Καλημερα.Μετα απο καποια χρονια συμβιωσης με μια χαντια 1.8 ηρθε η ωρα για αγορα καινουριου αυτοκινητου.Οχι οτι δεν ηταν καλο οχημα η χαντια αλλα με την βενζινη στα υψη θελω κατι ποιο οικονομικο.Εχω καταληξη σε 2 μοντελα.Παρακαλω πολυ πειτε μου την γνωμη σας.Με ενδιαφερει 1-καταναλωση 2-αξιοπιστια 3-εσωτερικο αυτοκινητου(τι αισθηση σου αφηνει)Με ενδιαφερει και η οδικη συμπεριφορα αλλα δεν το βαζω διοτι τα αυτοκινητα εχου και τα 2 πολυ καλη.Τα οχηματα ειναι τα εξης,alfa romeo 145 1.4 twin spark junior 104hp '00 Peugeot 306 1.4 75hp CHAMPION U.S.A. '01

Αν σε ενδιαφερει η οικονομια πραγματικα, και η αξιοπιστια, τοτε ψαξε κατι σε μικρο diesel μεχρι 1,4-1,6 και θα εισαι κομπλε. Εξαλλου αφου εισαι επαρχια τοτε δεν θελει συζητηση το diesel... Απορω με την νοοτροπια των επαρχιοτων προς αυτο. Λες και πρεπει μονο το isuzu ή το hilux να ειναι πετρελαιο...

καλα τα λες billara αλλα τα οικονομικα μου μεχρι αυτα τα 2 αυτοκινητα φτανουν τα οποια τα βρηκα σε καλη τιμη,και δεν μπορω να παω παραπανω ουτε ευρω.Ειναι και τα 2 full extra οποτε καλο ειναι να επικεντρωθουμε σε αυτα τα 2

Παντως αν θες twin spark για οικονομια....
Οι αλφα εχουν πολλα αλογα γιατι εχουν τσιμπημενη καταναλωση. Βεβαια σε αυτο εχει μεγαλη σχεση σε ολα τα αυτοκινητα η συντηρηση. Αλλα γενικα ειναι λιγο πιο φαγανα. Αλλα γενικα δες τα και τα 2. Τι να πω εγω...

Αν επιτρέπεται, μέχρι τι ποσό διαθέτεις??

2000,μεταξι μας

Σε αυτά τα χρήματα, οι εξαιρετικές περιπτώσεις Χsara είναι πολλές. (εκτός αν έχεις θέμα με το downgrade, απο Xantia σε Xsara, αν και γίνεται για λόγους οικονομίας, βενζίνες, τέλη κλπ )

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/999188/ Κοντά σε σένα είναι αυτή

και κάτι σε 5θυρο
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1743591/

Πάντως και το 306, που γράφεις ότι σκέφτεσαι, είναι εξαιρετική επιλογή

Ίσως βρεις και κάποιο Megane, αν και τα περισσότερα σε αυτά τα χρήματα είναι μοντέλα του 98. Μεγάλη πτώση έχουν τα μοντέλα του 2001 και μετά (τα 5άστερα), μπορείς να βρεις άνετα 14άρι με 3700-4Κ, αλλά ήδη ξεφύγαμε.

Ως μια γενικότερη διαπίστωση, μέχρι 2-3χιλιάρικα, μόνο οι γαλλικές προτάσεις ξεχωρίζουν (PSA ή και Renault), δε βρίσκεις κάτι καλύτερο από τις υπόλοιπες, μιας και θα πρέπει να καταφύγεις σε κάτι πολύ μικρό και παλιό.

Εύχομαι να κάνεις την ορθότερη επιλογή

οσον αφορα την ξαρα δεν το πολυσκεφτομαι για 2 λογους,1ον ειχα παλι ξαρα 1.6 16v vts του 2001 με δερμα κλιμα κτλ κλτ,και δεν ειναι του στιλ μου να παιρνω ιδιο οχημα δευτερη φορα(ιδικα κατωτερο μια και το vts ειναι ακριβοτερο)και 2ον δεν ειχα μεινει και πολυ ικανοποιημενος,μου φαινοταν εντελος αδιαφορη οδηγικα.(εκτος αν φταιει το οτι την πηρα μετα απο focus).Οποτε με ενδιαφερει η οδικη συμπεριφορα

Όσο και αν μου αρέσουν οι alfa, αν το πρώτο σου κριτήριο είναι η κατανάλωση σίγουρα δεν είναι καλή επιλογή.

Πάντως και το 306, που γράφεις ότι σκέφτεσαι, είναι εξαιρετική επιλογή

εχει κανεις οδηγησει καποιο απ τα 2???????

Βλέπω ότι σε ενδιαφέρει η κατανάλωση και η αξιοπιστία. Δε φημίζεται η Αλφα για αυτά τα χαρακτηριστικά. Και οι εποχές που ζούμε δε "σηκώνουν" λάθη σε αυτούς τους τομείς. Θα προτιμούσα το 306 και μάλιστα η έκδοση CHAMPION U.S.A. έχει καλό εξοπλισμό. Μήπως να ξανασκεφτείς τις επιλογές σου;

To 306 είναι ένα -ελάχιστα- πιό καλοφτιαγμένο ΖΧ. Πιό ισορροπημένο στα όλα του, αρκετά πιό αργό από την alfa, λιγότερο ενδιαφέρον οδηγικά, αλλά πιό αξιόπιστο κ με φθηνότερα ανταλλακτικά.

Προσωπικά αν έπρεπε ντε και καλά να διαλέξω ένα προς το ταξιδιάρικο 306 θα πήγαινα, οφείλω όμως να συμπληρώσω οτι έχω ένα θεματάκι με τα alfa romeo.

Τέλος, σημειώνω πως αν θελήσεις να κινηθείς σβέλτα, ειδικά με 1-2-3 άτομα και αναμένο air condition, και τα 2 αυτοκίνητα που αναφέρεις θα κάψουν παραπάνω βενζίνη από την xantia 1.8.
Στο σταμάτα-ξεκίνα αστικού περιβάλλοντος θα καίνε λιγότερο, αλλά σε ανοιχτό δρόμο δεν θα έχεις τόσο μεγάλες διαφορές.

Ακόμα μία λύση μήπως είναι η τοποθέτηση υγραερίου;Στα 2000 ευρώ που διαθέτεις αρκούν για την μετατροπή.Αν επίσης το αυτοκίνητο είναι τέλεια συντηρημένο είναι κρίμα να το δώσεις γιατί δεν νομίζω να μην υπάρχει μεταχειρισμένο κάποιων χρόνων που να μην πονάει κάπου όπως λάστιχα ή μεγάλο σέρβις ή οτιδήποτε που απαιτεί κάποιο ποσό εκτός βέβαια κάποιων εξαιρέσεων.