Σφάλμα: Ο ενας προβολέας μένει κολλημένος στην ίδια θέση, κοιτώντας προς τη λάμπα αλογόνου.

Αν παρατηρήσετε τα εξής:

1)Μήνυμα για "Directional headlamps faulty"
και
2)Μήνυμα για "Automatic headlamp adjustment faulty"
και
3)Κατά το άνοιγμα του διακόπτη (κλειδί απο τη θέση 0 στη θέση ACC) ο ενας προβολέας κινήται μόνο πάνω-κάτω και όχι αριστερά-δεξιά
και
4)Αν, μέσω του μενού, απενεργοποιήσετε την επιλογή "Directional headlamps" και τα σφάλματα σταματούν
και
5)Αν έχετε την υπόνοια οτι "Το σερβομοτέρ που κινεί τον προβολέα αριστερά-δεξιά πρεπει να κάηκε"
και
6)Πάτε στο συνεργείο και βρούν στο Lexia οτι υπάρχει η βλάβη "Εκκέντρωση του προβολέα αζιμούθιου μοτέρ (αριστερά ή δεξιά)"
και
7)Αν στο συνεργείο σας τοποθετήσουν για δοκιμή άλλο φανάρι xenon και αυτό λειτουργεί κανονικά

τότε υπάρχει πρόβλημα εσωτερικά στο φανάρι το οποίο όμως επιδιορθώνεται.


Αν κάποιος πάθει το συγκεκριμένο πρόβλημα ας ποστάρει εδώ...

Μήνυμα για "Directional headlamps faulty" και ταυτόχρονα "Automatic headlamp adjustment faulty" μαζί με την ένδειξη service. Εμφανίστηκε 2 φορές, μετά από παραμονή σε περιοχή με πραγματικά μεγάλη υγρασία και πολύ κρύο για μία εβδομάδα ακινησίας.
Με την απενεργοποίηση από το μενού σταματάει η ένδειξη αλλά σε τυχόν επανενεργοποίηση επανέρχεται. Και τις δύο φορές τελικά, τα άφησα απενεργοποιημένα, και την άλλη μέρα το πρωί το πρόβλημα λύθηκε απλά και μόνο με την ενεργοποίηση της επιλογής.

Μπορείς να ελέγξεις αν και οι 2 προβολείς xenon εστιάζουν ακριβώς στον σταυρό που είναι πάνω στο τζάμι; (με αναμένα τα φώτα σου)
(Ή αλλιώς η εστίαση να περνάει απο την 3 γραμμή του φαναριού )

Και τα δύο φανάρια κοιτάνε στο ακριβώς στο σταυρουδάκι τους, το οποίο δεν είναι στην γραμμή που σημειώνεις αλλά (ως προς τη συγκεκριμένη φωτό) λίγο πιο δεξιά. Η γραμμή αυτή που σημείωσες, είναι ακριβώς η άκρη της δέσμης.

Ωραία!

Την επόμενη φορά πάντως που θα στο ξαναπαρουσιάσει κοίτα πάλι αν είναι κεντραρισμένα στο σταυρουδάκι...!

Φάε τη γλώσσα σου


Πάντως όταν το έκανε, η δέσμη αυτόματα πήγαινε στο κέντρο και απλά δεν ακολουθούσε τις κινήσεις του τιμονιού. Σαν να ήταν αποεπιλεγμένo τo ''directional lighting''. Δλδ και με το πρόβλημα, λογικά θα είναι πάντα κεντραρισμένα.