|
linker
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia  Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:25 |
|
Εγγραφή: Παρ 09 Νοέμ 2007, 22:41
Δημοσιεύσεις: 17279
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Εικόνες: 10
|
Έν κινήσει με 3η, 4η και 5η έμεινε πίσω φυσικά  Στα 150 εγκατέλειψε. Εγνατία οδός φυσικά, επιταχύνοντας από σχετική έξοδο και ενώ ήταν πραγματικά κολλημένος πάνω μου
_________________
Citroën Xantia II 1.8i 16V
Citroën C2 by Loeb no.0299
"Life is too short to drive boring cars"
|
|
  |
|
 |
|
Blanc
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:29 |
|
Εγγραφή: Σάβ 13 Ιουν 2009, 12:48
Δημοσιεύσεις: 14107
Εικόνες: 3
|
Την επομενη φορα βαλτα με Corsa 1.0!  Οχι δεν πιανεται, ηταν αδυναμο μπροστα σου μωρε, δε το λυπηθηκες? 
_________________
Bravo Lima Alfa November Charlie
Citroën ZX 1.4i avantage
Renault Clio II phase2 1.4 16V Dynamique
|
|
| |
|
|
|
linker
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:32 |
|
Εγγραφή: Παρ 09 Νοέμ 2007, 22:41
Δημοσιεύσεις: 17279
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Εικόνες: 10
|
Ήταν προκλητικός, για αυτό ενέδωσα... Επίσης με τον ίδιο τρόπο με έκανε  ένα Swift Sport
_________________
Citroën Xantia II 1.8i 16V
Citroën C2 by Loeb no.0299
"Life is too short to drive boring cars"
|
|
| |
|
|
|
linker
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:37 |
|
Εγγραφή: Παρ 09 Νοέμ 2007, 22:41
Δημοσιεύσεις: 17279
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Εικόνες: 10
|
_________________
Citroën Xantia II 1.8i 16V
Citroën C2 by Loeb no.0299
"Life is too short to drive boring cars"
|
|
| |
|
|
|
Blanc
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:52 |
|
Εγγραφή: Σάβ 13 Ιουν 2009, 12:48
Δημοσιεύσεις: 14107
Εικόνες: 3
|
billaras έγραψε: Εδω το δικο μας αφηνει πισω 1,4 TSi με 122  Καλα οκ! Αν το δω με τα ματια μου, ισως σε πιστεψω
_________________
Bravo Lima Alfa November Charlie
Citroën ZX 1.4i avantage
Renault Clio II phase2 1.4 16V Dynamique
|
|
| |
|
|
|
linker
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:54 |
|
Εγγραφή: Παρ 09 Νοέμ 2007, 22:41
Δημοσιεύσεις: 17279
Τοποθεσία: Θεσσαλονίκη
Εικόνες: 10
|
Toυ Bill είναι η πιο "ανοιχτή" Χantia που υπάρχει. Καθόλου απίθανο
_________________
Citroën Xantia II 1.8i 16V
Citroën C2 by Loeb no.0299
"Life is too short to drive boring cars"
|
|
| |
|
|
|
Tzakos
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 22:56 |
|
Εγγραφή: Δευτ 16 Αύγ 2010, 19:36
Δημοσιεύσεις: 20859
Τοποθεσία: ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Εικόνες: 1
|
billaras έγραψε: Ε τωρα μην συγκρινεις το 1,4 16ν Δημητρη... Εδω το δικο μας αφηνει πισω 1,4 TSi με 122 και φυσικα ειναι μπροστα σε κατι Top Gun.  Τελικά αν δεν μου πείς τι πίνεις,θα σε χτυπήσω,μα την Παναγία!!!!!!
_________________
Η ΓΝΩΣΗ ΔΙΝΕΙ ΔΥΝΑΜΗ ΚΑΙ Ο ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ ΣΕΒΑΣΜΟ.
|
|
| |
|
|
|
NEKTARIOS C5
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 23:03 |
|
Εγγραφή: Δευτ 12 Ιαν 2009, 21:47
Δημοσιεύσεις: 13647
Τοποθεσία: Πειραιας
Εικόνες: 0
|
linker έγραψε: Toυ Bill είναι η πιο "ανοιχτή" Χantia που υπάρχει. Καθόλου απίθανο Της εχει ανοιξη τα πετρελαια
_________________
C5 exclusive-C4 vtrs
|
|
| |
|
|
|
billaras
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Τετ 17 Αύγ 2011, 23:28 |
|
Εγγραφή: Σάβ 30 Αύγ 2008, 23:47
Δημοσιεύσεις: 14930
Τοποθεσία: Ριο (Πατρας) - Καλλιθεα (Αθηνα)
|
Ρε εχετε ιδεα πως πανε τα 122; Αν οχι, ΟΚ. Ειναι απλα ταφοι σχετικα, και ειδικα λογω βαρους του Golf/Leon. Τα 1,6fsi κανει απλα πλακα μετ ατην 3η ειδικα. Τα 122 ζοριζεται παραπανω και πρεπει αν εχεις πολυ καλες αλλαγες, χωρις να το κρεμασεις στον κοφτη και με 4η εχεις ηδη προβαδισμα. Τωρα 122αρια Ibiza, δεν εχω δοκιμασει, μαλλον θα ζοριστει αρκετα ή και να το ακολουθει. Εκτος αν αυτος που ανοιξα καποια φορα ηταν κουλος ή ειχε απλα κολλημενο σημα tsi ασημενιο (οχι εμ το κοκκινο i που εχουν τα πανω απο 140hp)...  Μια φορα κυνηγιομουν με ενα Swift Sport, και νταλα καλοκαιρι με 40oC στο εξωτερικο θερμομετρο του αυτοκινητου, μου πεταξε αναθυμιζσεις λαδιου απο το ψευτοκαπακο και την ταπα συμπληρωσης. Τοτε ανακαλυψα οτι ειχαν βουλωσει οι αναθυμιαστικοι λαστηχενιοι σωληνες, τους οποιους και αλλαξα και ησυχασα. Παντως με 206 1,6 16ν με προγραμμα-φιλτρο, για να παμε με σχεδον ιδιο ρυθμο πρεπει να ειμαι μια σχεση κατω.
_________________
 
Citroen XantiaΙΙ VSX 1.8i16V,1998,276100km
Citroen ΒΧ14Ε,1985,177000km
Renault MeganeI 1.4eClima/Lux,1998,114000km
|
|
| |
|
|
|
Blanc
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Πέμ 18 Αύγ 2011, 00:22 |
|
Εγγραφή: Σάβ 13 Ιουν 2009, 12:48
Δημοσιεύσεις: 14107
Εικόνες: 3
|
|
Οχι δεν εχουμε ιδεα, μονο εσυ εχεις. Ασε μας ρε Βill βραδυατικα που θες να μας πεισεις και απο πανω οτι η Χantia ειναι πιο γρηγορη απο tsi! Σου ξαναλεω, ουτε στα χαρτια δεν τα πιανεις!
_________________
Bravo Lima Alfa November Charlie
Citroën ZX 1.4i avantage
Renault Clio II phase2 1.4 16V Dynamique
|
|
| |
|
|
|
nonos
|
Θέμα δημοσίευσης: Re: Κόντρες με Xantia Δημοσιεύτηκε: Πέμ 18 Αύγ 2011, 00:26 |
|
Εγγραφή: Δευτ 26 Ιαν 2009, 17:53
Δημοσιεύσεις: 16604
Τοποθεσία: Πατρα-Αθηνα-Δουβλινο
|
Bill κι εγω αδυνατω να το πιστεψω οτι παταει tsi 122..Εχεις δλδ ανοιξει απο σταση και τον πατησες? Γιατι απο ρεπριζ δε το συζητω ,καλα αμα ειναι και dsg ουτε απο σταση υπαρχει περιπτωση.
_________________
Citroen Zx 1.4 Monte Carlo S coupe '95 230.000km - the first love
Citroen Xantia I 1.8 8v '94 239.682km - the sleeping beauty
Alfa Romeo 156 1.8 Ts '05 151.000km - the daily driver
Citroen Xantia I 2.0 Activa '96 215.000km - the donor car
Reizakos έγραψε: Δεν πρέπει να ειρωνευόμαστε τα θεία, άρα ούτε την alfa 
|
|
| |
|
|
Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση : Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 1 επισκέπτης |
| |
|
|
Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να διαγράφετε τις δημοσιεύσεις σας σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
Δεν μπορείτε να επισυνάπτετε αρχεία σε αυτή τη Δ. Συζήτηση
|
|
 |
Απέκτησε Greek Citroen Club αξεσουάρ |
|
Σύνδεση/Αποσύνδεση
Ενοικιάστε το Citroen σας!
Follow Us
Banners
