Φίλε Φώτη συμφωνώ σε όλα όσα σου ανέφεραν ο Nonos και ο Billaras, και εγώ σαν κάτοχος XantiaII παρόλο που την αγόρασα μεταχειρισμένη δεν έχει εμφανίσει προβλήματα, όπως και σε όσους γνωρίζω! Αρκεί να προσέξεις κατα την αγορά να είναι "καθαρό" το αμάξι! Τα περισσότερα προβλήματα είναι όπως προαναφέρθηκε με τους γρύλους των παραθύρων και παρόλο την ηλικία της (μην ξεχνάμε ότι η νεότερη είναι 11 χρονών πλέον) δεν εμφανίζει μηχανικά ή ηλεκτρολογικά προβλήματα εάν τη συντηρείς σωστά! Υπάρχει και ο Linker εδώ που η δική του έχει 410000 χιλιόμετρα και μπορεί να στα πεί καλύτερα πιστεύω στα θέματα αξιοπιστίας, όπως επίσης και ο Billaras που ασχολείται πολύ και ξέρει καλά τις Ξανθούλες! Επίσης γνωρίζω άτομο απο το συνεργείο που πάω που έχει ξεπεράσει τα 700000-750000 χιλιόμετρα με την Ξανθούλα του! Όσο αφορά το συνεργείο εάν είσαι Αθήνα πολύ καλός μάστορας και με πολλά χρόνια πείρα είναι ο Αλέκος στο Μπουρνάζι, VAN Citroen λέγεται το συνεργείο στην οδό Αγίας Παρασκευής! Και βέβαια ο Καρυάδης που προαναφέρθηκε καθώς και ο Βλαχάκης κοντά στο ΚΤΕΟ Ελληνικού! Εάν θελήσεις κάτι και σε βολεύει κάποιο συνεργείο απο αυτά ή άλλη περιοχή θα σου αναφέρω ακριβώς τις διευθύνσεις!

Φωτη να χαρεις το σεντονι που εγραψα πες μας οτι τουλαχιστον δε πηρες κανα corolla.

Καλησπερίζω το φόρουμ,

Σαν πρώην κάτοχος xantia 1.6 του 94' το οποίο το έχω αλλάξει με διάφορα άλλα τα τελευταία χρόνια αποφάσισα να πάρω πάλι ένα αλλά αυτήν την φορά xantia 2 δηλαδή από 97 και μετά.

Το δήλημα μου είναι το εξής, το 1,6 είναι σίγουρα πιο οικονομικό σε βενζίνες από το 1,8 16v από ότι διάβασα και εδω μέσα και φαντάζομαι το 1,8 θα είναι σίγουρα πιο γρήγορο μιας και είχα 1,6 και ξέρω ότι είναι ύπνος....απλά η διαφορά στην απόδοση αξίζει να πάω για το 1,8??

Δεν πρόκειτε να κάνω και αγώνες με το αμάξι...θα οδηγήτε ούτος η άλλος πολύ συντηριτικά γιατί έχουν αλλάξει πλέον οι απαιτήσεις μου....Προσωπικά κλείνω προς το 1,6 εσεις τι λέτε?

Καλώς ήρθες στην παρέα μας. Να έχεις μια ευχάριστη διαμονή και καλά ποσταρίσματα

Η σειρά ΙΙ ξεκίνησε ουσιαστικά το 98.
Τα μοντέλα 98' είχαν πορτοκαλί φλασάκια στα φτερά, τα οποία έγιναν λευκά το 99'.
Στη θέση σου, θα κοιτούσα μοντέλο 99' και 1.8i 16V. Τα χαρίζουν.
Θεωρώ ότι με τη συντηρητική οδήγηση που αναφέρεις και νορμάλ διαδρομές (μεικτά δλδ, όχι αποκλειστικά πόλη), δε θα δεις τρελή διαφορά στα νούμερα της κατανάλωσης κι αυτό γιατί η 18άρα μπορεί να κινηθεί πιο "αεράτα".
Τα λειτουργικά έξοδα είναι παρόμοια (35 ευρώ διαφορά στα τέλη κλπ).
Επιπλέον, ο 18άρης XU έχει πολύ ενισχυμένα σωθικά. Αυτοκίνητο για πολλά χιλιόμετρα. Το βλέπεις και στην υπογραφή μου άλλωστε. Εκτός αυτού, δεν έχουν καμία σχέση, ειδικά με πλήρες φορτίο.

Άποψή μου, κοιτάς για μια προσεγμένη 18άρα, με νορμάλ χιλιόμετρα και μέχρι 2.000 ευρώ. Εκεί είναι και το ταβάνι για αυτό το αυτοκίνητο, για κάτι προσεγμένο. Μη δεχτείς να δώσεις τόσα χρήματα για κάτι "περίεργο". Εχει αυτοκίνητα και στο χιλιάρικο. Μακριά. Στο 1.5Κ είσαι μια χαρά.
Μην παραλείψεις να τσεκάρεις αν έχει airbag συνοδηγού + πλευρικούς (κάτι το οποίο είναι στάνταρ στα μοντέλα 99' κ μετά), όπως και το πακετάκι "αισθητήρα βροχής-πίσω ηλεκτρ. παραθύρων". Αρκετά χρήσιμα.

Σε ευχαριστώ φίλε μου για την απάντηση

Η αλήθεια είναι ότι εκεί στο 1,5 είχα το νού μου να δώσω και σίγουρα με πίσω ηλεκτρικά παράθυρα αλήθεια το ότι έχει αισθητήρα βροχής από που το βλέπω ότι έχει? Επίσης άμα ξέρεις έχουν και διαφορά στην ανάρτηση το 1,6 με το 1,8 16v?

Τον αισθητήρα βροχής θα τον εντοπίσεις στη μέση του παρμπρίζ, πίσω από τον εσωτερικό καθρέπτη.

Διαφορά δεν έχουν. 6σφαιρες οι 2

Σε ευχαριστώ! Για να δούμε τι θα δείξει η αγορά

Αποψη μου τα πισω ηλεκτρικα παραθυρα μη τα κυνηγησεις.. Η γνωμη μου ειναι οτι σε ενα μονο πραγμα ποναει σα μοντελο η xantia και αυτο ειναι οι γρυλλοι των παραθυρων.. Να κυνηγησεις τους 4 αεροσακους! Εγω θα σου προτεινω ,επειδη στις αγγελιες υπαρχει πολυ σαβουρα, να βρεις xantia προσεγμενη και περιποιημενη (ναι υπαρχουν και τετοιες) και αν τυχει να ναι 1.8 καλυτερα.. Σε περιπτωση που κατσει σειρα Ι πηγαινε μονο για 8βαλβιδο μοντελο γιατι η 16v εκαιγε λαδακι απο τα τσιμουχακια των βαλβιδων..Πολυ πιθανο βεβαια να τα εχει αλλαξει ο ιδιοκτητης της μετα απο τοσα χρονια. Παντως ειναι σημαντικη η διαφορα στη δυναμη απο 1.6 σε 1.8..
Στη προηγουμενη σελιδα εχω γραψει και καποια πραγματακια που ειναι καλο να τσεκαρεις.

Εγω θα ξεκιναγα απο αυτες τις 2 και μετα οποιαδηποτε αλλη
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4565324/
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4319134/

Χωρίς τα πίσω παράθυρα χάνει και τον αισθητήρα όμως.
Εκτός αυτού, οι γρύλλοι παθαίνουν στα 2 μπροστινά, σε αυτά που λειτουργούν περισσότερο δηλαδή.
Τα πίσω δύσκολα θα εμφανίσουν τέτοιο θέμα.

Δεν εχεις αδικο.. Για τα υπολοιπα, εδω δεν εχω aircondition στη zx o αισθητηρας βροχης ειναι σα να λεμε ηλεκτρικα κουρτινακια σημερα για μενα..

Και ομως εχωντας 2 συγχρονα αυτοκινητα με αισθητηρα και αλλα 2 χωρις αναθεματιζω οποτε βρεχει και πρεπει να κυνηγαω χειροκινητα τον ρυθμο κατουρηματος βροχης στην Ελλαδα. Για εμενα ο αιθητηρας βροχης και φωτων ειναι must have

προσωπικα σαν κατοχος ξανθιας 1600 σειρα 2 με 272.000+ εχω να σου πωτα εξης πραγματα
1.Απο θεμα εξοπλισμου ειναι οτι βρεις καλυτερο...κοιτα την κατασταση και μετα τον εξοπλισμο σιγουρα θα εχει 2 αεροσακους και αν ειναι 1999+ σιγορα θα εχει 4 αεροσακους αν και εχω συναντησει και μοντελα 1999 χωρις πλευρικους
2 Για μενα μην βαλεις προτεραιοτητα ηλεκτρικες ευκολιες σε αμαξι διοτι σε αμαξι 14-15 χρονια σιγουρα θα χαλασουν πιο ευκολα
3.Κοιτα τα τοπ μαουντ σφαιρες και σωληνακια επιστροφων τι εχει αλλαξει ειδικα τα σωληνακια φαινονται με το ματι και στην αφη ειναι πιο μαλακ τα παλια ειναι σκληρα και κανε τα αναλογα παζαρια
4.Ειναι ιδιατερο αυτοκινητο και δεν πουλιετε ευκολα οποτε ο πωλητης θα κανει πισω σε καποια πραγματα αρκει να φυγει
5.Αν κινεισε σε πολη θα προτιμουσα τον 1600αρι μοτερ λογω ροπης σε ταξιδι εκτος πολης μεχρι 140-150 παει ανετα μετα αρχιζει και βγαζει γλωσσα λαχανιασματος με πληρες φορτιο
σε ανηφορικα κομματια θα εχεις θεμα με τα 89 αλογα
6.Αν σκεφτεσε την λυση για υγραεριο στο μελλον να ξερεις οτι ο 1600 δεν δουλευει τοσο καλα στο υγραεριο οπως ο 1800 εχει αλλη χαρτογραφηση και ειναι πιο συγχρονος
7 Για καταναλωση υπολογιζε ταξιδι γυρω στα 8 μαξ με τον 1600 και καπου μαξ στα 9 μετον 1800
8.Βαλε τα τελη 35 ευρα επιπλεον συν το κοστος ασφαλειας στα 1800
9.Λαστιχα υπολογιζε κανα 320αρι και οι ιμαντες χρονισμου ειναι πιο ακριβοι στο 1800 παρα στο 1600.....
10.Τελος εαν μπορεις να βρεις ξανθια με ετος κατασκευης 2000+ δηλαδη τα τελευτια κομματια με το αριθμο πλαισιου μπορουμε ανετα να βοηθησουμε και να σου πουμε ακριβης ημερομηνια κατασκεης αλλα και εξοπλισμου....
καλη επιλογη....
αν και απο οτι ειδα στο καρ ολο 1800αρες υπαρχουν οποτε...θελει ψαξιμο για 1600

Άποψη μου πάντα δες το 1.8 16v έχει πνευμώνια το αυτοκίνητο θα το ευχαριστηθείς περισσότερο
πιστέυω..ψάξτο πολύ καλά για ξερά σωληνάκια ανάρτησης και αν δουλεύει σωστά η αντλία
υψηλής!

Έχει ένα ξαντια στο car.gr με λίγα χλμ, που το πουλάει περίπου 6 χιλ. ευρώ! Εξωπραγματική τιμή, αλλά δείχνει πολύ καθαρό στις φωτογραφίες. Αν ενδιαφερόμουν για ξάντια τώρα, θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά...

Αυτος πρεπει να ξυπνησει ,βασικα...απειρα λεφτα... Δεν αξιζει να το πουλησει καν στη κατασταση που ειναι..