Ναι και τα 4 12ευρω. Καταργησα τα ασφαλειας και βαλαμε τα κανονικα. Τιποτα δεν ειναι,10 λεπτα δουλεια. Στην Μενεξεδων το εκανα. Τωρα γενικα εσυ ρωτα τιμες κ αλλου,αλλα φθηνοτερα δυσκολο

μια χαρα ειναι η τιμη, απλως μου ειπαν απο το λαστιχαδικο οτι μπορει να ειναι και πανω απο 20 ευρω,
οκ, ευχαριστω πολυ

Oχι με τιποτα! προσεξε τους πολλους,γιατι θελουν να μας τα παιρνουν.Εγω απο τον Ιουνιο τα εχω βαλει,μια χαρα ειναι,ησυχασα απο τα ασφαλειας.Τιποτε,να σαι καλα.

Παιδιά γειά σας.Χτες πηγα το c4 για το καθιερωμένο του ετήσιο service γιατι πλεον πιο γρήγορα κλείνει χρόνο παρα κανω τα απαιτούμενα χλμ κ ακουστε το εξής.Ως γνωστόν οι ζαντες αλουμινίου έχουν κ απο ένα μπουλονι ασφαλειας τα οποια ξεβιδώνουν με το ειδικό μπουλονι.Οταν πήγε λοιπόν να βγαλει τις ρόδες μου λεει ο μαστορας οτι απο το μπουλονοκλειδο εχει φυγει η μια απο τις 4 ακιδες που εχει ενσωματωμένες μεσα αυτο.Οκ του λεω εγω θα παραγγείλω αλλο κ παω να ρωτήσω για να το παραγγείλω κ βεβαίως πόσο κανει εχόντας υποψιν στο μυαλο μου οτι πόσο να κοστίζει ενα μπουλονοκλειδο...Οταν ομως μου αναφώνισε τιν τιμή μου έπεσαν τα μαλλιά παιδια.85€ κοστιζει για να έρθει απο Γαλλία.Πραγματικα δν πίστευα στα αυτία μου.Οπως καταλαβαίνεται δν το παρήγγειλα κ στη θεση των μπουλονιων ασφαλείας εβαλα απο τα αντοιστηχα κανονικα με κόστος 13€ περίπου.Εκει που ήθελα να καταλήξω ειναι στο εξής οτι σε μερικα ανταλλακτικα οι τιμες που χρεώνει η εταιρεια ειναι πραγματικα εξευτελιστικες.Δν μπορεις κυριε να ζητάς οτι σου κατέβει ειδικά για κατι τέτοιες περιπτώσεις κ μετα να κλαίγεσαι οτι δν πατάει ο κσμος πλέον στις αντιπροσωπείες.Δν ξέρω αν καποιο παιδι μέσα απο το club του εχει συμβει τπτ παρόμοιο κ αν βρήκε καμια αλλη λυση ας μου πει!!!

παιδια sorry δν είδα το ποστ κ ανοιξα κ εγώ ιδιο θέμα πριν λιγο,ομοιοπαθεις κ εγω με το μπουλονοκλείδο εσπασε το ένα το πυράκι κ κανει 85€ για να παρεις αλλο,οποτε το κατήργησα κ εβαλα κανονικα μπουλονια με 13€ κοστος κ αντε γεια.....

Το φτιάξαμε Άγγελε.
...κι εγώ όταν είχα πρωτο-αγοράσει το saxo του είχα βάλει μπουλόνια ασφαλείας... κι όταν έμαθα ότι σε περίπτωση που χαθεί... ή για κάποιο λόγο ...χαλάσει... την έβαψα χοντρά... τα κατήργησα.
Τώρα στο C3, έχω βάλει τάσια αντικλεπτικά... δέν τα πλησιάζει κανείς!!!

τα εδεσες με δεματικα επανω στις σιδερενιες ζαντες οπως κανουν οι ταριφες?

Καλησπέρα.
Μόλις σήμερα έπαθα το ίδιο πράγμα με τα ασφαλείας τα οποία τελικά είναι δυο. Έτσι το πήρα το C4 από τον προηγούμενο.
Το πρόβλημα δεν είναι ότι χάλασαν αλλά είναι τόσο σφιχτά βιδωμένα που στράβωσε ελαφρώς το κλειδί των μπουλονιών από την πίεση.
Ευτυχώς έμεινα από λάστιχο δίπλα στο σπίτι αλλά δεν κατάφερα να αλλάξω την ρεζέρβα, και τώρα περιμένω από δευτέρα να έρθει άτομο με ειδικό κλειδί να βάλουμε την ρεζέρβα και να αλλαχτεί το 1 λάστιχο μια και δεν διορθώνεται. Ευτυχώς απ όταν τα άλλαξα δεν είχα προλάβει να κάνω ούτε 100 χλμ αλλιώς θα πήγαινα για ζευγάρι.
Πάντως διαβάζοντας τα προηγούμενα αποφάσισα ήδη ότι... δεν με καλύπτει το ασφαλείας και θα προχωρήσω σε αντικατάσταση.

Μετά τα μπουλόνια ασφαλείας ή θα τα πουλήσω σε εξευτελιστική τιμή ή θα τα καρφώσω στον τοίχο να τα βλέπω σας αξιοθέατο.
Αν το είχα πάθει αυτό σε κανένα επαρχιακό δρόμο σίγουρα αυτά μπορεί να τα έγραφα όταν θα με είχαν βρει....

Οι περισσότεροι στα βουλκανιζατέρ το γνωρίζουν, αλλά καλό είναι να τους το θυμίζεις κι εσύ όταν αλλάζεις λάστιχα, ότι δεν κάνει να σφίγγουν πολύ το μπουλόνι ασφαλείας ακριβώς γι' αυτό το λόγο. Για να μη βρεθείς δηλαδή στη μέση του πουθενά να αλλάζεις λάστιχο και να σου σπάσει το "δοντάκι". Εκεί, αν δεν έχεις οδική, τη γ@μησ3ς!!!

Βασικά πρέπει όλα τα μπουλόνια-μπουζόνια να σφίγγονται με δυναμόκλειδο.

+1

Βασικα οταν τον πηρα τηλεφωνο και του ειπα οτι δεν ξεβιδωνει κανενα, μου ειπε οτι βιδωσε με δυναμοκλειδο με 11 κιλα δυναμη. Εγω βεβαια με 75 κιλα που ανεβηκα στο μπουλονοκλειδο το μονο που καταφερα ηταν να το στραβωσω. Δεν ξερω κατα ποσο ισχυει αυτο μετα 11 κιλα.

Εάν έχεις αλουμίνιο ζάντα 9 κιλά,αν έχεις σίδερο 11.

Αρα λαθος κιλα; Γιαυτο δεν...;


Sent from my iPhone using Tapatalk 2