Μπραααααααααααααααααααβο!!!Αλλα ολα κι ολα, το αμαξι αξιζει τετοια απηχηση...Ειναι πραγματικα τελειο!!!

Πινακιδωμα ειναι Ζηση.. Τα παιρνουν τα πινακιδωνουν και τα εχουν για ετοιμοπαραδωτα με 0 χιλιομετρα..Χτυπανε στοχους πωλησεων ετσι, μισθολογικα bonus κτλπ..

Αυτα τα στοιχεια των πωλησεων δεν ειναι ενδεικτικα ρε παιδια....
Χρηστο,πολυ σωστος.

Και τι γινεται δηλαδη?Απλα καθονται με τις πινακιδες χωρις να κυκλοφορουν?

Μαλιστα κυριε.

Ε οκ, τωρα τα ειδα ολα...

αυτο το κανει σιγουρα η suzuki και η fiat που ξερω,και η toyota οταν χανει την πρωτη θεση,μετα πολουντε με 0 χλμ και κανα 2χιλιαρο εκπτωση,καλη φαση ειναι

Ποιο ειναι το οφελος παιδια με αυτο το "τρικ"
Στην ουσια και λεφτα δινουν για να τα ταξινομησουν και εκπτωση κανουν αργοτερα...και ποιο το κερδος?

Υ.Γ: Η Toyota-ρα δεν εχει αναγκη απ'αυτα ρε σεις, παντα πρωτη ειναι

ναι μην χεσω με τα ντατσουν!απλα πραγματα,τα αμαξια ετσι και αλιως ειναι πληρωμενα οποτε τα πινακιδονουν και ανεβενουν θεσεις στις πωλισεις πετηχενουν στουχους στο εργοστασιο και ολοι ειναι χαρουμενοι!

Ναι βρε κυρ.Παναγιωτη , αυτο ρωταω, τι κερδιζουν με το να τα ταξινομουν και να τα δινουν και πιο φθηνα, τους νοιαζει το γοητρο (πες το κι ετσι) και οχι το κερδος? Γιατι ουσιαστικα χανουν απ'οτι καταλαβαινω (σε χρημα)...

Υ.Γ: Σεβασου Japan ρε, διχως αυτα, θα πεθαινε η αγροτια!

Ρε Βασιλακη απλο ειναι...
Αγοραζουν ,πινακιδωνουν και..

1ον Οταν ο αλλος θα σου πει σε 3 μηνες θα το εχεις αυτος θα σου πει στο τελος της βδομαδας με το κλειδι στο χερι..
2ον Χτυπανε στοχους πωλησεων..Και το εργοστασιο ειναι χαρουμενο και κανει πιθανον "χατηρια" και τα στελεχη της καθε αντιπροσωπειας παιρνουν τα bonus τους..

Σιγα μη βγαιναν και χαμενοι αν ηταν ετσι θα ειχαν κλεισει ολοι.. Αλλο που οπως παει η κατασταση μπορει και να κλεισουν..

Και τους συμφέρει να έχουν το κόστος των τελών κυκλοφορίας? Ή καταθέτουν πινακίδες για φύλαξη? Καλά λέμε είναι Αλ- Καπόνηδες οι άνθρωποι!!

οχι ρε συνηθως σε ενα χρονο μεσα τα εχουν δωσει αλιως γινοντε πολη πολη ωρεα ετερικα αμαξια

Βασίλη μου αυτή είναι πάγια τακτική των εταιριών τα τελευταία 20 χρόνια και το κάνουν όλες. Από τέτοιες πισίνες αγοράζουν κυρίως οι εταιρίες leasing και ενοικιάσεων (όπου θυμάμαι πριν 7-8 χρόνια αγόραζες 20 astra και σου έδιναν 22). Η δε γελοία VW στην Αγγλία είχε preregistered αυτοκίνητα (για μαζική διάθεση) και όταν πήγαινες ως απλός πελάτης στην αντιπροσωπία, σου έλεγε 6 μήνες αναμονή. Τα περισσότερα nearly new αυτοκίνητα στην Ευρώπη, ουσιαστικά είναι preregistered. Στο mobile.de υπάρχει σαφής διαχωρισμός, επίσημος.