Greek Citroën Club

Παρατήρησα ότι έχει καεί η αριστερή λάμπα ημέρας εμπρός.
Αλλάζει εύκολα αυτό; εναλλακτικά θα αφήσω τα φώτα αναμμένα όπως κάνουν εδώ αρκετοί και τέλος...

χρωστάω και φωτο με αυστριακές πινακίδες :-)

Εμένα μου κάηκε η αριστερή περίπου στα 2-3 χρόνια , από τότε δεν τα ανάβω τα ημέρας .
Από ότι φαίνεται και στο γαλλικό φόρουμ planete citroen έχει θέμα το αμάξι με την λάμπα αυτή που είναι ακριβή , εδώ την ζήταγαν 50 € , αλλά το χειρότερο ήθελαν να κατεβάσουν προφυλακτήρα .

Στο γαλλικό φόρουμ βρίσκουν από το e-bay led και αλλάζουν , ενώ έχουν πεί κάτι γιά τον τρόπο χωρίς βέβαια να κατεβαίνει προφυλακτήρας .

Εκεί που είσαι πιθανότατα θα έχουν βρεί λύσεις αφού τα φώτα ημέρας τα έχουν υποχρεωτικά .

Δες το φόρουμ που σου είπα , κοίταξε μήπως υπάρχει κάτι τοπικό , δες και την αντιπροσωπεία και πες μας τι σου είπαν .

Τα καλα του megane II απ οτι βλεπω...

ΔΕΝ χρειάζεται να κατέβει ο προφυλακτηρας, υπάρχει τρόπος να βγει.

Τα προβληματα είναι:
1. Τα 50€ του κοστους της λαμπας,
2. Οτι είναι σχετικά δυσευρετη,
3. Τα στατιστικα που λενε πως οταν καιγεται η μια, συντομα ακολουθει κ η δευτερη.

Υπαρχουν αρκετές με led κ αστεια τιμή στο eBay, απλα δεν προλαβα να ασχοληθω κ είμαι χωρίς φωτα ημερας πανω απο ενα χρονο.

Στάλθηκε από το LG-P700 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Εσυ και ο Μουλά Ομάρ είστε...

Καλημέρα, στη δική μου περίπτωση μόλις κουνήσεις λίγο την επαφή ανάβει αλλά σε λίγο επιστρέφει σε χειμερία νάρκη.
Αυτό έγινε στον τρίτο χρόνο. Εκτοτε τα φώτα αναμένα συνεχώς αφού ΧΕΝΟΝ και το ξέχασα.

Εδώ και κάνα δυο βδομάδες που έπιασαν τα κρύα , η λάμπα δουλεύει κανονικά ....

Με την ευκαιρία να ρωτησω κάτι; αν βρω μεταχειρισμένα τα bi xenon του c5, και θέλω να τα αλλάξω με τα απλα xenon που έχει το δικο μου είναι διαδικασία βάλε βγάλε η θέλει και κάτι άλλο???

Σε κανονικά οχήματα είναι πολλά, αν έχει υδρό το δικό σου, ίσως να είναι λιγότερα. Προσοχή μόνο στος κόστος, περί τα 750€ το ένα και 120€+ η λάμπα αν καεί.

ποιος είναι ο τρόπος αλλαγής λάμπας;

Να έχεις ένα χέρι με δύο καρπούς.

To έγραψα και στο άλλο σχετικό θέμα, μπορεί να γίνει αλλαγή με led G4 12V στα 4-5W, θέλει τουλάχιστον 300lm για να φωτίζει αρκετά. Ένα καλό led που έχω βρει που κάνει δουλειά ίσως είναι αυτό, λογικά θα το δοκιμάσω την ερχόμενη βδομάδα που θα περάσω από εκεί να πάρω για το δικό μου....

Επίσης, για κάτι πιο ισχυρό και *υποτίθεται* εγγυημένο ειδικά για Citroen/Peugeot, υπάρχουν αυτά τα plasma LEDs στο eBay, που γράφουν για σχεδόν 600lms, συμβατότητα με CANBUS (όχι ότι παίζει ρόλο) και σωστή εφαρμογή (από πλευράς διαστάσεων, για να χωράνε στην υποδοχή του φαναριού).

Βέβαια πάνε σχεδόν 35 ευρώ, οπότε παραμένει το ερώτημα αν παίρνεις αυτά ή στη μισή τιμή αυτό που πόσταρα πιο πάνω στα 350lms....

Άντε και τα πήρες... Πως μπαίνουν είναι το θέμα

Και εγω στο δικο μου αλλαξα στα 5 χρονια 2 φορες τις εν λογω λαμπες και διαπιστωνοντας οτι η συνεχη λειτουργια τις αφαιρει την προγραμματισμενη τους ζωη, τις εχω σβησει. στην ουσια Δεν προκειται για ιδιαιτερες λαμπες..... απλως τις εχουν προσθεσει μια ιδιαιτερη βαση που αποσκοπει στ[ην εξαρτηση απο την αντιπροσωπεια και φυσικα το υπερμετρο κερδος τους. Εγω αφου προσεξα την δομη της αφαιρεσα την καμμενη και κολλησα (με κολλητηρι ηλεκτρονικου) μια αντιστοιχων Βαττ.... και ολα μια χαρα. Βεβαια αν οι LED αντεχουν πολυ περισσοτερο χρονο τοτε την επομενη φορα θα προσαρμοσω λετ. αν ο φιλος που αναφερθηκε σ ενα συγκεκριμενο τυπο λαμπας εκανε την δοκιμη του θα ηθελα να ακουσω τα αποτελεσματα. θα ηθελα επισης να ακουσω και να δω πως αλλαζει χωρις να βγει ο προφυλακτηρας. βεβαια δεν προσπαθησα ποτε να την αλλαξω μονος μου οποτε εχω αγνοια ακομη και για το βγαλσιμο του προφυλακτηρα αλλα καλο ειναι να μην αυτοσχεδιαζουμε οταν υπαρχει ηδη η εναλλακτικη λυση.