Μου αρέσει πολύ!

Μια με τον THP και tuning κατευθειαν! Το αμαξι ειναι κουκλι και θα πρεπει να χει και γκαζι!

Απο τη Citroen Τουρκιας. Δεν ειναι κακο!

Αυτό είναι το C-Elysee

Ναι το γνωριζω, μιας και το συζηταγαμε στις προηγουμενες σελιδες. Μολις ξεκινησε η ερωπαικη του καριερα.

Και μόλις τελείωσε!
Χαχαχα!

Γιατί έχω την εντύπωση πως άλλο είναι το c4L και άλλο το c elysee.
Παρεμπιτόντως έτυχε να το δω από κοντά την ώρα που το ξεφόρτωναν από το φορτηγό στην αντιπροσωπεία.
Εντυπώσεις ανάμικτες. Όμορφα "μούτρα" αλλά πολύ μέτρια "οπίσθια" με το εσωτερικό να είναι πολύ άδειο.Επίσης σε διαστάσεις μου φάνηκε σαν ένα c3 sedan παρά σε ένα c4 sedan.

Ουσιαστικά αυτό είναι, μια C3 σε sedan (μηχανικά και όχι σχεδιαστικά), αν και δεν πρέπει να διαφέρει σημαντικά σε διαστάσεις από τη C4L.

C4L και C-Elysee είναι διαφορετικά μοντέλα φυσικά. Από τη μια, η C4L είναι αυτό στο οποίο πάει το μυαλό, μια C4 sedan, βασισμένη πάνω στη hatchback πρόταση. Εσωτερικό, κινητήρες κλπ όμοιοι.

Από την άλλη, η C-Elysee είναι ακόμα μια κοινοπραξία με την Peugeot, αποτελώντας το δίδυμο αδερφάκι του 301. Δύο οικονομικά sedan τα οποία ήρθαν για να πουλήσουν ποσότητα και μάλιστα με αξιώσεις. Ενα οικογενειακό αυτοκίνητο σε τιμή supermini. Γενικά, το οικονομικό της κατασκευής φαίνεται δίπλα στη C4L, αλλά έχει συγκεκριμένο target group και λανσάρεται σε πολύ ελκυστικές τιμές. Οι κινητήρες θα είναι 2, ο νέος 1.2 VTi με τα 82 άλογα και ο 1.6 diesel με τα 90.

το C4L ισως ειναι πιο ομορφο και απο το C4 !

Συμφωνώ

Και αφοτου το ειδα και στην εκθεση, πραγματικα μονο για taxi ειναι μια χαρα.. ή γι αναντικαταστησεις κανα almera-thalia.. Ντροπη να βαζει η citroen το σημα της!

Δε μπορω να καταλαβω γιατι δεν εκαναν το αναποδο. Το L για ευρωπη και το elysee για κινα. Πολυ σε εκτιμηση δεν εχουν τωρα τελευταια τους κινεζους ολοι?