Ασε το στησιμο. Το πλαισιο συγκεκριμενα, πιστευεις οτι ειναι καλυτερο απο αυτο της DS3 που θα κυκλοφορησει???
Τα κοκαλα βρε αδερφε, ο σκελετος, παρτο οπως θες.

Θα τρελαθω τωρα...

αυτο δε μπορουμε να το ξερουμε.. και επειδη αναφερομαστε στο κορυφαιο πλαισιο στην κατηγορια του θα ειναι δυσκολο να τα καταφερουν καλυτερα οι Γαλλοι μηχανικοι.. μπορει το DNA να προτασει αλλα, ομως πλεον το ονομα δεν αρκει για να ξεπερασεις τον αντιπαλο σου.

παντως μην ανησυχεις ακομη και αν πλησιαζει την οδηγικη συμπεριφορα του Mini η DS3 θα μιλαμε για ενα αυτοκινητο απλα ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ..... αλλωστε το Mini εχει βρει ηδη τον δασκαλο του στο ονομα της Mi.To. καθως ηδη εχει λιγοτερες πωλησεις απο την Ιταλιδα.. οποτε το DS3 με αυτα τα χαρακτηριστηκα που βλεπω δε θα δυσκολευτει και πολυ...........

Το Mi.To πραγματικα ειναι πανεμορφο και ενα πολυ καλο συνολο. Νομιζω οτι η DS3 και αυτο, θα παιξουν αγριο "ξυλο" στις πωλησεις. Στην αρχη τουλαχιστον...μετα θα δειξει ποιος θα ειναι ο βασιλιας στην κατηγορια Αλλωστε και τα δυο εχουν εξαιρετικα συνολα κατω απο τα καπο τους.

Προσωπικα ομως προτιμω την γαλλιδα σαν πιο ομορφη για την κατηγορια αυτη, αν επαιρνα ομως τωρα ενα αυτοκινητο απο τη συγκεκριμενη κατηγορια, αυτο θα ηταν το Mi.To και οχι το MINI!!!

ποιοτικα και σε ομορφια η DS3 δεν εχει αντιπαλο.. ηθελα μια λιγο καλυτερη γκαμα κινητηριων συνολων (κυριως 1.4T) και πιστευω με μια νορμαλ τιμη δε θα ειχε αντιπαλο σαν συνολο..

Ποιοτικα δεν ξερω αλλα μαλλον ισχιει αυτο που λες...
Σε ομορφια, αν και ομορφο με χαλαει η αντιγραφη απο το mini. Παντος για την ωρα δεν προβλεπεται 1,4Τ

Ωραίοι οι κινητήρες, ο σχεδιασμός, η άνεση... όλα γενικώς, αλλά σε αυτή την κατηγορία το 50%, μην πω το 80% είναι το να πουλάς μούρη στο γείτονα. Γιατί οι μισοί Έλληνες θέλουν BMW; Επειδή είναι φανταστικό αυτοκίνητο; Οχι, απλά έτσι πουλάνε μούρη οτι έχουν φράγκα....
Σε αυτό τον τομέα λοιπόν (που είναι εξαιρετικά σημαντικός σε αυτή την κατηγορία) δε νομίζω οτι το όνομα citroen μετράει. Ίσως σιγα σιγά και μετά απο κάποια χρόνια αποκτήσει πάλι καλό όνομα σαν ποιοτική εταιρία. Αλλά δεν ξέρω τι οικονομική ζημιά θα έχει πάθει μέχρι τότε ειδικά αν βγάλει 3 μοντέλα DS όπως λέει.

ναι αλλα επειδη οι υπολοιποι μισοι Ελληνες κυκλοφορουν με hyundai και kia, μια χαρα θα τους κατσει ενα ποιοτικο Citroen.. επισης ας λαβουμε υποψην οτι και καθολου να μην πουλησουν εδω σημασια εχει στην ευρωπη τι γινεται.. αν λοιπον πουλαει εκει δε θα εχουν οικονομικο προβλημα..

εν τελη απο το να μενουν στασιμοι στα ιδια, καλυτερα να ρισκαρουν να ριξουν 2-3 DS μοντελα που θα κανουν αισθηση και οτι καταφερουν.. το ονομα και η φημη δεν αποκτωνται σε μια μερα....

Συμφωνω απολυτα.

Τωρα μου ερχεται βεβαια και στη μνημη μου, ενα αρθρο που ειχα διαβασει πριν 2 χρονια σε ενα περιοδικο και νομιζω το εχω ξαναπει εδω μεσα. Ξεχαστε τα σπορ μοντελα και τις εξωπραγματικες επιδοσεις απο την Citroen!!!
Η Citroen απο δω και περα θα χτισει ενα ονομα που θα θυμηζει τα παλια, με οτι συνεπαγεται αυτο.
Το πρωτο δειγμα γραφης ειναι η DS3 και το αρθρο αρχιζει να βγαινει αληθινο, οπως και με τη νεα C3!!!
Ο ομιλος PSA πηρε επιτελους μια γραμμη και καποιες αποφασεις για τις δυο εταιρειες του.
Peugeot = sport και Citroen = χλιδα και ανεση.

Σας λεω τι ειχα διαβασει πριν δυο ακριβως χρονια και τελικα ολα αρχιζουν σιγα σιγα να δειχνουν ακριβως αυτη τη γραμμη που θα ακολουθησουν οι εταιρειες απο δω και περα.

Για να μη παρεξηγησουμε καποια πραγματα, δεν ειπα οτι δε θα βγαλει γρηγορα μοντελα και θα εχει εφορου ζωης μοτερ αψυχα κτλ...απλα ολα τα αυτοκινητα της θα εχουν οτι καινουργια καινοτομια θα βγαινει και μια ανεση και αισθηση χλιδης που δε θα εχουν τα Peugeot!!!

Μακαρι να γινει η παλια καλη Citroen που ξεραμε και που πολυ αγαπησαμε, οχι μια εταιρεια αντιγραφης Peugeot

Οπότε αυτός που δίνει 10.000 να πάρει το accent θα πάει να δώσει 20.000 και πάνω για το DS3; λιγουλάκι χλωμό το βλέπω.

και τι κοφτεσαι? εσενα σ'αρεσει?? αμα σ'αρεσει τι σε απασχολει ποσο θα πουλησει και τι θα πει ο καραβλαχος απεναντι σου? τις πωλησεις η Citroen θα τις κανει εκει που πρεπει... δε περιμενει την Ελλαδιτσα..

η αποψη που υπαρχει εδω δεν υπαρχει πουθενα αλλου για την citroen επομενως πολυ σωστη η κινηση της.. δηλαδη τι θελουμε να μεινει μια ζωη στασιμη στα ιδια, στη σκια της Peugeot?

Αυτο ξαναπεστο ρε γιαννη..Στην ιταλια το c3 αυτο που ειναι 7 χρονια στην αγορα ειναι ακομα καθε μηνα στη 5δα..Μη μιλησω για το πως πουλανε τα πολυμορφικα εξω..Πηγα στην ιταλια και βαρεθηκα να βλεπω xsara-c4 picasso..

Πες τα βρε φιλε, πες τα...γιατι θα τρελαθω με κατι και καλα "γρηγορους" που εχουν μια 316 και νομιζουν οτι εχουν δεν ξερω και γω τι!!!

Καντε λιγο υπομονη και θα δειτε μια αλλη Citroen ολοι, σας το θυμιζω αυτο!!!
Δε θα πιστευετε στα ματια σας και ειδικα με την DS3!!!

Κανω προσπαθεια να κοψω το τσιγαρο για παρτη της!!! Ειναι στανταρ το επομενο μου αυτοκινητο, δεν υπαρχει περιπτωση...

Να κάνω μια 'αφελής' ερώτηση...
Τι το νέο και καινοτόμο φέρνει η -άλλη- Citroen στο ds3?
Δεν έχω την παραμικρή αμφιβολία ότι είναι ένα 'καλό' αυτοκίνητο, ίσως καλύτερο από τα mito, mini, 500, αλλά αυτό αρκεί? Να είσαι βέβαιος πως σε κανα 2 χρόνια που θα έρθουν τα νέα clio και 208, αυτά θα είναι πιο ολοκληρωμένα. Μακάρι να πέσω έξω αλλά η πολυαναμενόμενη ds3 δεν είναι παρά ένα τρικ του μάρκετιγκ στο όνομα για το πολυτελές C3...
Αν ψάχνεις για Citroen σήμερα μία είναι, η C6, είτε μας αρέσει είτε όχι, τα άλλα πρέπει να έχουν σήμα Peugeot!

αν ειχαν τα αλλα μοντελα της εταιριας το γουστο της C6 θα βλεπαμε Citroen πιο σπανια και απο Maserati...