Αν και αργά, ήρθε η σειρά μου να πω την ιστορία μου.

Αρχικά έψαχνα Peugeot 206 ή ibiza αλλά κατέληξα σε c3 το οποίο ήταν ευκαιρία.

Όταν ήρθε η ώρα να πάω σε μεγαλύτερο και diesel, αρχικά πήγα και είδα το corolla 1.4 d4D. Εξωτερικά μου άρεζε πολύ, εσωτερικά όμως ήταν πολύ κάτω από τις προσδοκίες μου ενώ όταν έμαθα τιμή και εξοπλισμό έπαθα ένα μικρό εγκεφαλικό.
Η κατάληξη ήταν στο αμάξι που έχω τώρα.

Μμ..τι να πρωτογράψω
Θα πω κάτι "νορμαλ"
Mini Countryman S all4

Αυτή η τρέλα με το niche προϊόν μας έφαγε στην Ελλαδίτσα

Αυτο μαρεσει και μενα πρακτορα! Δεν ξερω αν θα το χα ομως!

Αν μπορουσα θα χα το νεο 308 gti


Sent from my iPhone -driving DS3

Είδα το video και Ε-ΠΑ-ΘΑ! Φοβερό αμάξι!
Μήπως να το σκεφτώ;

!!!!!!!!!!!!!!

Αμαξάρα το νέο 308 Gti. Μεσα έξω... Αλλα ο κινητήρας με 1.6lt και 270ps, μήπως είναι πιεσμένος;;;

Αν όντως ή συμπεριφορά του είναι GTi και όχι GT, θα γράψει ιστορία

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Πιστεύω πως θα συνέχιζα αυτό που άρχισα, δηλαδή γιαπωνέζο μέχρι του 2002. Μετά μπερδεύονται τα ηλεκτρονικά, οι συγχωνεύσεις (Nissan-Renault) και τα εργοστάσια (πχ Toyota Τουρκίας) στη μέση και χάνεται η αξιοπιστία των παλαιότερων μοντέλων.

Δεν μου φαίνεται τίποτα πάνω του που να λέει ότι δεν είναι GTi... Θες απο φρεναρες; Από καθισματαρες; Καθαρόαιμο GTi δείχνει και μάλιστα με εξαιρετικές επιδόσεις, όπως το ξερό 6αρι που θέλει για τα πρώτα 100...

Το γκρουπ εχει δειξει οτι οσα μοτερ εχει βγαλει μονο του ειναι αξιοπιστα!

Οσο για την συμπεριφορα gti ειναι δεδομενη με την υπαρξη του διαφορικου torsen


Sent from my iPhone -driving DS3

Σωστός και για το μπλοκέ. Αλλά για να καταλάβω, ο κινητήρας του δεν εχει σαν βάση τον δικό σου;;

Αν και χρόνια μετά, να δώσω μια απάντηση και εγώ. Ίσως ένα panhard 24, μπορεί ένα peugeot 505, αλλά μάλλον σίγουρα ένα CXauto GTI.

Σωστο σε βρισκω

Eγω είμαι πιστο σκυλι στην Citroen. H Citroen τελευταιως απομακρυνεται απο εμένα... Ισως πήγαινα στην Αλφα για να γουστάρω αλα Ιταλικά!