Greek Citroën Club

Καλησπερίζω την παρέα σας μιας και αυτό είναι το πρώτο μου μήνυμα. Η αλήθεια είναι πως θα ήθελα να ποστάρω υπο καλύτερες συνθήκες αλλά δυστυχώς οι εξελίξεις με πρόλαβαν.

Η ιστορία έχει ως εξής. Πρόσφατα αφου το ελέγξαμε, προχωρήσαμε στην αγορά μεταχειρισμένου Citroen Cactus 1.6 diesel manual του 2015 απο ιδιώτη.

Λίγες μέρες μετά την αγορά του συνέβη το εξής. Το αυτοκίνητο μετά απο μικρή ακινησία 3 ημερών δεν ξεκινούσε. Το άναβες και έσβηνε αμέσως και έδινε μήνυμα στην οθόνη check engine. Με τα πολλά το πήγαμε σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Εκεί λοιπόν αφού το έλεγξαν η διάγνωση είχε ως εξής. Πρόβλημα στον εγκέφαλο.. βγάζει τα εξής 2 λάθη στο διαγνωστικό:

Η.Μ.Ε. P1631 Βλάβη εσωτερική
και
Μπεκ σειρά 2 P2151 Υπερβολική τάση

Μας βγάλανε ένα κουστούμι για νέο εγκέφαλο (φαρμακείο) και αποφασίσαμε να το πάμε και σε ανεξάρτητο ηλεκτρολόγο για 2η γνώμη. Εκείνος μας λέει οτι ίσως επισκευάζεται ο εγκέφαλος και είμαστε εν αναμονή. Οι μέρες περνάνε και δεν έχουμε πρόοδο.

Η βλάβη έχω την εντύπωση οτι είναι εξαιρετικά σπάνια και δεν είμαι καν σίγουρος για την εγκυρότητα της διάγνωσης οτι φταίει η ecu.. Έχει κάποιο άλλο μέλος ανάλογη δυσάρεστη εμπειρία ? Κάποια σύμβουλη για το πώς να κινηθώ? Είμαι σε πολύ δύσκολη θέση και δε ξέρω τι να κάνω.

Σας ευχαριστώ προκαταβολικά για την ανάγνωση και εύχομαι να μπορεί κάποιος να με βοηθήσει.

Σε ποια περιοχή είσαι καταρχάς?

Sent from my SM-G388F using Tapatalk

Αττική - Αθήνα

η γνωμη μου ειναι να βρεις ενα σετ κομπλε εγκεφαλο μαζι με καρτα κλειδιων για ιμμο αν το υποστηριζει και να τελειωνεις.....τωρα τα φορτωματα απο μαστορα σε μαστορα θα σου βγουν πολυ ακριβα

δεν είμαι καν σίγουρος για την εγκυρότητα της διάγνωσης οτι φταίει η ecu

Εγώ να δείς.

Δεν διαφωνώ καλά τα λές.. πές όμως οτι πάω στο μάστορα μεταχειρισμένο εγκέφαλο που δεν είναι και φτηνός και δεν "παίζει" ... η να μην είναι τελικά ο εγκέφαλος το πρόβλημα και να μου λένε αρλούμπες... γιαυτό λέω οτι είναι δύσκολη η θέση μου ..

Αν είναι ο εγκέφαλος,γιατί παίρνει μπροστά το αυτοκίνητο τους ρώτησες?

Πήγαινε σε έναν ηλεκτρολόγο που ασχολείται ή έχει εμπειρία με ECU PSA. Αν ήσουν θεσσαλονικη θα σου έλεγα να πας //www.electrologio.gr αλλα δεν χάνεις τίποτα, πάριων τηλ και ρώτα τον στην Αθηνα που να πας καταρχάς για να σου κάνουν και μια σωστή διάγνωση.

Οχι γιατί δε ξέρω πως θα πρέπει να συμπεριφέρεται ενα αυτοκίνητο με πρόβλημα στον εγκέφαλο.. Στην ουσία μιζάρεις , ανάβει και σβήνει άμεσα δείχνωντας την ένδειξη του check engine.

Είναι ύποπτο που σου βγάζει μήνυμα για τα μπεκ. Νομίζω ότι έγινε πολύ βιαστική διερεύνηση. Ίσως η ecu διαβάζει κάτι άλλο και σβήνει τον κινητήρα για να μη προκαλέσει κάποια ζημιά.

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν έχετε να προτείνετε κάποιο αξιόπιστο συνεργείο η ηλεκτρολογιο στην Αθήνα θα ήμουν υπόχρεος. Ακόμα και σε pm

Έχεις π.μ

Μετά από κουβέντα που είχα, μπορεί να φταίει και το immobilizer. Δοκιμάζεις αλλάζοντας κλειδί.

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σας ευχαριστώ για το ενδιαφέρον και τις απαντήσεις. Τα νεότερα έχουν ως εξής. Αντικατάσταση της μαμα μπαταρίας που είχε βγάλει υγρά. Όταν αφαιρέθηκε αποκαλύφθηκε οτι τα υγρά της είχαν διαβρωσει κομμάτι της πλεξούδας και λογικά ήταν ο λόγος που δημιουργήθηκε πρόβλημα στον εγκέφαλο. Το αμάξι δουλεψε σήμερα με τη νεα μπαταρία, επισκευασμενη πλεξούδα και άλλο εγκέφαλο...

Το παρακολουθεί ακόμα ο ηλεκτρολόγος και λογικά αν όλα πάνε καλά αύριο θα το παραδώσει. Θα γράψω σχετικά να ενημερώσω.. Δυστυχώς ο προηγούμενος ιδιοκτήτης δεν το συντηρουσε. Η μπαταρία έπρεπε να είχε αλλαχθεί και ήταν η ρίζα του κακού..

Πολυ περιεργο πως ενω ειχε βγαλει θγρα η μπαταρια συνεχιζε να δινει ρευμα κ να μιζαρει...
Θεωρω πως δεν ειναι θεμα συντηρησης ή αυτοκινητου το συγκεκριμενο προβλημα. Το 98% των οδηγων αλλαζει μπαταρια μονο οταν δε μιζαρει πλεον.


Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk