Greek Citroën Club

Καλησπέρα σε όλους!

Πριν από λιγες ώρες είχαμε τη χαρά να δούμε το πρώτο C4 VTS στον κόσμο με κιτ μεγάλης τουρμπίνας, από αυτές που έχουμε
συνηθίσει να βλέπουμε πάνω σε 207 και Mini. Με εργοστασιακό κινητήρα THP φυσικά, με μόνη αναβάθμιση το κιτ τουρμπίνας και
τα περιφερειακά του.

Οι επιδόσεις του ήταν εξαιρετικές, αποτέλεσμα των προσπαθειών του ιδιοκτήτη ο οποίος επιμελλήθηκε προσωπικά όλης της αναβάθμισης.
http://www.etuners.gr/index.php?s=13&t=334

Στο δρόμο το αυτοκίνητο πηγαίνει πάρα πολύ ωραία!

Πολυ καλο αποτελεσμα! και οπτικα αλλα φανταζομαι κυριως στον δρομο τι μαγικα θα κανει! Τι μανιταρουκλα ειναι αυτη,φοβερη! θα πεταει το εργαλειο,μου φαινεται θα ρθω να το βαλω στο 1.400 αρι με τοτσ 90 ιπους,μια γκαζια και ανατιναξη!!

Πολυ καλο αποτελεσμα!
Αλλα τα μαμα σωθηκα αντεχουν σε συνεχη λειτουργια σε σχεδον +70% αυξηση της ισχυος;
Επισης ειναι αρκετα κατσαρο το διαγραμμα, σημαινει κατι αυτο;
Γιατι σε ενα αμαξι γνωστου που εκανε δυναμομετρηση και ηταν σαν καρδιογραφημα ειχε θεμα με τα μπουζι-μπουζοκαλωδια. και οταν τα αλλαξε λυθηκε.

Συγχαρητήρια και απροβλημάτιστο το 8o Big Turbo.

Ο αριθμός (hp) είναι απίστευτος για κινητήρα με εργοστασιακά σωθικά. Έχωντας πάει βόλτα με το πρωτότυπο big turbo του Στέλιου, φαντάζομαι τι θα κάνει στο δρόμο..... Μάκη κρύψου

Η μαύρη ζαντούλα είναι

Αντε τωρα και καμμια SUPER προσφορα για το club για οσους θελουν να βαλουν κανενα προγραμματακι! (ταπεινο μεν,προγραμμα δε...)

Αυτο ειναι και δικια μου απορια ,το εχω δει και σε αλλα βελτιωμενα τουρμπατα..
Αν μπορει ο Στελιος να μας εξηγησει..

Τιμουλα στο ολο project θα μαθουμε?

γιατι ημουν σιγουρος οτι καποιος θα πει κατι τετοιο?ποτε θα το κανουμε εμεις?

στελιο και παλι πολλα μπραβο!!

και εγω κανει βολτα με του στελιου και η εκφραση ηταν

δεν νομιζω οτι θα χει θεμα δεν δουλευει σε τρελες πιεσεις!!

αχ αυτη η μοτερουκλα μας!

etuners θα τουρμπισετε και το δικο μου? 90 + 50 θελω,οχι κατι πολυ,χαχα

πολυ καλη δουλεια αντε να μπαινουν και τα citroen στον ανταγωνισμο γιατι μεχρι τωρα opc cupra και opc cupra ακουμε. σχετικα με τα εργοστασιακα σωθηκα σιγουρα θα εχει γινει μελετη για την αντοχη των υλικων γιατι δεν ειναι κορονα γραμματα αυτα. μακαρι καποιος να δωσει βαση και στον διλιτρο ew10j4s και να δοκιμασουμε τις δυνατοτητες και τις αντοχες του με εγκατασταση turbo φυσικα στο εξωτερικο εγινε με το 206rc και τα αποτελεσματα ηταν θεαματικα.

Το κοστος για κατι τετοιο,σε big turbo δλδ και οχι light που εχουμε συζητησει καποιες φορες,μπορει να ειναι πανω απο διπλασιο του light? ΔΛΔ 7- 8.000 eyro ??

οχι χαρη δεν ειναι τοσο για ενα αυτοκινητο που ειναι ηδη turbo!

Α σωστος! δεν ξεκινησε απο ατμοσφαιρα.

Το μόνο που έχω να πω είναι

Η ζαντούλα είναι ματ;;

Σόρρυ για το αλλά είναι μαμάτες!!!