Αξιόπιστες και οικονομικές λύσεις για χαμήλωμα σε XSARA_04'. Ακούω ιδέες και λύσεις

Ο vil,θα σου πεί.

Αμορτισερ Al-ko motorsport εμπρος-πισω ,ελατηρια eibach 3ποντα εμπρος ,και κουρδισμα πισω 1,5cm αν δεν ειναι ήδη καθισμένο λόγο χρόνων!!!
οσο για εμπρος το αμορτισερ μπορει να δεχθει και (-)4-4,5 ελατήριο χωρις προβλημα κοπανιματος , με το αναλογο χαμηλωμα (2,5cm) και πισω, αλλα, σε αυτην την περίπτωση καλο θα ηταν, πισω να αλλαξεις και ραδβους απο 18,7mm ,σε 19,3 ή 21mm για να σκληρύνει λιγο και να μην τερματίζει !!!!

Έχεις γίνει καθηγητής πλέον!!!!!

¨Ολα καλά αλλά όχι και Al-ko

γιατι "οχι και Al-ko" ???????????????????
τα δοκιμασες και δεν σου αρεσαν ????????????????????????
τα δοκιμασες και βγηκαν μαπα ???????????????????????
ξερεις την εταιρια και δεν κανει σωστα αμορτισερ????????????????
ξερεις εσυ καλυτερα-ποιοτηκοτερα, στην τιμη των al-ko motorsport ?????????????????????

1, τα ειδα σε καμια 140 οχηματα σε φιλο που τα δουλευε.
2. τα δοκιμασα στο ξαρα και τα πεταξα σε 5χλδ χιλιομετρα (αλλες εποχες, ειχα λεφτα για πεταμα)
3 φυσικα και ξερω την εταιρεια.
4 φυσικα και ξερω καλυτερα και ποιοτικοτερα και σε ανταγωνιστικη τιμη. αλλα δεν ξερω εαν κανει να πουμε ονοματα και τιμες μηπως θεωρηθει αθεμιτη πωληση

. Εχω μιλήσει και με τον τεχνικο διευθυντη της αλκο κτλπ. οπως και με αλλες εταιρειες... Απο εκει και περα ετυχε να υπαρχει αμεση εμπειρια στο συγκεκριμενο θεμα γαιτι ειχα ξαρα και δοκιμασα αναρτησεις διαφορες
Προσωπικα μου αρεσαν τα κοκκινα sachs με τα ελατηρια σε σετ απο την sachs επισης. Δυστυχως εμπορικα απετυχαν και ετσι η σειρα σταματησε και σημερα υπαρχει μονο h performance by sachs αλλα δεν βγαζει προιοντα για τα γαλλικα και εχει ακριβυνει τρελλα ειναι αμιγως αγωνιστικος εξοπλισμος Ισως μια επικοινωνια με τον εδω εισαγωγεα μηπως εχει τιποτα ξεχασμενο στοκαρισμενο αν και αμφιβαλλω. τηλ κτλπ ιδιαιτερως. Το αμαξι χαμηλωνε και σκληρυνε αλλα δεν κοπανουσε
ειθιστε τα eibach να παντρευονται με bilstein. μπορει να νομιζεις οτι ειναι πολυ ακριβοτερα αλλα δεν ειναι εαν τα παρεις απο σωστο ανθρωπο ωστε η διαφορα ΑΝ υπαρχει με τα αλκο να ειναι αμελητεα
Παντως ειχα βαλει αντιστρεπτικη 21mm και θυμαμαι οτι το αυτοκινητο ειχε γινει πολυ αποτομο δεν σε προειδοποιυσε και στις στροφες τις ελασονας ειχα κανει 2 φορες τετακε στο ξαφνικο. γομμα fedima που εχει και αυτο την σημασια του
αριστες εντυπωσεις ειχα απο τα record sport . δυστυχως δεν ερχονται πια στην ελλαδα. μονο ιντερνετ. σε χαμηλωμα δεν ξερω πως φερονται. αριστα και τα ΚΥΒ αλλα πάλι δεν τα δοκιμασα σε χαμηλωμα

Τα Alko motorsport (κιτρινα) γιατι δεν σου αρεσαν ?
με τι ελατηρια τα δοκιμασες ?
και οσο για το οτι εγινε αποτομο το Xsara σου , οτι ανάρτηση και αν βαλεις που προσανατολιζεται σε sport αυτα μπορει να τα εχεις. παντος το δικο μου Xsara δεν ειναι τοσο αποτομο που να σε τρομαζει εχει χαμηλωσει 3cm περιπου , εχει σκληρύνει χωρις να κοπαναει καθολου , εχει γινει πιο σταθερο στις ευθειες με πλευρικους ανεμους και γενικοτερα εχει γινει λιγο sportive .Οσο για τις στροφες, σε διαδοχικες παρατεταμενες πλέον καταλαβαινεις την τετραδιευθυνση ισως επειδη δεν γερνεις οπως πριν, και υπαρχει η κλασικη υποστροφη στο μεγαλο ζορι.
Μονο χαμηλωμα για το look, και συμπεριφορα οπως ηταν μαμα (μαλακοσια) δεν υπαρχει !!!!

Σε πρώτη φάση, χαλαρώστε.
Σε δεύτερη φάση, επικεντρωθείτε στο θέμα.
Σε τρίτη, το θέμα θα καθαριστεί και τα off topic σχόλια θα διαγραφούν.


Edit: To θέμα καθαρίστηκε.

Υποκειμενικα πάντα μου φαινόταν να κοπανανε δεν ειχαν ας ποουμε προοδευτικοτητα στην αποσβεση δεν ξερω εαν εκφραζομαι σωστα και μπορω να σου μεταφερω τι εννοω.
Αντικειμενικα γιατι λαστιχαρισαν πολυ γρηγορα τα συνεμπλοκ στα πισω και επισης διαλυθηκαν πολυ συντομα αυτα τα πισω συνεμπλοκ/



με GM εαν τα λεω καλα δυστυχως πανε 10 χρονια πριν κοκκινο και γρι κουτι. τα eibach πανακριβα τοτε



Τοτε σε κουβεντα με την citroen αυτοι ελεγαν να αλλαξω οχι μονο την αντιστρεπτικη πισω αλλα και τα αξονακια του ψαλιδιου. ποτε δεν καταλαβα γιατι. παντως ετσι το κοστος ανεβαινε τρελλα. τοτε για τις δυο αντιστρεπτικες και τα λαστιχα ζυγαριας ειχα δωσει 180 ευρω.


ναι το καταλαβαινα να δουλευει η τετραδιευθυνση πολυ περισσοτερο. ριχνω το φταιξιμο στην γομμα, fedima αναγομωση που μου την ειχαν φτιαξει ειδικα στο εργοστασιο στην πορτογαλια για δοκιμη μηπως και φιλος μου το εφερνε στην ελλαδα. χαλια ηταν


ναι γενικα. ΑΛΛΑ τα sachs sport ηταν λουκουμια για αυτην την δουλεια. κριμα που δεν περπατησαν..,

βγήκε το "μικτο"

+1 Μια ηρεμία και μια ωραία συζήτηση με διαφορετικές μέσα στα όρια απόψεις δεν βλάπτουν. Ο άνθρωπος ζήτησε γνώμες να διαβάσει και όχι εντάσεις.

From inside C4 White Airbus

Ωχ!!! Μαζι με το μικτο βγηκε και συνεργειο ΣΔΟΕ

.....ειδοποιήθηκε και το "Ηθών"....