Αυτη η Toyota μου αρεσει! Μπράβο για την τολμηρή σχεδιαση, την γενικοτερη αναβαθμιση και την πισω αναρτηση! Με την 1.2Τ καθαριζα μεχρι τα γεραματα.
Τωρα ομως πρεπει να παω να κοπανηθω, να γινω φραπέ, να μου σπασουν τα νευρα και τα σφραγισματα πηγαινοντας στη δουλεια...Θα μου πεις λιγη λιθοτριψια δεν κανει κακο...

Εξωτερικα εχει καλη σχεδιαση επιτελους.

Εσωτερικα πολυ μετρια, φωναζει εργονομια

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μεγαλώνει όμορφα ο ανταγωνισμός. Ξέφυγε από την κλασικουρα και δεν ακολουθεί το άλλο άκρο του Civic σε σχεδίαση. "Σωστο" και το μέσα χωρίς ακρότητες αλλά και χωρίς κάτι ιδιαίτερο. Με την τιμή που λανσάρεται σίγουρα θα κόψει πωλήσεις από τα καλό εξοπλισμένα μικρά, ιδίως όταν στο παιχνίδι θα μπαίνει ο όρος "χώρος" . Με τόσες επιλογές πλέον ελπίζω να βλέπουμε λιγότερα κακομουτσουνα golf που στην τελευταία γενιά σχεδιαστικά είναι για γελια και για κλάματα

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Επιτέλους κάτι διαφορετικό σε σχέδιο. Αλλά ότι έχει συντελεστή 0,3 με ότι παρεμβάσεις έκαναν, το γράφουν για καλό; το προηγούμενο πόσο είχε δηλ;
Και η τελική των 180 είναι επειδή είναι made in japan?

Δεν μπορω να καταλάβω τη λογική της οθόνης απο ολους σχεδον τους σχεδιαστές ,να την τοποθετούν σαν ...όρθιο καδρόνι ,ξεκομμένη απο το ταμπλό..
Προσωπικα θα την ηθελα ενσωματωμένη με οποιο τροπο θελουν μέσα στο ταμπλό που νομίζω οτι θα έδινε πιο δυναμικό λουκ...

Oταν το ταμπλω ειναι χαμηλο πως να ενσωματωθει η οθονη? Πρεπει για εργονομικους λογους να ειναι στο σωστο υψος. Ας ειμαστε βεβαιοι οτι μηχανικοι και σχεδιαστες κανουν καθε φορα οτι καλυτερο μπορουν αναμεσα σε δεκαδες συμβιβασμους. Και εγω δεν χωνευω τις οθονες αλλα θα τις συνηθισουμε... Ειναι το παρον και το μελλον...

δεν θυμάμαι απο πότε είχε να μου αρέσει ένα αμάξι απο την τουότα.Μάλλον απο την σέλικα του 92 και ποτέ άλλοτε! Αυτή η κορόλα είναι όντως ωραία αλλά εμπρός θυμίζει έντονα Ρενό μεγκάν και πίσω κάτι απο mazda 3. Μακάρι να δουμε και την citroen ξανά με c4

H Peugeot λενε θα επιστρεψει στις ΗΠΑ... Η Citroen θα παει στην Ινδια...μονο για Bollywood μας καταντησαν...

Το 508 λογικά αγγίζει τα muscle car ένστικτα των αμερικανών

Και η Οπελ στην Ρωσία...

Κατά βάθος ισχύει όμως.

Σημερα ειχε στατικη γνωριμία με το νεο 508!
Στην εκθεση της Λ.Αθηνών στον Χανιαδάκη. Δεν εχω λογια! Καταπληκτικο! Ποιοτητα συναρμογης ανωτερη! Διακοσμος σπορτιφ-tehno-μεταμοντέρνος! 22 αιώνας! Μπαινεις και το φοράς! Ενα τετράθυρο κουπέ για μερακλήδες γαλλοφιλους! Δεν ειναι φθηνο. Ουτε καν προσιτο για τις μαζες. Δεν μπορει ομως να ειναι με τετοια αλματα ποιοτητας και τεχνολογιας! Οι πορτες διχως πλαισιο κλεινουν σαν γρανιτης με ενα υποκωφο ηχο οπως στις καλυτερες Mercedes. Περιμενω με αγωνια το test drive...

Αστο Νικολα μου, θα κοπανει με τα 18αρια κ θα τριζει στην πορεια...χαχαχα

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Mήτσο μου, δεν ειπα οτι θα το πάρω... Δεν υπαρχουν φράγκα... Θα παω να το οδηγησω μονο. Με 17άρες μια χαρα θα ειναι! Εξ'άλλου η PSA του 2010-12 δεν εχει καμμια σχεση με την PSA του 2018-19. To δειχνουν πλέον τα προιοντα τους. Ουτε το δικο μου ετριζε σημερα...Εχει σωστη θερμοκρασια λειτουργιας 15-25 βαθμους Κελσιου. Σημερα ηταν μαγικο χαλι το DS4! To πολυ κρυο το πειραζει φαινεται...

Χαχαχα...γεια σου Νικολα μου.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk