ασπρε που εισαι να πεις στα παιδια τι αυτοκινητο εχουν στα χερια τους...

Ρε παιδιά δεν πετάει τόσο πολύ για να το λες τρομακτικό
Οταν σε μπαίνεις σε στροφή και αφήσεις το γκαζι τότε ναι υπάρχουν τάσεις υπερστροφικές αλλά μέχρι εκεί.
Το δικό μου το 1,6 vts που έχει εργοστασιακές αναρτήσεις μπαίνει σε στροφές χωρίς κάν να μπαίνει σε λειτουργία το esp.
Όσο για του petran που φοράει βελτιωμένη ανάρτηση μπορώ να πω ότι ένα βράδη έψαχνα τα χερούλια για να κρατηθώ στη στροφή και η Γαλλίδα δεν κουνήθηκε χιλιοστό.

Με 5 άτομα όμως τερματίζουν τα πίσω στο παραμικρό και τινάζεται σα π@@@@να. την δευτέρα το περνάω αμορτισερόμετρο, να δούμε τι γίνεται. Έκανα Αθήνα Λάρισα και με τσάκισε σε κάθε μπάλωμα. 3 γκόμενες ήταν πίσω και αποσκευές ελάχιστες, μας έπιασε η μέση.

Κοίτα, έχω 2600χιλ, τό χω 2 μήνες και τρίζει απο παντού σα στοιχιωμένο, το ρελαντί είχε πρόβλημα, τα αμορτισέρ είναι για τον λούτσο και να δώ τι άλλα θα βγάλει. Είπαμε, η ωραία γκόμενα έχει απαιτήσεις, αλλά αυτό κοντεύει να βγεί ξέκωλο που να μήν μπορώ να κάνω μία Α' διαδρομή και να το ευχαριστηθώ. Δέν μπορώ να οδηγώ συνέχεια με την μουσική στη διαπασών για να μην σπαστώ που χαρχαλάει σα Ντατσουν του '80. Σε λίγο θα αρχήσω να χτυπάω το κεφάλι μου στον τοίχο που δεν πήρα το CEED.

παιδια στο τελος θα με τρελανετε..
το δικο μου γιατι δεν εχει τριξει ποτε? του acpro που μπαινω συχνα γιατι δεν κανει κιχ? τι εννοεις τριζει απο παντου? το ταμπλο η πορτα το παραθυρο?
οσο για τα αμορτισερ ελεος στην ελλαδα ζεις 10 λακουβες σε καθε 500 μετρα του δρομου.. πεσε με οποιοδηποτε κουπε αυτοκινητο σε λακουβα να δουμε πως θα κανει? τι να επαιρνες κια?? μολις εχθες μπηκα στο συγκεκριμενο το πηρε ενας συναδελφος μου.. κλαφτα.. κι αυτος χτυπαει το κεφαλι του που δεν πηρε c4...

+20000000

Πίσω προφυλακτήρας - ανάρτηση, πόρτα οδηγού, στον κινητήρα στην εκκίνηση.

ο πισω προφυλακτηρας τι? τριζει? καινουργιο ειναι αυτο μηπως σε ακουμπησαν καπου και δεν το πηρες πρεφα? η αναρτηση τα ειπαμε.. η πορτα συμφωνω αλλα οχι σε ολους πηγαινε να σου σφιξουν την ταπετσαρια γιατι ειναι εννιαια..
ο κινητηρας τριζει οταν παιρνει μπροστα? πλακα μου κανεις?

Βill ελα να στα φτιαξω ενα σαββατο...ειδικοσ τριγμολογος εδω

Μάλλον συμπλέκτης ή κάποια βάση, χτυπάει δεν τρίζει, όταν ξεκινάω σε φανάρι ας πούμε.

Για τον πίσω προφυλακτήρα σας παραπέμπω στα εξής: http://www.greekcitroenclub.gr/forum/vi ... 3ef82ee35f
έχει γίνει μία μακροσκελής συζήτηση επι του θέματος και την αιτία του. Απλά προσθέτω ότι βρέθηκε τελικά σημάδι, και δείχνει να με έχει χτυπήσει κάποιος με κοτσαδόρο. Η νεκροψία θα δείξει΄.

Πήγα που λέτε στον Ρουσσάκη για το ραντεβού για το αμορτισερόμετρο και έχουμε τα εξής: Αμορτισέρ - Με το που το σήκωσαν, το κατέβασαν και παρήγγειλαν άλλα διότι έχουν ανακληθεί αυτά που φοράει. Τρίξιμο μπροστά: παρήγγειλαν μία αλουμινένια μόνωση που έχει μπροστά που είναι σύνηθες πρόβλημα. Προφυλακτήρας: το παίζω που έχει είναι το φυσιολογικό που έχουν όλοι, εσωτερικά καμία ζημιά ή παραμόρφωση, το εξωτερικό σημάδι είναι επιφανειακό, και το χτύπημα - τρίξιμο είναι από την πινακίδα που πάλλεται όταν μαστιγώνεται το αυτοκίνητο από τους μοναδικά εξελιγμένους στην Ελλάδα Ευρωπαϊκούς δρόμους μας. Κόλλησα μία μαλακή πλαστική επένδυση πίσω από την πινακίδα και πέταξα το διαφημιστικό πλαίσιο που είχε. Job well done!!! Για απορίες εδώ είμαι. Παρόλο που βγήκε τον περασμένο Απρίλη από το εργοστάσιο το αμάξι, του πέρασαν τα ελαττωματικά αμορτισέρ. τι να πεις;

Το δικό μου βγήκε 21/03/2007. Για πες πως εντόπισες το πρόβλημα με τα αμορτισερ? Το έχουν όλα το πρόβλημα άραγε που βγήκαν εκείνη την εποχή?

Παίζει να το καταλάβεις με αρ. πλαισίου, VF4 αν δεν απατώμαι ήταν αυτα με τα προβληματικά. Τώρα οπτικά απο κάτω μόνο σε έμπειρο συνεργείο θα τα αναγνωρίσουν 100%. Τι σου κάνουν και σε προβληματίζουν; εμένα έχουν σπάσει εντελώς, με το παραμικρό τερματίζουν και χτυπάνε πάΡΑ ΠΟΛΎ.