Ρώτα στο συνεργείο αν μπορούν να σου βάλουν κάποια πάστα. Δεν ξέρω τί ειναι, αλλά μου το είχαν προτείνει στο συνεργείο, λίγο πρίν μου αλλάξουν τις δαγκάνες...

Ειναι κατι σαν γρασσο...Μια ασπρη παστα σε ενα μικρο σακουλακι ειναι και συνηθως ειναι της wurth και περιεχεται στα τακακια μεσα αλλα και σε αλλα κουτια...

οκ θα το ρωτησω ευχαριστω πολυ παιδια !!!!

Σημερα πηγα στο Θεατρο Δασους (Μηδεια) και πανω στην αναζητηση θεσης παρκινγκ (ΜΑΡΤΥΡΙΟ) βρεθηκα σε κατι μυστηρια στενα παρα παρα ΠΑΡΑ πολυ ανηφορικα και αντιστοιχα κατηφορικα.

Το κακο ειναι οτι σε καποιες πολυ αποτομες στενες κατηφορες που χρειαζοταν πολυ δυνατο φρενο, το ακουσα να τριζει ελαχιστα και σε συγκεκριμενο βαθμο πατηματος (οχι μονιμο δηλαδη)

Το καλο ειναι οτι η κουκλα των 90 ιππων τα εβγαλε εις περας μια χαρα στις απιστευτες ανηφορες - και γεματη παρακαλω! 5 ατομα

Το επισης καλο ειναι οτι γυρισα σπιτι βραδυ... αν γυρναγα πρωι και κοιταγα ποσο εχουν μαυρισει παλι οι ζαντες... (απο τακακια εννος)

Και σε μένα ακουγόταν ένας παράξενος ήχος (ιδιαίτερα ενοχλητικός) όταν έκανα όπισθεν κ πατούσα φρένο. Στο συνεργείο μου είπαν οτι είναι η σκόνη που μαζεύεται στα τακάκια. Απλά μου τα χαράξαν -δεν ξέρω αν έκαναν κ κάτι άλλο- τώρα είναι οκ.

Τελικά δεν κράτησε πολύ η χαρά...
Μετά το χάραγμα στα πίσω τακάκια τα πράγματα χειροτέρεψαν.Τώρα ακούγεται ο ίδιος ήχος όχι μόνο στην όπισθεν αλλά κ στην ευθεία στην ακινητοποίηση του αυτοκινήτου. Στην αντιπροσωπία μου είπαν πως είναι πολύ νωρίς ακόμη κ θα στρώσουν μετά απο κάποια χλμ.
Πάντος προτιμώ το αυτοκίνητο όπως ήταν παλιά.Ο ήχος του φρεναρίσματος στην όπισθεν δεν ήταν τίποτα σε σχέση με την σημερινή κατάσταση.
Όταν μου χάραξαν τα τακάκια ήμουν εντός εγγύησης, εδώ κ 2ημέρες είμαι εκτός. Θα στρώσουν λέτε;; Τελικά δεν έπρεπε να τους αφήσω να μου το πειράξουν....

εμενα μου αλλαξαν δαγκανες και τακακια αλλα το προβλημα παραμένει ...

ετσι οταν κανω οπισθεν ακουγονται οι φαλαινες - οταν παταω φρενο για να σταματησω ξυπναω ολο τον κοσμο και τωρα νεο προβλημα!!!!!

οταν παταω το πεταλ του φρενου τριζει!!!!

θεικο c4.....απο εδω και περα θα πεταω αγκυρα για να σταματησω μονο φοβαμαι μην χτυπήσω καμια φαλαινα!!!!

Για το πετάλ ρίξε λίγο σπρέι λιπαντικό και θα ερθει στα ίσια του
Μου το έκανε και 'μενα....

Να σας ρωτήσω... Το πετάλ του φρένου όταν το πατήσω απότομα μέχρι το τέρμα κάνει ένα θόρυβο σαν κάποια φούσκα να χάνει αέρα η κάτι τέτοιο... ο θόρυβος ακούγεαι στην περιοχή του πεταλιού κι όχι απο τα φρένα... Έχει κανείς ιδέα?

Είναι απολύτως φυσιολογικό μην σε αγχώνει.

είναι φυσιολογικό να κάνει ετσι θόρυβο? στην αρχη δεν έκανε...

Φυσιολογικό είναι, είναι η εισροή του αέρα στην πίσω (ατμοσφαιρική) πλευρά της μεμβράνης του σερβόφρενου. Απλά έχει ένα φιλτράκι αέρα εκεί, για να μην μπαίνουν σκόνες στο σερβόφρενο, και σφυρίζει λίγο ο αέρας όπως μπαίνει απότομα... Μάλλον λες δεν το έκανε παλιά, γιατί ακούγεται μόνο αν το σεβόφρενο είναι σε υποπίεση, δηλαδή αν δουλεύει η μηχανή, ή πατώντας το πεντάλ καμμιά δυο φορές αφού την σβήσεις...


Άρχισαν κι εμένα οι φάλαινες στην όπισθεν και έχω και τις Lucas ! Αλλά το κάνει μόνο όταν είναι φορτισμένη η πίσω ανάρτηση, δηλαδή παρκάροντας σε ανηφορικό δρόμο αφήνοντας το να τσουλήσει προς τα πίσω, όταν έχω 2 άτομα στο πίσω κάθισμα, και μετά από την μηνιαία επίσκεψη στο Makro, που το πορτ-μπαγκάζ είναι τίγκα στις εξάδες νερά, μπύρες, κοκα-κόλες κλπ! Κάτι με την αλλαγή του camber λόγω φόρτισης είναι...

απο επίσημο servise μου είπαν οτι το κάνουν επίτηδες, να βάζουν δηλαδή σκληρά τακάκια, για να χαλάνε οι δίσκοι και να τους αλλάζουμε πιοο γρήγορα

Τα σκληροτερα τακακια αποδιδουν καλητερα στις υψηλες θερμοκρασιες ,διαρκουν περισοτερο και ειναι ακριβοτερα.

Ρε παιδιά...άρχισαν και τρίζουν πολύ και τα δικά μου...πιο παλιά, έτριζαν μόνο μετά από κάποια ώρα - μετά από αρκετή ώρα στο δρόμο. Τι να κάνω??? Το αμάξι είναι 1 χρ. και 2 μήνες σχεδόν (αν βοηθάει αυτό).