Greek Citroën Club

Πηγα σε γνωστο συνεργειο της Θεσσαλονικης,στο οποιο κανω και τα σερβις, γιατι εδώ και καιρο, ειδικα στις κρυες μερες, όταν βαζω μπορστα τον κινητηρα ακούγεται ενας θορυβος σαν να είναι τρακτέρ το αυτοκινητο. Διαβαζοντας εδώ στο forum σχετικα θεματα από αλλους χρηστες, θεωρησα ότι πρόκειται για τον τεντωτηρα της καδενας.

Στο συνεργειο λοιπον, αφου αφησα τ αμαξι εκι για να το βαλουν αυτοι μπροστα το πρωι, το εξετάσανε και μου ειπαν πως ναι μεν ακούγετε αλλα πολύ λιγο και δεν χρηζει αλλαγης ακομη...ισως αργοτερα, όταν κρυωσει και ο καιρος.

Ως εδώ καλα. Αυτό που μου ειπαν όμως είναι ότι δεν αλλαζει μονο ο τεντωτηρας, πρεπει να αλλαχθουν και αλλα εξαρτήματα και το κοστος είναι σημαντικο...στην περιοχη των 300 ευρω...
Θα ηθελα λοιπον, αν καποιο μελος εχει προχωρησει σε τετοιου είδους αντικατασταση να μου δωσει καποιες πληροφοριες για τα αντιστοιχα κοστη...

C4, 1.6 THP, 2008 με 115000Km στην πλατη μου!

Καλα σου τα ειπανε. Απλα νομιζω πως το σετ του mini βγαινει φθηνοτερα απο του psa.

Αν δεν το εχεις αλλαξει μεχρι τωρα κ με 115Κ, προσωπικα θα ειχε αλλαχθει ηδη. Συν τσεκαρισμα χρονισμου οπως κ fuel trims με το γνησιο διαγνωστικο.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Για αντιπροσωπία, είναι σωστή τιμή.

Γίνεται και αρκετά φθηνότερα όμως.

Και σε τέτοιο μοτέρ, με τόσα χιλιόμετρα, θέλει και καθαρισμό βαλβίδων.

Μετά, θα δεις το φως τ'αληθινό!

Σε Peugeot 308cc THP, αλλάξαμε τεντωτηρα καδενας στα 25000km... Κοστος 180 ευρω...

Λάθος τοποθέτηση του συνεργείου,βάσει των λεγομένων σου και τα 300 δεν φτάνουν ούτε για ζήτω.

Ειμαι σιγουρος οτι τα παιδια τα ''βορεια'' θα σου πουν που να πας για να γινει και σωστη διαγνωση και επισκευη στο σωστο κοστος για το θεμα που εχει.

Φίλε ctace πέρνα μια βόλτα απο την autoalpha.gr ο Ντίνος είναι πολύ έμπειρος μαστορας σε αυτούς τους κινητήρες.
Πόσο χρήμα τελικά ρουφά αυτός ο φανταστικός κινητήρας 1.6 THP, βαρέλι δίχως πάτο είναι.

Οντως, εχω αναγκαστει να βαλω ενεχυρο τα χρυσα μου δοντια!

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τι ;
Δεν εφτασε το νεφρό που έδωσες τις προάλλες ;

Ετοιμαζομαι να πουλησω κ ποδι πλεον.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ειχα στο πρόγραμμα χρονισμο και fuel trimm αλλα φανταζομαι πρεπει να γινει πρωτα ο τεντωτηρας. Ετσι δν είναι?

Μήτσο πούλα το αμάξι, πάρε το ίδιο σε αυτόματο, κόψε το αριστερό πόδι, και για μερικά χρόνια θα είσαι εντάξει. Μετά βλέπουμε.

Τεντωτηρας, καπακι χρονισμος. Ελεγχος trims κ καπακι wallnut blast. Αν θελεις μετα, μπορεις να κανεις κ ενα decarbonizing (συνισταται για ολα ανεξαιρετως τα βενζινης μετα τα 100Κ χλμ). Μετα τα παραπανω, μπορεις να πεις hello στο ολοκαινουριο μοτερ σου.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σ ευχαριστω φιλε Πρακτορας.. εχεις να μου προτεινεις καποιο συνεργειο ισως;