Λοιπόν έχω το αμάξι εδώ και 4.5 χρόνια [από τους πρώτους στην Ελλάδα αν όχι ο πρώτος ]. Ερχεται καλοκαιράκι και θα ήθελα μετά από τόσο καιρό να κάνω μία συντήρησε σε αυτό. Επειδή δεν γνωρίζω και πολλά τι πρέπει να συντηρήσω? Αλλάζω το φρέον? Εχετε Αθήνα κάποιον να μου προτείνετε να το πάω? Πόσο κοστίζει περίπου?

-- Πέμ Μαρ 26, 2009 9:13 pm --

κανείς ;;;

Γνωστός μου που δραστηριοποιείται στον χώρο του κλιματισμού συνιστά αλλαγή του φίλτρου καμπίνας και χημική απολύμανση κάθε χρόνο πριν την έναρξη της θερινής σεζόν (τέτοια εποχή δηλαδή), και κάθε 2ο χρόνο έλεγχο φρέον (το φρέον δεν αλλάζεται, απλά ελέγχεται η πίεση του κυκλώματος και αν χρειάζεται γίνεται συμπλήρωση). Το C4 μου ακόμα δεν έχει κλείσει 2ετία, αλλά αυτή την "πολιτική" συντήρησης εφαρμόζουμε και στο άλλο οικογενειακό αυτοκίνητο που είναι πλέον 8 ετών, και δεν αντιμετωπίσαμε ποτέ προβλήματα ανεπαρκούς/ μη αποδοτικού κλιματισμού.

το καλητερο πραγμα που εχεις να κανεις εινε να αλαζεις μια φορα τον χρονο το φιλτρο εγω το αλαξα στους 6 μηνες ειχε γινει καταμαυρο!μετα στο σηνεργειο που το πας ζιτα να σου αλαξουν το φρεον και να σου κανουν μια απομηκιτιαση στους αεραγογους.εινε απλη διαδικασια το βαζει στο μηχανημα ρουφαει το παλιο φρεον και το λαδι του κομπρεσορα κανει ξανα κενο και τα ξαναβαζει καθαρα.στην συνεχια ψεκαζει με το χημικο μεσα στους αεραγογους και ετημο!!!εγω στα suzuki περνω 60 ευρω σην φορο βλακιας καπου τοσο περνουν ολοι

Συμφωνω με τον gr diver!Το φρεον δεν χρειαζεται αντικατασταση μονο ελεγχο και αμα θελει συμπληρωμα!

παντως η ελληνικη λογικη λεει οτι οσο δουλευει δεν το πειράζουμε .

πως κανεις συμπληρωση στο φρεον ?

υπο πιεση δεν ειναι ? η ολλο η τπτ νομιζα παει !

Πρέπει κάποια στιγμή να το συντηρήσεις. Δηλ τα λάδια δεν τα αλλάζεις? Το αφήνεις και όσο δουλεύει δεν το πειράζεις? Ξέρεις πως πάει μετά ε?

Στο R134 που εχουνε τα αυτοκινητα μπορεις να κανεις πληρωση ενω υπαρχει αλλο μεσα στο κυκλωμα! Στο R 407 και R410 που εχουν τα οικιακα χρειαζετε αδειασμα, κενο και μετα πληρωση με νεο και ο λογος ειναι επειδη αυτα ειναι μειγμα!!Απο εκει και περα κανενας τυπος freon δεν χανει την ιδιοτητα του με το περασμα του χρονου εχθως και αναμιχθει με αλλες ουσιες η υγρασια.

Να μην το πάω δηλ?

Συντηρηση χρειαζεται ιδιως μετα απο 4.5 χρονια που λες! δηλαδη αλλαγη φιλτρου καμπινας,χημικο αντιβακτηριακο καθαρισμο αεραγωγων και εσωτερικου στοιχειου, ελεγχο φρεον και ελεγχο ιμαντα κομπρεσορα.Αυτα ΝΙΟ....

Nio πλακα εκανα εγω .


καλα κανεις και το ψαχνεις . εγω φιλτρο καμπινας αλλαζω ανα 30.000 χλμ βεβαια το ελενχω που και που οπτικα μονος μου.

φιλτρο καμπινας εχω αλλαξει. τα υπολοιπα θελω να τα κανω. ξερεις κανεναν να μου συστησεις?

οχι φιλε δεν εχω καποιων συγκεκριμενα!!

Βιολογικο καθαρισμο οπωςδηποτε μικρο κοστος=καθαροι αεραγωγοι χωρις μυκητες ιδιως αν το φουμαρεις κι'ολας μεσα στην καμπινα....

κοστος ?

Πηγα και εγω να κανω ελεγχο το a/c. Το φρεον ηταν ενταξει και δεν χρειαστηκε να γινει η διαδικασια, αλλαξα το φιλτρο καμπινας το προηγουμενο ειχε γινει μαυρο! Και πηρα ενα αντιβακτηριακο spray της wurth το οποιο το αδειαζεις στους αεραγωγους και το αφηνεις να κανει κυκλωμα, εδω ομως υπαρχει ενα μικρο θεμα πρεπει να βγαλω πρωτα το φιλτρο καμπινας και δεν ξερω πως και που ακριβως ειναι ,καθε βοηθεια δεκτη.