Greek Citroën Club

Τα πράγματα με την εγγύηση είναι απλά. Αν χρειαστείτε εγγύηση λόγω βλάβης κινητήρα και η αντιπροσωπεία αντιληφθεί ότι
φοράτε πρόγραμμα, τότε μπορεί να συμβούν τα παρακάτω:
1) Να κάνει την πάπια ο υπεύθυνος αν είναι γνωστός σας / φίλος σας / έχει ανάγκη από τον οβολόν σας όπως συμβαίνει τώρα τελευταία
2) Να αρνηθεί να καλύψει την εγγύηση επειδή το αυτοκίνητο είναι πειραγμένο.
3) Να μην καταλάβει κανείς τίποτα και να προχωρήσει το πράγμα χωρίς προβληματα.

Φυσικά τα ίδια παραπάνω πράγματα μπορεί να συμβούν και με την τοποθέτηση μιας εξάτμισης ή οποιασδήποτε μετατροπής ΔΕΝ
φέρει την έγκριση του εργοστασίου.

Υπάρχουν μέθοδοι που καθιστούν τον αναπρογραμματισμό "αόρατο", όπως και επιτρέπουν την ολική επαναφορά του εγκεφάλου
στα εργοστασιακά πρότυπα, σαν η αναβάθμιση να μην είχε γίνει ποτέ.

Από εκεί και πέρα, επειδή τη συζήτηση αυτή κάνουμε καθημερινά με πολλούς πελάτες.
Που νομίζουν ότι υπάρχουν βελτιωτικές εταιρείες που παρέχουν
Στην Ελλάδα καμία εταιρεία δεν παρέχει εγγύηση κινητήρα γιατί δεν υπάρχει τέτοια δυνατότητα εκ μέρους των ασφαλιστικών εταιρειών μας.
Σε κάποιες χώρες της Ευρώπης γίνεται, αλλά υπό πολύ αυστηρούς όρους και με ιδιαίτερα μεγάλο κόστος.

π.χ.
Υπάρχει γερμανική εταιρεία που σας δίνει εγγύηση 1 έτους ή 20.000χλμ για το νέο σας Audi ΤΤ 2.0 TFSI, για την αναβάθμιση πρώτου σταδίου,
η οποία κοστίζει 6000Ε και καλύπτει το αυτοκίνητο σε περίπτωση ζημιάς κινητήρα, ρυμούλκηση και ένα σωρό άλλα ωραία πράγματα.
Για να μπορείς να αγοράσεις αυτή την εγγύηση πρέπει να πληρώσεις και 1500Ε για ένα πρόγραμμα.

Πώς σας φαίνονται οι όροι; Οταν συνέλθετε από το σοκ, θα σας στείλω και link να δείτε αναλυτικά τί προϋποθέσεις θέτει ο ασφαλιστικός φορέας.

Ποιός θέλει λοιπόν εγγύηση με τους παραπάνω όρους;

Πολυ σωστος Στελιο!!
Κ μαλιστα , υπαρχουν παντα περιορισμοι που την μειωνουν , αναλογα με τη χρονολογια κ τα χιλιομετρα του καθε αυτοκινητου , ωσπου φτανεις να πληρωνεις κ 1.500 ευρω για προγραμμα , κ να μην εχεις εγγυηση , σε αμαξι 2ετιας... .

Ελλαδα παντως εχει τυχει κ το αλλο πολυ θετικο , σε περιστατικο με big turbo , να σπασει κατα το στρωσιμο κ ο βελτιωτης να το ξαναφτιαξει χωρις κανενα εξοδο του ιδιοκτητη. (λαθη γινονται παντου , κ αν εχεις δωσει καμποσες χιλιαδες ευρω μονο για μοτερ , εγω τη βρισκω απιστευτα σωστη κ υπευθυνη μια τετοια πραξη) .

Στα 210,θα σου αναψω το φλας,για να σε περασω.......
Καλησπερα Πανο.

Πάνο συμφωνούμε απόλυτα. Για όλα υπάρχει η ανθρώπινη κρίση και η υπευθυνότητα χαρακτηρίζει κάθε σοβαρό επαγγελματία.
Καλό είναι να γνωρίζει κάθε ενθουσιώδης οπαδός της βελτίωσης ότι η αυτοκίνητη είναι ένα χόμπι μοναχικό εις ό,τι αφορά το κόστος του.
Υπάρχουν σοβαροί άνθρωποι που ασχολούνται αλλά δεν υπάρχει κανένας που να μπορεί να εγγυηθεί για έναν κινητήρα, εκτός κι αν πληρωθεί
αδρά.
Εδώ δεν το κάνει καν το εργοστάσιο για πάνω από 2 χρόνια, ποιός θα μπορούσε να το ξεπεράσει;

Θυμηθείτε:
Εγγύηση σημαινει ότι αν σου χαλάσει θα σου το φτιάξω. Όχι ότι δεν θα χαλάσει ποτέ!