Οι συζητήσεις του Per Gunnar Andersson με την Prodrive, είναι εν τέλει η μοναδική αξιόπιστη πηγή πληροφόρησης σχετικά με την ενδεχόμενη εμπλοκή της Mini στο WRC, με την βρετανική ομάδα να αναλαμβάνει την κατασκευή του αυτοκινήτου, και την εκπροσώπηση της εταιρίας στο θεσμό. Ο Σουηδός πρώην Πρωταθλητής του JWRC, υποστήριξε με δηλώσεις του στο σουηδικό Τύπο, ότι η Mini κατάφερε να εξασφαλίσει τον απαιτούμενο προϋπολογισμό από την BMW και πλέον βρίσκεται πολύ κοντά στην οριστικοποίηση της εμπλοκής της στο WRC. Μάλιστα, ο ίδιος συμπληρώνει ότι η ομάδα θα έχει δύο οδηγούς, χωρίς όμως να υπάρχει συμφωνία με κανέναν αυτή τη στιγμή. Αναμφίβολα, αν οι δηλώσεις του Σουηδού έχουν μία δόση αλήθειας, πρόκειται για μία πολύ ευχάριστη είδηση, αφού οι πληροφορίες κατά τη διάρκεια των τελευταίων εβδομάδων δεν ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικές.

Βλέπετε, η Mini έδειχνε δυσκολία στο ν α εξασφαλίσει το πράσινο φως από το ΔΣ της BMW για εμπλοκή στο θεσμό και πληροφορίες ανέφεραν ότι η Prodrive είχε σκεφτεί μέχρι και το ενδεχόμενο να προσπαθήσει η ίδια να βρει ισχυρούς χορηγούς, οι οποίοι και θα της εξασφάλιζαν τα απαιτούμενα χρήματα για εξέλιξη και εμπλοκή. Τελικά, όπως όλα δείχνουν αυτό δεν θα συμβεί και αυτό που απομένει είναι λεπτομέρειες για την επισημοποίηση της συμφωνίας. Βέβαια, ερωτηματικό παραμένει κατά πόσο θα είναι δυνατόν η ομάδα να προετοιμάσει η Prodrive το αυτοκίνητο για τον πρώτο αγώνα του 2011, αν και οι φήμες αναφέρουν ότι στο Banbury βρίσκεται εδώ και αρκετό διάστημα το πρώτο Mini Crossover.

Παράλληλα, αξίζει να σημειώσουμε ότι ο Andersson, του οποίοι οι μετοχές στο χρηματιστήριο του WRC έχουν ανέβει πολύ το τελευταίο διάστημα, εξασφάλισε την υποστήριξη της Skoda Σουηδίας και θα πραγματοποιήσει όλο το Πρωτάθλημα του SWRC. Σε αυτό προσθέστε το γεγονός ότι ο Andersson έλαβε το Σαββατοκύριακο που πέρασε μέρος με ένα Ford Fiesta R2 της M-Sport στο Pirelli Rally, εγκαταλείποντας όμως από έξοδο, την ώρα που αμέσως μετά βρέθηκε σε περίοδο δοκιμών της εργοστασιακής ομάδας και πήρε μία γεύση από το Ford Focus RS WRC! Μήπως είναι η χρονιά του Σουηδού;

Πηγή: rally.gr