Oταν ερθει η ώρα σαφώς και θα ενημερώσω εδώ μέσα. Νομίζω εχει κάνει η αδερφή μου μια πρώτη μνεία στο ΑΧ Club χωρίς τιμή όμως ακόμα.

Αυτό που είδα και με παραξένεψε στον ελληνικό διαμορφωτή της Citroen, ειναι οτι στο C3, δίνει μόνο 2 επιλογές κινητήρων. Τον βενζινης με 83 άλογα και 5άρι χειροκινητο και τον diesel 1.5. Γιατι πλέον τόση τεχνολογική φτώχεια για το μικρο Citroen?...

Κοίταξες την έκδοση flair που είναι η βασική για λήζινγκ.
Στις επόμενες υπάρχει κανονικά ο 110 χειροκίνητος και αυτόματος.

Με το καλό η παραλαβή περιμένουμε εντυπώσεις.


"Στάλθηκε από το γραφείο μου στον πλανήτη Nibiru χρησιμοποιώντας πένα"

18 η πλουσιότερη έκδοση Clio LPG TCE 100 με μεταλλικό χρώμα (17.970 ακριβώς) κ παράδοση σε ενάμιση μήνα, σήμερα το πρωί που ρωτήσαμε με τη σύζυγο.
Υπήρχε και μία λίγο χαμηλότερη έκδοση με 17 χιλιάδες που πάλι ήταν φορτωμένη (είχε πχ 16άρες αλουμινίου και όχι 17άρες), καμία σχέση με τα 16.100 που μας είπαν για το C3 με 83 άλογα και λιγότερο εξοπλισμό.

Το έκανα και βόλτα το κλιάκι, μιά χαρά είναι, τσαχπίνικο και με ωραίο στρίψιμο στα πολλά χαω, άνετο, καλή ηχομόνωση, τίποτα το ιδιαίτερο από φρένα / τιμόνι / κιβώτιο. Φαίνεται και καλοφτιαγμένο, θα δείξει.

Με τη C3 δεν ασχολήθηκα με test drive, απορρίφθηκε εξαρχής, όπως και το 208 λόγο κόστους.

Δυστυχώς η μανδάμ δε θέλει Fiesta, δε θέλει Mazda 2, δε θέλει i20, δε θέλει ούτε τη νέα C4.
Είναι μεταξύ Yaris και Clio, λογικά μέσα στις επόμενες ημέρες θα γίνει η παραγγελία.

Το αυτοκίνητο προορίζεται να αντικαταστήσει ένα διαλυμένο Clio 1.2 8V (ΜΥ 1999) που οδηγεί η γυναίκα μου και γράφει περίπου 4-5 χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο.

Με το καλό ! To clio θα πάρετε, θυμίσου...Εχει εικόνα μεγαλύτερου και πιο ολοκληρωμένου αυτοκινήτου από το νέο Yaris. Μέσα εχει πολύ καλύτερο design απο το Yaris, που ψάχνεται πολύ αισθητικά χωρίς ξεκάθαρο ύφος...

Πολύ καλό το Κλιό! Καμία σχέση με το Yaris που μου προκαλεί αποστροφή όποτε το βλέπω….πάντως εμένα μου έδωσαν 19020 τελική τιμή πριν ένα μήνα….

Ειλικρινά το yaris μπροστά μου μοιάζει με τον Davy Jones.. για όνομα του θεού πάτα πόδι για την Κλειώ σε μπλε μεταλλικό.

Δυστυχώς μόνο εκνευρισμός σήμερα με τους Γάλλους...Σήμερα μετα 2-3 βδομάδες η αδερφή μου, εβγαλαν το 308cc απο το γκαράζ για να το κινήσουν αφού είχαν να κάνουν δραστηριότητες με τον μικρο στο adventure park στη Μαλακάσα. Μετά ηρθαν Δήλεσι να φαμε ολοι μαζι. Φεύγοντας τωρα το απογευμα δεν ανοιγε κανενα παράθυρο του Πεζώ, ενω το πρωί δούλευαν ολα κανονικά. Το τι καντήλια κατεβάσαμε με τον γαμπρό μου δεν λέγεται... Μιλάμε για ενα αυτοκινητο του 2009 που εχει κάνει μολις 45000km και απλά χαλάει πλέον. Πριν ενα χρονο αλλάξαμε εγκεφαλάκι γρύλλου συνοδηγού. Τώρα ελπίζω να ειναι απλά μια ασφάλεια. Θα πάει αυριο στον Γκάλλο να το δούνε... Εχουμε να κάνουμε με ενα οχημα αδουλευτο που απλά χαλάει...ποσο εκνευριστικό... Το Πεζώ των 30000ευρώ απλά καταρρέει σταδιακά...Στο ΑΧ του 1996 δουλευουν ολα τα ηλεκτρικά του κανονικά. Ακομα δουλευουν οι ηλεκτρομαγνητικές και τα ηλεκτρικα εμπρος παράθυρα. Σε ενα αμαξι τεχνολογιας του 1996 με μηδαμινη αξια πλέον. Στο άλλο το Πάντα, επισης δουλευουν ολα κανονικά, μεταχειρισμενο αμαξι 15 χρόνων...Επειδή τους ειδα πολύ αγχωμένους και προβληματισμένους με την Πεζώ πλέον και επειδή κρυώσαμε σφόφρα ολοι με τους γάλλους πλέον τους εδωσα την ειλικρινή μου συμβουλή περα απο ηλιθιες γαλλοφιλίες κλπ. Βάλε αγγελία το 308 να φύγει γιατι αποτι φαινεται θα βγαζει συνέχεια προβλήματα απο δω και περα εστω και παρκαρισμένο...Ακυρώστε την παραγγελία του 208, γιατι εχουμε χάσει εντελώς την εμπιστοσύνη στη φιρμα αυτή και πηγαίνετε να δειτε κανα κορεάτικο να κανετε τη δουλειά σας χωρις το αγχος των βλαβών.
Δεν ξερω τι θα αποφασισουν...θα δειξει...Πάντως το διλλημα του θέματος εχει πλέον ως εξής...Peugeot vs Citroen = Hyundai & KIA...

Έλεος. Τι σχέση έχει το τι έγινε στο 308cc με την παραγγελία στο 208; Οι κορεάτες που ξεφύτρωσαν πάλι; Με την ίδια λογική επειδή το accent του πατέρα μου πέθανε στα 100.000 χλμ έπρεπε να αποτρέπει τους γύρω του απ' το να πάρουν Hyundai?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Μάλλον από την ακινησία χαλάει το 308cc, ωραίο αμάξι, αγέραστο.
Άμα δεν ανοίγουν τα παράθυρα ανοίγεις την οροφή το ίδιο ειναι. Cabrio ειναι!! Τι να πούνε και οι πίσω επιβάτες κάκτων [emoji28][emoji28]....


Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και αύριο ο Νίκος θα γράφει διθυράμβους για "το μινιμαλισμό της Πεζώ και πως πήρε τα σωβρακρα του Βαγκ στο leasing στην Ελλάδα και σιγά μη δώσω εγώ λεφτά στον άχρωμο Κορεάτη"....
Άσε μας βρε φίλε βραδυατικα....
Στη τελική να το χρησιμοποιείτε παραπάνω.. όσο κακό κάνει η πολύ χρήση άλλο τόσο και η ακινησία.
Όλα χαλάνε.-

παντως η ρενω ειναι πολλα βηματα μπροστα απο την psa

Χαχαχα



Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η βλάβη με τα παράθυρα στο 308cc ειναι περίεργη...Προχθές κατέβηκα στο γκαράζ και τα δοκιμασα με αναμμένο κινητήρα. Δουλεύανε ολα απο τα χειριστήρια τους το καθένα, εκτός απο το κεντρικό πάνελ στην πορτα του οδηγού που δουλευε μονο του οδηγου και οχι των επιβατών. Χθες που το δοκιμασε ο γαμπρός μου δεν δουλευε τιποτε. Αυριο εχουν ραντεβού στον Γκάλλο να το δούν. Εχουν επηρεαστεί πολύ αρνητικά απο αυτα τα προβλήματα. Φοβουνται οτι και το νεο 208 θα τους βγάλει διάφορα. Υπήρχε μια αρχική σκέψη να ακυρωθεί η παραγγελία με εντονο διάλογο με τον πωλητή που προσπαθούσε να τους πεισει οτι τα νεα Πεζώ δεν ειναι ετσι...Νομιζω πλέον θα τροποποιήσουν την παραγγελία σε χειροκινητο 6άρι γιατι συμφωνα με τον γαμπρό μου το αυτοματο γαλλικό θα χαλάσει. Του λέω οτι το κιβώτιο ειναι γιαπωνέζικο της Aisin. Τίποτα...γαλλικό ειναι θα χαλάσει....το Ιμπιζα που ειχα δεν μου εβγαλε τιποτα...Οι φίλοι μας οι Γάλλοι εξακολουθούν να χάνουν την εμπιστοσύνη του κοινού...