Το πηραμε και φετος!

Kαποιος κολλητος του Λατβαλα θα το εκανε...

Στίς 14.00 η ώρα,η ΕΤ1,έχει απευθείας μετάδοση την S.S του RAC.

Αυτο βλεπω!

http://www.youtube.com/watch?v=lyKSHh2gzko

Πολύ σοβαρός συνοδηγός(αίσθηση αυτοκινήτου) και πολύ ωραίες γραμμές.

http://www.youtube.com/watch?v=4BR50J9JnGs

Τα σχόλια δικά σας!!!!!!

δε μπορω να βρω τη λεξη να γραψω αυτο που νιωθω..

"Πλάκα με κάνεις...." ....σοβαρά πάντως, απορώ πως το αφήσανε να συμβαίνει αυτο!

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΙ! Σακατευτηκαν ποσα αυτοκινητα για να παρουν γραμμη να προειδοποιουν τους οδηγους...

Όσοι ήταν εκεί το διασκέδασαν, αλλά αυτό θα έπρεπε να το είχαν πιάσει όταν έκαναν την αναγνώριση. Μεγάλο λάθος.

Λευτέρη μου,αυτό είναι δουλειά του πληρώματος στίς αναγνωρίσεις,δεν είναι δουλειά των οργανωτών.
Γι αυτό το λέμε ραλλύ και όχι πίστα,ή ανάβαση.

μανθο νομιζω οτι αυτο προκληθηκε απο το περασμα των προηγουμενων αυτοκινητων.. για αυτο και δεν υπηρχε αυτο το σημειο στις σημειωσεις των οδηγων. αλλωστε δεν ειναι τυχαιο οτι ηταν αυτοκινητα απο τις πιο κατω κατηγοριες

Μάκη εμμέσως επιβεβαιώνεις αυτό που λέω.
Τα πρώτα αυτοκίνητα λόγω δύναμης,λόγω τέχνης,λόγω πρωτοκλασσάτων πληρωμάτων,ήξεραν που πατούσαν πριν το άλμα,τους βόλευε και η ταχύτητα που είχαν σε σχέση με τους Fia B οδηγούς.
Οι fia b,όμως,έπρεπε να ξέρουν κάτω απο αυτές τις συνθήκες το τι πρόκειται να γίνει μετά το πέρασμα των πρώτων.
Το έχω το θέμα καλά και το ξέρεις.Θα φρέναρα,θα κατέβαζα και θα περνούσα σαν κυρία,γιατί θα ήξερα οτι ο ανταγωνισμός μου θα έκανε τη λούμπα.
Αυτή είναι μια απο τις πολλές περιπτώσεις,όπου ξεχωρίζουν οι top συνοδηγοί,απο τους απλά συνοδηγούς.

φυσικα δεν διαφωνω.. αλλωστε συζητωντας με σενα και τον πανο το θεωρω εγκυκλοπαιδεια(δεν ξερω αν το γραψα σωστα )

απλα αφου περασαν πριν τα τερατα και λογω της δυναμης που εχουν δεν ηταν λογικο να σκαφτει περισσοτερο??
οποτε αυτο θα ειχε ως αποτελεσμα την υπαρξη λαθους στις σημειωσεις.