υπάρχει καμιά διαφορά μεταξύ Peugeot και Citroen η μιλάμε για το ίδιο προϊόν με το άλλο όνομα ;

Αρκετες και ουσιαστικες

μεγάλες διαφορές πλέων δεν υπάρχουν μιας και οι δυο εταιρίες ανήκουν στην psa http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/hp1.php

πολυ σωστα ALEX και οι 2 εταιριες ανηκουν στο group PSA

Σε μερικά ανταλλακτικά, και οι βίδες είναι ίδιες... Όταν άνοιξα πρώτη φορά το καπώ του Xsaraκα, ξενέρωσα τρελά μόλις είδα στο καπάκι του κινητήρα το σηματάκι της Citroen σε αυτοκόλλητο... Θα κόστιζε πολύ να τυπώνουν διαφορετικά σηματάκια... Είναι τρελοί αυτοί οι Γαλάτες...
Το σκηνικό με την παθητική τετραδιεύθυνση, επίσης, είναι ιστορία της Peugeot και ουχί της Citroen... Υποτίθεται ότι με το C4 ξεκίνησε η πρααγματική επιστροφή της Citroen στις ρίζες της μετά την αγορά της από την Peugeot και τη δημιουργία της PSA...

Αγαπήτε συνάδελφε ξέτετε ποιες για να μας διαφωτίσετε και εμάς που δεν ξέρουμε;

Βεβαιως κυριε συναδερφε. Να διορθωσω, οχι τοσο αρκετες, οσο σημαντικες, μεχρι προσφατα τουλαχιστον. Υπαρχουν καποιες διαφορες στη ρυθμιση της αναρτησης, γεωμετρια, ποιοτητα εσωτερικου, χρηση υπερτροφοδοτησης στους -16ρηδες προς το παρον- κινητηρες. Τα Peugeot ειχαν μεχρι προσφατα διαφορες μεχρι στις αντιστρεπτικες. Αυτο γινεται ηθελημενα για να ναι η Peugeot η πιο "φιρμα" του γκρουπ. Πλεον οι διαφορες οσο πανε μικραινουν ομως ...

επειδι τυχαίνει να έχω και τα δυο αυτοκίνητα και peugeot και citroen και παλιά δούλευα σε αντιπροσωπεία της peugeot σαν λαμαρίνας μπορώ να πω ότι είναι τα ίδια ακριβώς, από τα πλαστικά μέχρι και το σασί και όλα τα ανταλλακτικά έχουν τυπωμένα και τα δυο σήματα επάνω

Σωστά! Ακόμη και οι κωδικοί ειναι οι ίδιοι...

Αν και αλλα εβλεπα κατα καιρους αν ειναι ετσι ακομα καλυτερα, αν και θα διαφερουν στους 16ρηδες κινητηρες

δεν μπορώ να καταλάβω σε τι διαφέρει στους 16ρηδες κινητήρες; το saxo με το rallye φορούσε τα ίδια μοτέρ, το 307 206 207 και άλλα φοράνε τους ιδιους κινητήρες με τα c2 c3 c4 και xsara δεν νομίζω να υπάρχουν διαφορές καθόλου.

Αναμεσα στα 16αρια 207 T και RC και στα ατμοσφαιρικα C4 λεω. Εκτος αν προβλεπεται οι κινητηρες αυτοι να μπουν και σε C2 και C4

οποτε η ερωτηση....ποια ειναι πιο καλη πεζο η σιτροεν ειναι ακυρη????

με μια ματια που ειχα ριξει σε ενα 307 ειδα οτι ειχαν μια μικρη διαφορα στο σωληνα με τα καυσαερια που παει στην εισαγωγη !
ο κινητηρας του 307 δεν ειναι ιδιος με αυτον του ξαρα εχουν διαφορα κ στους ιππους κ στην ροπη!το 307 πιανει την ροπη καπου στις 3500-3750
ενω το ξαρα 4000!
το ειδα κ σε πολλα περιοδικα που δειχνουν χαρακτιριστικα των αυτοκινητων!

Ηξερα για παραδειγμα οτι τα Ραλλακια εχουν μικροδιαφορες στην αναρτηση και παχυτερη αντιστρεπτικη απ τα Σαξο και ηταν οντως, εστω οχι πολυ, καλυτερα στο δρομο ...
Γιαννη για 200 στροφες το κανεις θεμα ;