Greek Citroën Club

GeoC4Madness έγραψε:

Ρε παιδια να ρωτησω και γω κατι???
Σε 10.000 χλμ ερχεται το μεγαλο service οποτε αλλαζω και βαλβολινες.
Αλλα εχω ενα θεματακι με το ρουλεμαν συμπλεκτη και καποια στιγμη θα αλλαχτει το σετ.
Τι να κανω με τις βαλβολινες?Να βαλω τις καλες ή να βαλω οτι μου βαλουν??Τι τιμη παιζουν οι NFP?
Βλεπω οτι στο προηγ μεγαλο servise μου χρεωσαν βαλβολινη με κωδ973641, 27ευρω (τα 2λιτρα)

Οι καλές δλδ,είναι οι NFP? :hmm

Μετά από 2 χρόνια θυμήθηκες να απαντήσεις ψηλέ;;;;;;; :scratch

Ποια δύο χρόνια ;
Βάλε τρία να'σαι μέσα , αλλά τι να κάνουμε μεγάλος άνθρωπος βλέπεις και για να γράψει του παίρνει λίγη ώρα παραπάνω, άσε που δε βλέπει καλά και τα γράμματα στο πληκτρολόγιο

Οπου να'ναι αλλάζω βαλβολίνες..Επειδή το σασμάν του C4 είναι άθλιο σε αίσθηση και σκληρότητα έχετε να προτείνετε κάτι εξαιρετικό, να το βάλω και να δω διαφορά;;

Yacco BVX R200 75W80.
Προσωπικά, σε σχέση με τις βαλβολίνες της Citroën, παρατήρησα ότι στους 0 βαθμούς εξωτερικής θερμοκρασίας έχω πολύ μαλακό λεβιέ σε 1η - 2η - 3η ταχύτητα και κρύο αμάξι, οι ταχύτητες μπαίνουν χαιδεύοντας. Δεν μου έκανε κάποια διαφορά σε 4η και 5η ταχύτητα. Αναλογίσου ότι έχουν και πιστοποίηση GL5!

GeoC4Madness έγραψε:

Οπου να'ναι αλλάζω βαλβολίνες..Επειδή το σασμάν του C4 είναι άθλιο σε αίσθηση και σκληρότητα έχετε να προτείνετε κάτι εξαιρετικό, να το βάλω και να δω διαφορά;;

Όχι,δεν έχουμε.

Βάζουμε δηλαδή 75W80 ότι μάρκα βρούμε; ή κάποια ιδαίτερη μάρκα; και κάθε 30χιλιαδες θέλει αλλαγή; Για το 1.4 αναφέρομαι γιατί έχω πρόβλημα τα πρωινά με το ζόρι τις δέχεται και ήρεμα ακόμα μερικές φορές δε τις βάζω καλά και τις αρπάζει απότομα. Φυσικά όταν ζεσταθεί δεν υπάρχει πρόβλημα. Έχει κάνει 16χιλιαδες με τις νέες βαλβονινες που ούτε καν ξέρω τι μάρκα είναι...

Πότε ότι μάρκα βρούμε, βάζουμε κάποια ιδιαίτερη μάρκα.
Κάθε 30.000 αλλαγή γιατί η ορυκτή βαλβολίνη μας, ειδικά σε ταξίδια, ζεσταίνεται και χάνει τις ιδιότητές της.

Εμένα έχει 35000 το μωρό. Μανθο ποια η άποψή σου....;

From Inside C4 White Airbus

bakevang έγραψε:

Πότε ότι μάρκα βρούμε, βάζουμε κάποια ιδιαίτερη μάρκα.
Κάθε 30.000 αλλαγή γιατί η ορυκτή βαλβολίνη μας, ειδικά σε ταξίδια, ζεσταίνεται και χάνει τις ιδιότητές της.

Σε λίγο η παρουσία μου θα είναι περιττή.

Κύριε Παφίλη,πρέπει να τις αλλάξετε.

Tzakos έγραψε:

Σε λίγο η παρουσία μου θα είναι περιττή.

Άμα έχεις τον καλύτερο δάσκαλο, τα μαθαίνεις όλα άριστα! :thumb

Υ.Γ.: Η παρουσία σου ποτέ δεν θα είναι περιττή, έχω πολλά να μάθω ακόμα.

Βρε εγωϊστή! Και εμείς θέλουμε να μάθουμε, όχι μόνο εσύ

Tzakos έγραψε:

bakevang έγραψε:

Πότε ότι μάρκα βρούμε, βάζουμε κάποια ιδιαίτερη μάρκα.
Κάθε 30.000 αλλαγή γιατί η ορυκτή βαλβολίνη μας, ειδικά σε ταξίδια, ζεσταίνεται και χάνει τις ιδιότητές της.

Σε λίγο η παρουσία μου θα είναι περιττή.

Κύριε Παφίλη,πρέπει να τις αλλάξετε.

na πας να γραφτεις σε φορουμ της φολκσβαγκεν.......εκει θα εισε πιο χρησιμος .....

Άσε βρε Μανώλη, δεν θα μείνει σταγόνα λάδι για εμάς! Μήπως γράφεις για τον steven King;

Αν πάει στους ακατανόμαστους δεν θα κοιμάται τα βράδια από τα πολλά που θα πρέπει να γράψει.... :lol

Greek Citroën Club

τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?

Re: τι ειναι οι βαλβολινες?