Greek Citroën Club

Δυστυχώς το αυτοκίνητο μου χρειάζεται αλλαγή τρόμπας βενζίνης και θα ήθελα να ρωτήσω ποια είναι η καλύτερη επιλογή. Να βάλω την "μαμά" ή κάποια επώνυμη aftermarket;

Επίσης, η τρόμπα βενζίνης με την αντλία βενζίνης είναι το ίδιο πράγμα; γιατί βρίσκω την παρακάτω σε bosch και σε άλλα site την γράφουν ως αντλία βενζίνης και δεν ξέρω αν είναι αυτό που ψάχνω:

http://www.autoflan.gr/t%CF%81%CE%BF%CE ... -1222.html

Τρόμπα και αντλία είναι το ίδιο και το αυτό

H σωστή λέξη είναι αντλία .

Αντλία και τρόμπα,είναι το ίδιο.
Αντλία λέγεται κανονικά.
Δεν υπάρχει "μαμά" αντλία και after market.
Όπως και νάχει,θα την αλλάξεις ολόκληρη,όχι μόνο τα "σωθικά" της.

Πω ακριβές είναι ! Στα πόσα χιλιόμετρα πέθανε;

για το 1.4 http://www.mister-auto.gr/el/antlia-kau ... _g458.html

Σας ευχαριστώ πολύ όλους για τις απαντήσεις σας.

Φίλε Tzakos η bosch που έβαλα στο link είναι ολόκληρη;

Χιλιόμετρα έχω 68.000 αλλά ίσως παίζει ρόλο το ότι από τις 43.800χλμ έχω και υγραέριο στο αμάξι. Αλήθεια υπάρχει κάποια αντλία ειδική για αυτοκίνητα με υγραέριο;

Ναί,αυτή θα βάλεις.
Καμμιά σχέση το υγραέριο με την αντλία,βγάλτο από το μυαλό σου και μην ακούς μ@λακίες.

Ωραίος! Αυτή η hoffer που είναι αρκετά πιο φθηνή λέει τίποτα ή η bosch είναι μονόδρομος από άποψη ποιότητας και αξιοπιστίας;

http://www.maxxparts.gr/citroen-c4-coup ... 70173.html

*επίσης είδα ότι υπάρχει και σε valeo

Στις βενζιναντλίες,δεν υπάρχει μονόδρομος,ρίχνεις κέρμα.

Έλα ρε ψηλέ... Τί του λες του ανθρώπου...

Φίλε, όσο αφήνεις πολυκαιρισμένη βενζίνη μέσα στο αμάξι, είναι σαν να το εφοδιάζεις με νοθευμένη. Ναι η εγκατάσταση του υγραερίου δεν έχει επαφή με την αντλία βενζίνης. Όμως ή αποκλειστική χρήση υγραερίου, επιφέρει την καταστροφή της αντλίας βενζίνης. Στο λέει ένας παθών. .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θα συμφωνισω οτι οταν δουλευεις αεριο η αντλια βενζινης σταματαει να λειτουργει γιατι παρεχει καυσιμο απο το αεριο .

Σαν να ειναι σταματημενο για πολυ καιρο το αμαξι μονο στις εκκινησεις λειτουργει ελαχιστα . Πιθανον να ειναι και μια απο τις αιτιες που ειχες προωρη φθορα .

ισχυει το θεμα με τις αντλιες αλλα αν εχεις βενζινα στο 1/4 και βαζεις κάθε μηνα 6-7 λιτρα το πολύ δεν θα εχεις πρόβλημα....διοτι και η βενζινα ανανεώνετε και η αντλια οσο δουλευει ψυχετε από την βενζινα....

Καλά έχετε χαζέψει όλοι σας,έτσι?

Δημήτρη,ο φίλος ρώτησε αν υπάρχει ειδική αντλία βενζίνης για το υγραέριο.
Φαντάσου λοιπόν πόσο μπερδεμένα έχει τα θέματα στο μυαλό του.
Για αυτό τον λόγο λοιπόν του απάντησα έτσι.
Δεν φτάσαμε ακόμη στο αν επηρεάζεται η αντλία βενζίνης από την χρήση του υγραερίου και γιατί.

Βαγγέλη,ποιός σου είπε ότι σταματάει να δουλεύει η βενζιναντλία,όταν δουλεύεις γκάζι?Δεν είναι σοβαρά πράγματα αυτά.

Μανώλη,6-7 λίτρα,δεν φτάνουν για να ψύχετε η αντλία και να μην παραδώσει πνεύμα.Με τόσα λίτρα που λές,όταν θα στρίβει το αυτοκίνητο,θα μένει χωρίς καύσιμο,αν υποθέσουμε ότι η ρεζέρβα ενός αυτοκινήτου,είναι 5-6 λίτρα.

Και εσύ φίλε,με το πολύ αγωνιάρικο nick,διάβασε λίγο τα σχετικά θέματα που υπάρχουν εδώ μέσα,μην τρώς αμάσητο ότι σου λένε για το αέριο και τα ξαναλέμε.

Το αυτοκίνητο έχει επάνω μια Marwal και τελικά αντί της Bosch πήρα την Pierburg 700468030 μιας και μου την πρότειναν ως καλύτερη από την Bosch. Mόλις όμως άνοιξα την συσκευασία έφαγα μια μικρή ξενέρα αφού και η Pierburg στο πλάι δίπλα από το πράσινο πλαστικό γράφει Marwal! Και τέλος η μεγαλύτερη ξενέρα ήρθε όταν τα 25€ για την αλλαγή της τρόμπας έγιναν 70€ επειδή λέει θέλει καθάρισμα και η δεξαμενή καυσίμων!

Για να δροσίζεται η αντλία θέλει 30λίτρα να έχει μέσα.Εγώ έχω 145χιλιάδες με 25χιλιαδες υγραέριο είναι η μαμά αντλία δεν έχει αλλάξει ποτέ.Δεν το αφήνω να αδειάσει από βενζίνη σχεδόν πάντα υπάρχει βενζίνη μέσα μεχρι τη μέση δεν ξέρω αν βοηθάει αυτό μπορεί λίγο αλλά είναι και θέμα τύχης.