Καλησπέρα σε όλους τους φίλους.

Τον Ιανουάριο έκανα σέρβις στο αυτοκίνητο C4 (2005 μοντέλο) κ άλλαξα φλάντζες κεφαλής κ καπακιού. Ο μηχανικός μου έδειξε τον εκκεντροφόρο άξονα κ μου είπε ότι αυτός είναι η αιτία που προκαλεί τρέμουλο σε όλον τον κινητήρα στο ρελαντί. Εχει ψωριασει στις άκρες. Μου είπε ότι τσιμπάει στην τιμή.
Τι προτείνετε; Συμφέρει να το επισκευάσω; Να βρω άλλο μοτέρ; Για καινούργιο αυτοκίνητο ούτε κουβέντα....