Πρώτο σέρβις στα χέρια μου , δεύτερο δικό του γιά το αιρκρος . Λάδια , φίλτρο , φίλτρο αέρα , αλλαγή υγρών φρένων , κάρτα καυσαερίων 170 € σε επίσημο .

Τριτο σερβις, λαδια 0w30, φιλτρα λαδιου-καμπινας, σαπουνι στο παγουρι, μπουζι, 196€ σε επισημο.
47 για τρια μπουζι...τι στο καλο.

Παρατηριση: και στα τρια σερβις ειχε καψει ακριβώς το ιδιο λαδι (ανα 15-16 χιλιαδες χμ) Περιπου στα 6/8 η βεργα, ιδια καταναλωση καί με 5w30 και 0w30.

Γενικα ακριβα τα σερβις ειδικα τα ανταλλακτικα ειναι φωτια. Οπου και να το παω τα βαφτιζουνε μεγαλα σερβις και βαρανε εργασια.

Επισης εκανα βολτα με ds3 crossback, βενζινη 130 οκταταχυτο αυτοματο. Τούμπανο, ηχομονωνωση κυλιση, ανεπαισθητες αλλαγες ταχυτητων, αρχοντικο περπατημα, χλιδα μεσα. Ωραιο εργαλειο.
Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπράβο παιδια, να τα συντηρειτε οσο μπορείτε! Οσο για την ακριβεια...ειναι επόμενο της κρισης και της πανδημίας που ζούμε. Ολοι προσπαθούν να ζήσουν... 196 ευρω με μπουζι μου φαινεται affordable για μια φορα το χρονο. Πολύ καλά ειναι οσο ζητάει αναλλώσιμα. Μην ξεκινησουν τα σοβαρα και να μην ξεκινησουν βεβαια για κανεναν! Προετοιμάζομαι και εγω ψυχολογικα για το σερβις των 90000km. Αυτη τη φορα θα ζητησω και αλλαγη ψυκτικου υγρου και βαλβολινες αφου δεν εχω αλλαξει ποτε να δω τι θα μου πουνε...

Οι τιμές για τα σέρβις σας, είναι πολύ φυσιολογικές.
47Ε για 3 μπουζί. Λογικό δεν είναι;
Ιριδίου φοράνε μαμά τα 3κύλινδρα.

Δεν ξερω αν φοραει ιριδιου, τελευταία αλλαξαμε με τον πατέρα μου 4 μπουζι στο kia ceed και κανανε 17€. Οποτε για μενα αυτη η τιμη ειναι η φυσιολογικη. Τρεις φορες ακριβοτερα και ενα μπουζι λιγοτερο, δεν πάνε να κουρευτουνε.

@Νίκο ναι παραφλου και βαλβονινες ειναι για αλλαγη.

Στάλθηκε από το ONEPLUS A6000 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Νίκο Ξανθόπουλο έπρεπε να σε λένε....



Affordable ειναι να δώσεις και 5 ευρώ για μια τσίχλα. Το θέμα είναι αν σου πιάνουν το ΚΩΛΟ η όχι...

Δεν ξέρω αν καταλαβαίνεις τη διαφορά μεταξύ μπουζί απλού, που φοράει το Ceed και ιριδίου που φοράει το Citroën σου...

Αν την καταλάβεις, τότε θα καταλάβεις ότι η διαφορά στην τιμή είναι πέρα για πέρα φυσιολογική.

Να σημειώσω σε αυτό το σημείο, πως τα μπουζί του SX4, ήταν DENSO ιριδίου και σύμφωνα με τη Suzuki αλλάζονταν κάθε 30.000 χλμ. Κόστιζαν, 82 ευρώ, τιμή εκτός κάθετης. Οπότε, μη γκρινιάζετε για τα 47.

Υ.Γ.: Εννοείται πως τα άλλαζα κάθε 50Κ. Εννοείται πως δεν έβαζα αυτά. Εννοείται πως έβαζα Bosch, μια special σειρά που είχε λανσαριστεί για αέριο, στα 40 ευρώ. Τίποτα δεν έπαθε, ποτέ, από μπουζί.

Στάλθηκε από το AC2003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Tου Γιώργου του φαίνονται πολλά, ο Χρήστος κοροιδεύει.
Οχι Χρήστο δεν παρεξηγούμαι, απλα ο καθενας εχει την νοοτροπία του.
Εγω τοσα χρόνια που εχω δικα μου Citroen, ποτέ δεν εχω παραπονεθει για ακριβες τιμες. Ισως γιατι δεν ψαχνω το φθηνο, ουτε την ευκαιρία. Εμενα μου φαινονται λογικες οι τιμες και δεν με ενδιαφερει , ουτε συγκρινω άλλων αυτοκινητων τις τιμες αναλλωσίμων. Δεν μπαινω καθολουσε αυτη τη σκεψη. Παντα ηθελα το καλυτερο για το αμαξι μου ανεξαρτητως τιμης. Μπορει να ειναι διαστροφη για καποιους αλλα δεν με ενδιαφερει. Μπορει να ειμαι και βλαμενος που θελω να τα δινω στους Γαλλους. Εχω συμβιβαστει με την ιδεα, οτι ενα πολυπλοκο μηχανημα σαν το αυτοκινητο με χιλιαδες εξαρτηματα και υψηλη τεχνολογια δεν μπορει να ειναι φθηνο. Γι'αυτο παντα προσπαθουσα να εχω αυτοκινητα πουνα μπορει να τα συντηρησει το πορτοφολι μου.

Η ουσία είναι να μην βγάζει απρόβλεπτες βλάβες το αμάξι , όσο γίνεται βέβαια .

Το να δίνεις 160 και όχι 120 για παράδειγμα , μία φορά τον χρόνο , δεν είναι θέμα για συζήτηση , όταν μάλιστα είναι και θέμα εγγύησης .

Εγώ στην 5άρα στα 11 χρόνια που την είχα , αν εξαιρέσεις την ακριβή βλάβη της αντλίας που βγήκε στον 10ο χρόνο , μόνο το σέρβις είχα . Αλλαξα δίσκο πλατώ ρουλεμάν , το τελευταίο είχε το θέμα , στα 9 χρόνια και λίγο πριν το δώσω άλλαξα και τους μπροστινούς δίσκους .

Είδα και τις άλλες εικόνες Δημήτρη. Είσαι σε άλλο επίπεδο! Μπράβο σου!
Πως να το πουλήσεις αυτό το αυτοκίνητο;! Θα τον παίρνεις τον επόμενο αγοραστή κάθε μέρα να τον ρωτάς αν έπαθε κάτι! :-)

Ευχαριστώ πολύ Βασίλη. Ισχύει θα κοιμάμαι και θα έχω άγχος αν το προσέχει και ο επόμενος. Προς το παρών μένουνε παρέα. Αν αλλάξουν τα πράγματα το ξανά βλέπουμε.

Στάλθηκε από το Mi 9T Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μπήκαν τα BfGoodrich winter 2 σήμερα. Δύσκολα και φέτος βέβαια τα πράγματα για τα χιονοδρομικά και χειμερινούς προορισμούς.
Είδωμεν.

Μεγειες τα νέα παπούτσια!! Καλοφαγωτα με όμορφα χιλιόμετρα και μακριά από την σημερινή πραγματικότητα.

Στάλθηκε από το Mi 9T Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Με γεια, με γεια! Καλοφάγωτα να είναι!
Εμείς μάλλον την επόμενη εβδομάδα.
Ο καιρός ακόμα τραβάει για τα καλοκαιρινά.

Στάλθηκε από το AC2003 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ευχαριστώ. Η αλήθεια είναι ότι εξαιτίας της καραντίνας και της απομόνωσης των παππούδων άρα τα πρωινά θα ήμουν μονος με τα κορίτσια έπρεπε να μπούνε σήμερα που δεν δούλευε η σύζυγος.
Οπότε μπήκαν, το έπλυνα , το φουλάρισα και μπήκε ξανά στο γκαράζ όπου και θα βγει τέλη του μήνα.
Ελπιζω με χιόνι στα βουνά για εξόρμηση!
Υγεία παιδιά!