Greek Citroën Club

Καλησπέρα στην παρέα.
Έχω ένα Citroen C4 μοντέλο 2006 με 192.000 χιλιόμετρα. Εδώ και 2 χρόνια του έχω βάλει και υγραέριο.
Πέρυσι μου έκανε το εξής πρόβλημα. Εκεί που οδηγούσα, που και που, μου πετούσε το Engine Managment System Failure και το αμάξι δεν έδινε καθόλου γκάζι. Λες και έχανα ίππους. Λες και έσβηνε. Σταματούσα, έκανα επανεκίνηση και όλα καλά. Με τα πολλά ήταν πολλαπλασιαστής. Αυτό το διάστημα μου ξεκίνησε τα άλλα χαζά. Όταν πήγαινα να το βάλω μπροστά, δεν έλεγε να πάρει με τίποτα. Τελικά το έβαζα με υγραέριο (κρατώντας πατημένο τον διακόπτη υγραερίου καθώς γύριζα τη μίζα) και όπως πήγαινα στο δρόμο, έλεγα να το γυρίσω σε βενζίνη. Μόλις το γύριζα σε βενζίνη, αυτό έκανε λες και του είπα να σβήσει. Με τα πολλά η ιστορία συνεχίστηκε έτσι για καμιά βδομάδα μέχρι που ένα πρωί δεν έπαιρνε μπρος ούτε έτσι ούτε αλλιώς. Αυτό έγινε επειδή είχε πέσει πάχνη και με το αέριο ζοριζόταν. Είχε πολύ κρύο. Τελικά κατά τις 12 πήρε αφού ζέστανε ο καιρός. Είπα να το ψάξω εδω μέσα στο forum και τελικά κατέληξα ότι κάτι παίζει με την αντλία βενζίνης και ξεκίνησα απο τα εύκολα. Έβγαλα την ασφάλειά της να δω αν ήταν καμμένη και δεν είχε τίποτα. Μόλις την έβαλα στη θέση της, τι να πω... Τσακμάκι. Κατευθείαν μπρός με βενζίνη. Στο δρόμο όμως, όταν πιάνω τα 120, πάλι μου βγάζει το Engine Managment System Failure και πάλι τα ίδια. Έχει πάλι θέμα με τον πολλαπλασιαστή του ή κάτι άλλο παίζει; Υπ' όψιν ότι μου το κάνει και με βενζίνη και με αέριο.

πρεπει να ειναι στα τελευταια η τρομπα βενζινας την ωρα που εσυ εβγαλες την ασφαλεια τρομπα λογικα κρυωσε και πηρε μπροστα αμεσως και μολις δουλεψε και ζεσταθηκε ζοριστηκε....εαν εχει φιλτρο βενζινας αλλαξετο πρωτα αυτο και μετα δες το θεμα αντλιας....εαν σου τα ξανακανει πανε για αντλια κατευθειαν.....να υποθεσω οτι μπουζι εχεις αλλαξει....

Ναι άλλαξα. Ή τουλάχιστον έτσι μου είπε όταν μου άλλαξε τον πολλαπλασιαστή....

μαλλον το θεματακι που σου κανει ειναι bsm!! πηγαινε για τσεκαρισμα!!!

Το αμάξι 2 μέρες τωρα πέρνει μπρος κανονικά σαν να μην τρέχει τίποτα. Το θέμα όμως που έχω όταν πιάνω τα 120 χιλιόμετρα συνεχίζει. Και μου το κάνει και με βενζίνη και με το αέριο. Σταματημένος ή με χαμηλές ταχύτητες οι στροφές δουλεύουν κανονικά. Πιάνουν το maximum. Μόνο όταν ανοίγω και πιάνω τα 120 μου βγάζει το πρόβλημα.

Ισως δεν ειναι σωστο το μειγμα φιλε μου.Θα μου πεις το κανει κ με βενζινη κ με αεριο οποτε ισως να φταιει και ο αισθητηρας του αερα εισαγωγης, o maf..

alaxe petaloyda gkazioy.

..και εσύ αν μπορείς γράφε στα ελληνικά, γιατί τα greeklish απαγορεύονται.

Καλώς ήρθες!

Αλλαξε και πατακι συνοδηγου μπορει να ειναι αυτο. Οτι και να λεμε εμεις εδω αυτο που σου βγαζει ειναι σφαλμα το οποιο εχει αποθηκευτει μεσα στον εγκεφαλο. Το πας σε ενα διαγνωστικο και σου λεει που βρισκεται ακριβως το προβλημα. Μεχρι να πας μην βγαλεις την μπαταρια γιατι θα σβηστει το σφαλμα. μου το εχει βγαλει και εμενα και τξδ διαγνωστικο εβγαλε εκχυση καυσίμου

Όταν στο ξανακάνει,σταμάτα επί τόπου,άνοιξε το καπό και κούνα τα καλωδιάκια του map.
Αν αλλάξει θόρυβο λειτουργίας το μοτέρ,εκεί είναι το πρόβλημά σου.