Greek Citroën Club

Καλησπέρα και πάλι
Τελικά θερμοκρασία ανέβαζε λόγω ότι δεν είχε νερό (από μ@λ@... μου νόμιζα ότι είχε που το είδα)
Τελικά αλλάξαμε το καπάκι από το κουτί που γεμίζουμε νερό και όλα ΟΚ

Χαιρετω την ομαδα, και εμενα σημερα γυρω στις 10 φορες μου πηγαινε η θερμοκρασια απο 3 στο 5 κ μου επεφτε κατευθειαν.....παραλληλα μου αναψε κ η ενδειξη του antipollution για 2 φορες η οποια εμενε μονιμα κ στο τελευταιο σταματα ξεκινα μου εφυγε.εγω σκεφτομαι να βγαλω για λιγο τον ενα πολο της μπαταριας....μπας κ ξεκολλησει,πως το βλεπετε;
Ευχαριστω για τις απαντησεις!!!!

Μια ερωτηση στα γρηγορα παιδια! υπο φυσιολογικές συνθήκες με εξωτερική θερμοκρασία 12 βαθμούς, το καλοριφέρ τέρμα ζεστό και στην μεγαλύτερη σκάλα και σε κατάβαση απο Μπράλο, ειναι φυσιολογικο να πεσει η θερμοκρασια στις 2 γραμμες αντι για τρεις που λειτουργεί κανονικά η παιζει να εχω θεμα με θερμοστατη??

Το πιθανότερο είναι αυτό που λες!

Στάλθηκε από το Galaxy S7 χρησιμοποιώντας Tapatalk

ε βεβαια
καλοριφερ φουλ
εξωτερικη θερμοκρασια 12 βαθμοι αρα ψυχρα
αμαξι δουλευει με στροφες 2-2500 τουλαχιστον χωρις φορτιο σε κατηφορα (ετσι φανταζομαι)γυριζει τα νερα η αντλια αρα τα ψυχει....
απολυτως λογικο

Εχει σημασία εάν φοράς καθοδηγούμενο θερμοστάτη με φύσα που το ανοιγμα κλείσε δεν εξαρτάται από την άμεση θερμοκρασία του νερού αλλά από την εντολή που θα λάβει από τον εγκέφαλο.
Στείλε πλαίσιο με pm να δουμε. Το σωστό είναι να βάλεις ένα Obd reader να βλέπεις την θερμοκρασία στο κινητό σε βαθμούς ώστε να ξέρεις τι παίζει. Εγω έτσι ανακάλυψα οτι ο θερμοστάτης μου δεν δούλευε σωστά

ο θερμοστάτης έχει μόλις 40.000χλμ χωρίς βέβαια αυτο να σημαίνει κάτι! grekoulis θα σου στείλω πλαίσιο αλλά ο κινητήρας είναι o ew10j4s και δεν εχει θερμοστάτη με φύσα! το σίγουρο ειναι οτι κατι δεν παει καλά γιατι 8 χρόνια το εχω το αυτοκίνητο, εχω κάνει άπειρες καταβάσεις χωρις φορτίο και τέρμα καλοριφέρ και οχι με 12 αλλα με χιόνια και με 2 βαθμούς εξωτερική θερμοκρασία αλλα ποτε δεν είδα να πέφτει γραμμή! γι αυτο ρωτησα εαν εχει συμβει σε άλλον! Εαν δεν ειναι ο θερμοστατης και ειναι ο αισθητηρας θερμοκρασιας και βλεπω λαθος ενδειξη τοτε και το obd λάθος θα δείχνει

πηγα πριν μια βόλτα εντός πόλης, αναβω τερμα το καλοριφέρ στο ζεστό για 5 λεπτα και βλεπω παλι επεσε μια γραμμή η θερμοκρασία! τελικα δεν το κανει μονο σε κατηφόρα! εξωτερικη θερμοκρασια 11 βαθμους! αυριο παω να αλλαξω θερμοστατη μιας και το κοστος δεν ειναι και πολυ μεγαλο και βλεπουμε

Σωστός. Αμα δεις, ο παλιός πρέπει να είναι λίγο φαγωμένος στα πλάγια. Ετσι ήταν ο δικός μου

για ενημερωσε μας

έβαλα θερμοστάτη καινούριο με αρκετές δοκιμές τέρμα καλοριφέρ κτλ δεν κατέβασε γραμμη! βεβαια το σιγουρο θα ειναι αυριο που θα κρυώσει τελειος η μηχανή γιατι τωρα περιμένοντας να ανοίξει το βεντιλατερ, εξαερώσεις κτλ ειχε ζεσταθεί αρκετά ο κινητήρας! ο παλιος με τον οπτικο ελεγχο δεν έδειξε σημάδι δυσλειτουργιας, έκλεινε κανονικα χωρις αυτο να σημαίνει οτι άνοιγε στην κατάλληλη θερμοκρασία η καποιες φορες δεν κολλούσε!

Δημήτρη είτε με κρύα είτε με καύσωνα η θερμοκρασία δείχνει σταθερά τρεις παύλες.

Στάλθηκε από το Lenovo A7010a48 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

μητσε καλη συνεχεια....παρακοουθησετο για κανα 2 μερες κανε και μια επιπλεον εξαερωση και βλεπεις

Με το καλο Μήτσε να τελειώνεις με το θέμα

Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο θερμοστατης τρωεται λιγο στα πλαγια και δεν σφραγιζει καλά. Θέλει προσεκτική μελέτη και θα δεις την φθορά.