Παιδια εδω με τον φιλο μανο εχουμε 1 προβλημα


περισσευει ενα καλωδιο

το αμαξι ειναι C4 VTS 1600

http://img198.imageshack.us/img198/9824/p8170995.jpg[
http://img30.imageshack.us/img30/5568/p8170997.jpg
http://img44.imageshack.us/img44/9138/p8170998.jpg
http://img30.imageshack.us/img30/8521/p8170999.jpg








αμα γνωριζει καποιος που παει να μας πει και εμας

Κανεις ?

Μήπως στο προβολάκι ομίχλης....

Αν εχει 2 επαφες μονο, ισως (αν δεν εχει ηδη προβολακια ομιχλης) τοτε ειναι γι αυτα (το αριστερο συνηθως συνδεεται πανω στην φυσα, και το δεξι, παιρνει παραλληλα συνδεδεμενο απο το αριστερο).

Αν εχει παραπανω, δλδ 4, μπορει να ειναι για τα ηλεκτρικα ψεκαστηρια των φωτων (επειδη εχει ενα μοτερακι ανα φαναρι). Μαλλον.... ....(οχι για το τρομπακι, γιατι η επαφη του πρεπει να ειναι κοντα στο δοχειο για το νερο των τζαμιων που ειναι δεξια, αυτο ερχεται απο αριστερα......)

Δεν ειναι απο το προβολακι αλλα ουτε και απο ψεκαστηρια. Εχει ενα μοτερακι για τα φωτα (μεγαλο) και ενα μοτερ(μικρο) για το πισω και μπροστα τζαμι οπου ειναι πανω στο παγουρι το οποιο βρισκεται στο δεξι μπροστινο μερος.
Αρα το καλωδιο που μου εχει φαει την ψυχη δεν ειναι απο εκει.


Μηπως ειναι απο καποιον αισθητηρα που θα επρεπε να ειχε ο προφυλακτηρας για τον αεροσακο σε περιπτωση ατυχηματος?

Εγω δεν μιλαω για το μοτερακι για το νερο των προβολεων, αλλα για το μοτερακι που εχει το καθενα πιτσιλιστηρι για να "μπαινοβγαινει" στην φωλια του. Και αυτο λογικα εχει την ιδια "πορεια" με την καλωδιωση των φωτων, αρα ειναι μαλλον απο αριστερα προς τα δεξια.

Αισθητηρας αεροσακου δεν υπαρχει στους προφυλακτηρες, αλλα πανω στο εγκεφαλακι των αεροσακων στο εσωτερικο του αυτοκινητου, και εχουν επιταχυνσιομετρα τα οποια μετρουν την επιβραδυνση κατα την συγκρουση. Αν περασει αυτη καποιο νουμερο ανοιγουν. Αν οχι, δεν χρειαζονται οι αεροσακοι.

Το μονο μοτερακι που ειναι αυτο που σου λεω στο δοχειο. Το καθε πιτσιλιστηρι λειτουργει και την πιεση απο το μοτερακι. Λειτουργει σαν τρομπα. Δεν ειναι μοτερ το πιτσιλιστηρι. Αλλωστε δεν εχει καμια υποδοχη πανω σε αυτο για καποιο φις.

Δεν καταλαβες, το καθε πιτσιλιστηρι "κρυβεται" μεσα στον προφυλακτηρα. Οταν πατησεις το νερο για τα τζαμια, και εχεις και ανοικτα τα φωτα σου, πεταγεται εξω και σου καθαριζει και τα φαναρια. Τα πιτσιλιστηρια των φαναριων βγαινουν με μοτερακια που ειναι πανω στο καθενα πιτσιλιστηρι. Ειναι μονο για να βγαζουν εξω το πιτσιλιστηρι. Δεν μιλαω για το τρομπακι του νερου.......... Του πιτσιλιστηριου εννοω.

http://forums.eurocca.net/showthread.php?t=31679

εδω νομιζω οτι βρήκα το καλοδιο που ψαχνουμε αλλα δεν εξηγει που παει και μου φενεται οτι ειναι χυμα καλα ειναι δυνατον ?

Γιατι το λες αυτο

Και εμενα εχει μια φυσα που ερχεται απο την αριστερη μερια (το καλωδιο της) και ερχεται στην δεξια, ακριβως πανω απο το δοχειο διαστολης του νερου του ψυγειου.

Τελικα ανακαλυψα οτι βραχυκυκλωνοντας τις επαφες του, αναβει το λαμπακι της θερμοκρασιας του νερου, το λαμπακι του στοπ και το λαμπακι της χαμηλης σταθμης του νερου

Και φαντασου οτι δεν εχει υποδοχη το δοχειο της διαστολης μου να παρει στο αισθητηρα της σταθμης. Υπαρχει αλλο δοχειο που φορανε στο 2.0 16v, 3.0 v6, 2.0 8v, και 2,0 turbo. Και σε καποιες εκδοσεις του εξωτερικου υπαρχει και για το μοτερ μου, αλλα στην Ελλαδα.... .....οχι.......

Απλα υπαρχουν αναμονες για πραγματα που υπαρχουν σε αλλες εκδοσεις εξοπλισμου ή κινητηρα, τις οποιες μερικες φορες μπορει καποιος να τις χρησιμοποιησει.

αρα παιζει να μην παει και πουθενα το καλοδιο και απλα να λυθηκε ετσι οπως ηταν πιασμένο

δεν παει πουθενα.εκει παει ο αισθητηρας του air bag αν αυτον τον εχεις βαλει τοτε εινε αναμονη.και μαλον εινε αναμονη γιατι εινε σκονισμενο αν ηταν μπριζομενο καπου τοτε οι επαφες θα ηταν καθαρες.και εμενα εινε εκει τηλιγμενο με ταινιουλα.αλα στην φοτο δεν βλεπω πουθενα τον αισθητηρα απο τον αεροσακο που εινε οεο?

Πανο, αφου δουλευουν με επιταχυνσιομετρα που ειναι πανω στο εγκεφαλακι των αεροσακων, τι το θελει το μπριζακι

Μήπως ειναι του αισθητηρα πιεσης ελαστικων?πιανει πανω στον πλαστικο θολο

οχι οχι ειναι αλλο αυτο. Ξερω ποιο ειναι για τον αισθητηρα.