Greek Citroën Club

καλησπερα παιδια , εδω και λιγο καιρο εχω παρει το c4 1.4 με τα 90hp. παρατηρησαμε λοιπον οτι φερνει μια μυρωδια στην καμπινα πολυ ασχημη οπως οταν καιγονται τα κερια και γενικα νεα υλικα! πηραμε στην αντιπροσωπεια και μας ειπε ο πωλητης οτι στα πρωτα 1000χλμ μυριζει λιγο λογω συνεχους ροης αερα. ομως εχω φτασει στα 2000χλμ και ακομα μυριζει!! ειναι πολυ κουραστικο και δυστυχως ειμαι σε νησι και δεν εχω αμεση προσβαση στην αντιπροσωπεια, οποτε εχει κανεις καμια ιδεα?? το εχει παρουσιασει σε κανεναν αλλον??

υ.γ δεν μυριζει βενζινη οπως αναφερεται σε αλλα θεματα στο φορουμ ειναι μυρωδια του κινητηρα! Thnxxx

Να μου συστησεις σε παρακαλω τον πωλητη,για να τον προσλαβω....

δεν εχω ιδιαιτερες γνωσεις να απαντησω στο συγκεκριμενο αλλα εχω να πω δυο δικες μου εμπειριες μπας και σε βοηθησουν...
1)μηπως ειναι λερωμενο με λαδια πουθενα και καιγονται και μυριζουν; Εγω οταν καθαριζω τον κινητηρα με λαδι οσο και να τα σκουπισω για αρκετα χιλιομετρα μετα μυριζει συνεχεια καμμενο. Οχι ομως τοσο πολυ οσο λες αλλααλλα μια φορα που μου επασε το σαζμαν και η ποδια απο κατω ειχε ποτισει στο λαδι εκανε δυο μηνες να ξεμυρισει τελειως γιατι καθε φορα που ζεσταινοταν πολυ, μυριζε και λιγο αλλα δεν στεγνωνε....
2)η μηπως ακουμπαει κανα πλαστικο/ηχομονωτικο καπου και καιγεται και μυριζει; οταν ανοιγεις το καπω σου μυριζει εκει η μονο μεσα;
ξαναλεω απλα ιδεες λεω δεν εχω κατι εγγυημενο να απαντησω...

Πάντως και της αδερφής μου το i10 μύριζε για αρκετό καιρό καμένο και μετά το στρώσιμο.Μας είχαν πει στην hyundai ότι επειδή είναι καινούριο μυρίζει έτσι και όντως με τον καιρό άρχισε να φεύγει η μυρωδιά και τώρα στα 15000 κανένα απολύτως πρόβλημα με κάτι.

Το C2 βρωμάει όταν το πατάς πάνω απο 5000 στροφές. Αν το κάνεις συχνά κάποια στιγμή φεύγει, αλλά εγώ δεν την έχω φτάσει ακόμα αυτή τη στιγμή. Τώρα τι φταίει και βρωμάει το συζητήσαμε εδώ αλλά δεν καταλήξαμε κάπου. Δεν είναι πάντως πολύ έντονη μυρωδιά.
Τώρα αν σου βρωμάει σαν να καίγεται κάτι δες απο κάτω για καμιά σακούλα. Μου έχει κολλήσει 2 φορές και βρωμαει για καιρό.

Παλικαρι,ριξε μια ματια πισω απο την πολλαπλη εισαγωγης,προς το τρομπετο,μηπως εχει τιποτα κερια κολλημενα πανω στο μοτερ,απο το εργοστασιο.

aiole εχεις κλιμα?

Το να μυρίζει ακόμα, από μόνο του δεν είναι φυσιολογικό και θέλει ψάξιμο. Καταλύτης ίσως;

Για το ότι μυρίζει στην καμπίνα, μυρίζει και με κλειστά τα παράθυρα; Αν ναι, θα τους έβαζα να ελέγξουν αν το καπάκι της θυρίδας αλλαγής φίλτρου καμπίνας είναι σε καλή κατάσταση και κλεισμένο καλά. Η θυρίδα αυτή είναι στο μηχανοστάσιο, πίσω από τα ηχομονωτικά που βρίσκονται κάτω από το παρ-μπριζ, και αν δεν είναι σφραγισμένη θα περνάει σίγουρα μυρωδιές από το μηχανοστάσιο στην καμπίνα...

Γι αυτο ακριβως το λογο ,ρωτησα τον aiolo αν εχει clima η air?

Είτε clima είτε A/C η θυρίδα είναι πανομοιότυπη, μόνο ο τύπος του φίλτρου αλλάζει. Αλλά αν είναι ανοιχτή ότι φίλτρο και να έχει...

Σωστα,απλα το δικο μου που εχει clima οταν το κανει ανεβοκατεβαζω τους βα θμους και συγκεντρωνετε.

Οχι απλό a/c έχει. Και δεν είναι μόνο το δικό μου, είχα ρωτήσει όταν το πρωτοπήρα και είπαν και άλλοι οτι τους κάνει το ίδιο.
Η μυρωδιά έρχεται και με κλειστά παράθυρα και κλειστό τον εξαερισμό. Οχι στην ανακύκλωση όμως άρα φέρνει λίγο αέρα απέξω, ίσως και αυτό να παίζει ρόλο. Τώρα που το συζητάμε θα το δοκιμάσω και με την ανακύκλωση να δω αν σταματάει η μυρωδιά. Δεν είναι ουσιαστικό πρόβλημα γιατί σπάνια θα παω πάνω απο 5000, αλλά απο περιέργεια.
Το καπάκι που λες είναι αυτό που ανοίγεις για να βγάλεις το φίλτρο; Αυτό είναι εντάξει και το φίλτρο εφαρμόζει σωστά.