Για να το πάρουμε από την αρχή:

Κάνει έναν ήχο σα φτερωτή, φρρρρρρρρρρρρρρρρρ

που ακούγεται από τη μεριά του οδηγού...

Μετά απο λίγο σταματάει. Τίποτα περισσότερο, τίποτα λιγότερο...

Ακριβώς τον ίδιο θόρυβο κάνει και το δικό μου από την μεριά του οδηγού κάτι σαν κροτάλισμα.

Αυτος ο ηχος νομιζω οτι προερχεται απο το aircondition γιατι μου εμφανιζεται μονο οταν κλεισω τη μηχανη χωρις πρωτα να σβησω το aircondition. Δεν νομιζω να ειναι τιποτα, φυσιολογικος ηχος ακουγεται.

παιδια ο θορυβος που λεει ο vasim ειναι ενα μοτερ που περνει λειτουργει για λιγο οταν ειναι κρυος ο κινητηρας και το μοτερ σιγκεκριμενα λεγεται αντλια αερα........το κανει και σε μενα

Γεια σας παιδιά,

Την περασμένη Παρασκευή πήρα το νέο μου αυτοκίνητο C4 VTRS 1.6 5d
και ήμουν πολύ ενθουσιασμένος γιατί ήταν το μοναδικό πεντάπορτο το οποίο μου άρεσε σε αυτά τα λεφτά. Το C4 βασικά μου άρεσε περισσότερο απο τα astra, corolla, focus και golf και το προτίμησα αφου έκανα και την σχετική ερευνα.

Την Παρασκευή λοιπόν πήγα στην Ευβοια και αν και δεν ξεπέρασα τις 3500 στροφές ο κινητήρας μου φάνηκε αρκετά πρόθυμος. Στις στροφες στεκόταν πολύ καλά και ήταν προβλέψημο.

ΤΟ ΑΡΝΗΤΙΚΟ που έχω δει αυτές τις 5 ημέρες είναι ο υπόκοφος θόρυβος που είχε από την αρχή. ΄Πίστευα ότι κάποιο κουμπί δεν θα είχα σβήσει που είχε σχέση με τον κλιματισμό αλλά μάταια.
Πήγα λοιπόν σήμερα στο Χανιαδάκη στο servis και ΄μου αποκρίθηκαν ότι το θόρυβο αυτό τον κάνουν όλα τα C4 και προέρχεται από την τρόμπα βενζίνης. Και στην ερώτηση μου αν μπορεί να γίνει κάτι γι΄αυτό μου είπαν ότι δεν γίνεται τίποτα. Αλλά "δεν ακούτε μουσική στο αυτοκίνητο"??????

Κρίμα γιατί η πρώτη απογοήτευση ήρθε πολύ γρήγορα

Μαρεσει που παντα εχουν να σου πεταξουν και την ατακα της καταστροφης...

Αυτο τον ηχο παντως που περιγραφεις, δεν τον εχω αντιληφθει....με την εννοια του να ειναι και τοσο ενοχλητικος.Για μενα φυσιολογικος ακουγεται.Θα ανησυχουσα αν δεν ακουγα τιποτα

μπορεις να βαλεις εξωτερικη τρομπα βενζινης αλλα δεν αξιζει σε ενα καινουριο αυτοκινητο, ειτε να κανεις μια πολυ καλη μονωση.

ο κινητήρας θα ανοίξει μετα τις 10 12.000 αισθητά .


τωρα για τον θορυβο και εγω δεν εχω ιδεα εγω δεν εχω καποιον τετοιο θορυβο η τον εχω και δεν τον εχω καταλαβει !!!

τι ζάντες φοράς τις resolfen η τις τοκα τοκα οπως και τα καθίσματα σου πως είναι ?


θα ηθελα αμα μπορεις να βγαλεις μερικες φωτογραφίες να το δουμε και εμεις

αντε καλοταξιδος .

Ευχαριστώ για την υποδοχή,

Οι ζάντες είναι Resolfen και τα καθισματα Maille 3D X-Ray.

Οσο για τον θόρυβο αν το έχει το δικόσας αυτοκίνητο σίγουρα θα το ακούτε γιατί εγώ τον ακούω συνέχεια ειδικά αν κλείσω το ράδιο.
Δεν είναι ένας θόρυβος που θα ακουστεί για κάποια στιγμή και τέλος.
Τον ακούω περισσότερο όταν σταματάω σε κάποιο φανάρι και το αυτοκίνητο είναι στο ρελαντί. Με 1η και 2α είναι πολύ αισθητός ενω όταν βάζω 3η μειώνεται. ΤΙ ΕΙΝΑΙ ?

Λεω να πάω αύριο στην Ιερά Οδό στα κεντρικά μήπως με διαφωτίσουν γιατί αδυνατό να πιστέψω αυτό που μου είπαν στο Χανιαδάκη ότι το κάνουν όλα τα C4.

Εσείς τι λέτε?

Δεν χανεις και τιποτα να ρωτησεις....
Οταν μαθεις πες μας και μας.

Εγω σας εχω πει παλι για εναν ηχο απο πανω δεξια ακουγεται..Κανει πρρρρρρ Νομιζω υπαρχει μια βαλβιδα ανακυκλωσης εκει??Και στο ρελαντι ακουγεται(κυριως οταν ειναι κρυο) αλλα μετα ακουγεται και στις αλλαγες..Ξερεις καποιος τι ειναι?

Αν δεν ξερει καποιος να το πει γιατι εχω καιρο να κανω μια βολτα απο τον Φεσσα και τα παιδια μου εχουν λειψει εκει βρε

evan καλοριζικο καλοταξιδο και μακρια απο χανιαδακη.....

εγω ακομα τρεχω...
τις προαλες αντιμετωπιζα προβλημα με τον συμπλεκτη και το αφησα ολοκληρη μερα το αποτελεσμα? ΠΛΑΤΟ παρακαλω αμεεε κιωμος
οχι δισκος ΠΛΑΤΟ ... μου ειπαν το εξης δεν το καλυπτει η εγγυηση πρεπει να το πληρωσεις.....300ευρα
περιτο να σας πω οτι τα πηρα ασχημα μπροστα τους αλλα δεν καταλαβαινουν τιοποτα αυτοι εχουν κανει εκπαιδευση για τετιες καταστασεις.... τελικα μονος μου το εφτιαξα τορα ποσο θα κρατησει δεν ξερω.......
επισης μου ετριζε το δεξι μπακετ πλευρο του καθισματος
τι μου ειπαν? πρεπει να το αφησετε 4 μερες για να το εντοπισουμε και μην τυχον σπασουμε κανενα κλιψακι να το βρουμε.....
και αυτο μονος το εφτιαξα μεσα σε περιπου 15 λεπτα
τωρα εχω κλεισει ραντεβου γιατι σφυριζει ο ιμαντας και μαλλον ο χρονισμου..... η πρωτη απαντηση ειναι οτι ετσι κανει δεν εχει προβλημα
εχω κλεισει ραντεβου φυσικα και θα μου το ψαξουν...... αντε ξαναμανα τα ιδια.. ειλικρινα ΚΟΥΡΑΣΤΗΚΑ

@lefos
Πες μας τι ακριβως αντιμετωπιζες με τον συμπλεκτη και αν θες πες μας και τι εκανες μονος σου σε αυτο το θεμα.
Εμενα παντως ''σκορταριζε'' και αλλαξα σετ (δισκο-πλατω-ρουλεμαν)......εκτος εγγυησης φυσικα(~350 Ευρω).

panc4 οντως το κοστος τοσο ειναι ετσι μουπαν και μενα....
λοιπον παρατηρουσα μερα με την μερα πως ο συμπλεκτης γινοταν σκληρος και επισης στο τερμα πατημα του πεταλ. κατι γρατζουνουσε(νομιζα η μοκετα)

χειροτερευε ομως καθημερινα.και εφτασε σε σημειο που ηταν τελειος ξερος ναι μεν εκανε επαναφορα το πεταλι αλλα καπου σαν να μαγκονε και ετριζε ολο το αυτοκινητο κατα το αφημα του .. αυτο επηρεασε ακομα και την λειτουργια του ολου σασμαν-κινητηρα καθως εκανα δηλ αλλαγη ταχυτητας η ακομα και στο ξεκινημα εττρεμε το αυτοκινητο ...στις πολες στροφες δεν το εκανε τοσο πολυ
με συμβουλεψε ο μηχανικος μου(εξωτερικος) να κανω σαν πρωτη κινηση λυπανσση του συμπλεκτη απο το κινητηρα οχι απο καμπινα.!(μου το ειχε πει ομως πως μαλον ειναι το πλατο αλλα ειναι σπανιο να συμβει κατι τετιο )
εβαλα λοιπον καπιον μεσα και πατωντας το καμια 10ρια φορες (εχει ενα αξονακι με μια φουσκα)του αδιασα πανω εκει ενα μπουκαλι αντισκουριακο και μπολικη βαλβολινη ειναι λιγο στριμοκολα αλλα με εναν φακο και λιγο ζορι τα καταφερα

πρεπει να μπηκε στο πλατο πολυ λαδι γιατι αυτο το αξονακι επικοινωνει με το σασμαν
η διαφορα μετα απο αυτο ηταν τεραστια
1ον μαλακωσε ο συμπλεκτης σαν καινουργιος και
2ον δεχετε το αυτοκινητο της ταχυτητες πολυ καλυτερα

εχει περασει ενας μηνας και δεν εχει ξαναεμφανιστει το προβλημα
τωρα δεν ξερω αν θα μου ξαναβγαλει προβλημα αργοτερα
παντος που και που το τρεμουλο το αισθανομαι, λιγοτερο μεν αλλα το κανει
δεν ξερω αν αυτο ΄σημαινει σκορτσαρισμα