ψηφοφορία στα δυο ερωτήματα !!!

Από μένα πάρε ότι θες εκτός από 82αρι κινητήρα. Δεν κάνει ούτε για γυναίκες. Το πήρε η αδερφή μου βόλτα που εχει Φίατ panda, και μου λέει ωραίο στο δρόμο αλλά παταγε γκάζι και δεν γινόταν τίποτα.
Welcome to my world της λέω [emoji23][emoji23][emoji23]

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν παίζει ανταλλαγή με κάποιο δικό σου άλλο αμάξι και να σου έρθει καινούργιο όπως το θες με κάνα 2000 έκπτωση; Δεν μπορεί να κάνει κάτι ο πωλητής αν δεν έχεις αμάξι να σπρώξεις;
Σε ποια αντιπροσωπεία πας;

Στάλθηκε από τον πλανήτη Nibiru χρησιμοποιώντας πένα..!

Χαχα ! Δεν γινόταν τίποτα... Καλό

Όχι ανταλλαγή δεν παίζει, τα δεδομένα είναι αυτά όπως τα παρουσίασα στα 2 ερωτήματα. Στον Μακρή στο Νέο Ηράκλειο πάω

Προσωπική μου γνώμη:
1) Ειδικά αν η αγορά είναι με δανειοδότηση θα πήγαινα σε καινούριο και στο χρώμα που θέλω. Είναι απλά κάποιες δόσεις παραπάνω και εγγύηση από την αρχή.
Λογικά η εγγύηση ξεκίνησε από την στιγμή της ημερομηνίας της πρώτης άδειας (έστω και αν είναι λίγος καιρός).
2)Για τον ότι είπαν και τα παιδιά. Αμαρτία καινούριο αμάξι και σε ένα χρόνο να λες γιατί δεν πήρα το πιο γρήγορο. Επίσης πολλές φορές κάποια χρώματα είναι ωραία για να τα έχουν άλλοι. (π.χ μαύρο για εμένα)

Όχι η εγγύηση θα ξεκινήσει από τη στιγμή αγοράς του αυτοκινήτου από εμένα, όχι από τότε που έβγαλε άδεια ο πωλητής. Τσεκαρισμένο

Κι εγώ ψηφίζω το 110άρι, χωρίς 2η σκέψη, δεν είναι λίγα τα ταξίδια σου ανά έτος, μετράει πρώτα η ενεργητική ασφάλεια.

Είχα την ευκαιρία τον Ιανουάριο του 2020 να έχω ένα νοικιασμένο C3 για 10 ημέρες μέσα στις οποίες έκανα 2 ταξίδια (Αθήνα-Λαμία, Λαμία-Αθήνα, 2 άτομα με λίγες αποσκευές) και κάμποσα χιλιόμετρα εντός πόλεων συν κάποιες εξορμήσεις στις εξοχές της Φθιώτιδας. Το 110άρι λοιπόν, εκτός και προορίζεται για τελείως 2ο της οικογένειας.

Για το χρώμα σε καταλαβαίνω, έχω κι εγώ τέτοιες (ωραίες!) εμμονές.

Αν κατοικείς εντός ή κοντά Αττικής, έχεις λόγω πολλών αντιπροσωπειών τη δυνατότητα να το ψάξεις για να βρεις αυτό που θέλεις, και να έχεις τις εκπτώσεις που λες, έστω και με λίγο παραπάνω "κόπο" παζαρέματος και τρεξίματος.
Αν κατοικείς εκτός Αττικής, πάλι μπορείς να το ψάξεις σε αντιπροσωπείες άλλων νομών, και να έχεις επίσης τις εκπτώσεις.
Σε κάθε περίπτωση, η εγγύηση θα ισχύει κάνοντας τα σέρβις στον τόπο σου, και το κόστος σε χρήμα και σε χρόνο για την παραλαβή του από οπουδήποτε είναι αμελητέο, αν είναι να αποκτήσεις αυτό που θα το βλέπεις και θα σε φτιάχνει.

Με το καλό ότι κι αν αποφασίσεις, και να το χαρείς απροβλημάτιστο με τους αγαπημένους σου σε ωραίες διαδρομές!

Μου κάνει εντύπωση που δεν έχει βγει έστω ένας που να έχει το 82άρι ότι ΟΚ την κάνει την δουλειά του και σε ταξίδια, εντός Ελλάδας με λίγες αποσκευές. Για να είμαι ειλικρινής δεν το περίμενα. Αλλά μάλλον ήταν ο ευσεβής πόθος μου για να πάρω το platinum της προσφοράς που είναι 83άρι...Σ ευχαριστώ πολύ

Γενικά δεν έχει και πολύ κίνηση εδώ, οι περισσότεροι δεν ασχολούνται παρά μόνο για προβλήματα. Αν θες μπορείς να κάνει τις ερωτήσεις σου και στην ομάδα του Facebook https://www.facebook.com/groups/9025358 ... ?ref=share

Σίγουρα θα πάρεις περισσότερες απόψεις. Σίγουρα πολλούς του ικανοποιεί το 83αρι, ωστόσο εγώ μένω να απορώ.


Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σ ευχαριστώ για το link, θα τσεκάρω

Με όσα δεδομένα/ζητούμενα έθεσες, και με τις αντικειμενικές δυνατότητες των δυο εκδόσεων, το 82άρι είναι οφσάιντ!
Ιδίως για την Ελλάδα, που κάθε άλλο παρά καλόβολη είναι με τη μορφολογία της και τους δρόμους της για αυτοκίνητα με κινητήρες πόλης που μπορεί να κρεμάσουν σε επικίνδυνο βαθμό σε ταξίδι τον οδηγό ανά πάσα στιγμή!
Πάρε μια ιδέα τι παίζει στην αγορά σε 110άρι του κουτιού στο χρώμα που σου αρέσει, κι αν βγάλεις το φίλτρο χρώματος παίζουν και καινούργια facelift και μεταχειρισμένα με λίγα χιλιόμετρα, σε πολύ ενδιαφέρουσες τιμές που όρεξη+θάρρος να ΄χεις τις παζαρεύεις κιόλας:
https://www.car.gr/used-cars/citroen/c3.html?category=11&crashed=f&engine_power-from=%3E110&engine_power-to=%3C110&exterior_color=15&exterior_color=19&fuel_type=1&make=105&model=69&pg=1&registration-from=2016