H έρευνα αγοράς άρχισε .
Αρχικά η ασφάλεια δεν έχει θέμα αν το κάνω αέριο .

Τα συστήματα όλα OBD

BRC SEQUENT 32 PLUG AND DRIVE

STAG Q NEXT PLUS

LADIRENZO OMEGAS 4.0 OBD

LOVATO C-OBD

Τα λεφτά παίζουν από 900 - 1080 με το ΦΠΑ και παίζουν και διάφορα δώρα .

Αυτά σε πρώτη φάση και αναμένω σχόλια ....

Είδες διαφορά με τα 1.300 που σου είπα εγώ?

Εχεις μεταφορικά εσύ ....

Εδώ είναι πρωτεύουσα χαμουτζίδικη...

Ποιό σύστημα προτείνεις - τοποθετείς ?

Πάντως έχει πλάκα το τι σου λένε όλοι .

Τηλεφωνική ήταν η έρευνα .

Zavoli.
Οι τιμές που πήρες,εκτός του Brc,είναι ακριβές.

3-4 μίλησα . Zavoli δεν κοίταξα .
Του συνεταίρου του έβαλαν το Στάγκ σε Πάτριοτ 2.4 πριν λίγους μήνες . Εχει κάνει λίγα χλμ χωρίς κάποιο πρόβλημα .

Για καντου ενα τηλεφωνο...530.000km ειναι αυτα
https://www.car.gr/13212280-citroen-c5

Αυτό το μοτέρ νομίζω είναι 18άρι, όχι με τα 125, αλλά σαν το δικό μου με τα 117.

Τα 125,αν θυμάμαι καλά, έχουν μαύρο καπάκι, άλλης διάστασης.

Πάντως το συγκεκριμένο μοτέρ, είτε 18άρι, είτε 2λιτρο, βρίσκεις πάρα πολλά με πολλά πολλά πολλά χιλιόμετρα στην πλάτη τους, να δουλεύουν στην εντέλεια χωρίς θέματα, ακόμα και με υγραέριο!

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τη πατησα Βαγγο, εχεις δικιο.

Δεν πειράζει Χρήστο! Ούτως ή άλλως, έχουν την ίδια αρχή λειτουργίας με τα 18άρια. Ίδια μέταλλα έχουν.

Το βάζει ΑΦΟΒΑ, χθες, το'χω πει, απλά 1ΕΚ φορές...

Στάλθηκε από το SM-G920F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Προσπαθώ να κλείσω ραντεβού με την Ανάπτυξη ...

Αν το καταφέρω , τότε μπορεί να πάρω το μεγάλο πλειμομπίλ και να δώσω την 5άρα , οπότε ίσως το αέριο πάει λίγο πίσω ...

Αλλά είμαι σαν τους πολιτικούς , αφού αυτοί καθορίζουν την ζωή μας ...

Αν δεν βρέξει θα έχει καλοκαιρία και ότι και να γίνει , " Εμείς το είχαμε πει"


Επ΄ ευκαιρία εδώ το μεγάλο πλειμομπίλ το σνομπάρουμε , ενώ στο 4τ φόρουμ έχει ήδη 3 σελίδες θετικά ως επί το πλείστον σχόλια .

Αναμεσα στο 3008 κ στο C5 Aircross, προς το παρον, επιμενω 3008.

Θα περιμενω επισημα reviews στο youtube κ θα επανελθω.

Στάλθηκε από το LG-H960 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Σειριαλ τύπου survivor ...έγινε...Δωστο και πάρε αυτό που γουστάρεις . Εξ άλλου σήμερα σχεδόν όλες οι Εταιρείες βγάζουν αξιόλογα αυτοκίνητα Που πληρούν όλα τα γούστα του αγοραστή. Δεν το έχεις το αέριο στο αίμα σου

Δεν είναι ότι δεν έχω το αέριο στο αίμα μου . Είναι ότι έχω μια επαγγελματική διαστροφή να μην εμπιστεύομαι τις μετατροπές , αν δεν είναι πιστοποιημένες από το εργοστάσιο κατασκευής .

Επειδή στην δουλειά μου παίζει πολύ πατέντα και μη πιστοποιημένα υλικά και συνεργεία , έχω γενικά μια προκατάληψη για κάθε μετατροπή .

Από την άλλη προφανώς θα προτιμούσα να το δώσω , τώρα στα 9 χρόνια του και να πάρω κάτι ανάλογο σε χώρους και αίσθηση στον δρόμο .

Αυτό όμως προυποθέτει να μου κάτσει το ραντεβού με την Ανάπτυξη , αλλά και η ίδια η Ανάπτυξη γιατί τώρα αντί 3008 και μεγάλα πλειμομπιλ , έχω χτισμένα τούβλα και αυτά δεν γίνονται δεκτά από τις αντιπροσωπείες ...

Θέλουν να τα μετατρέψεις σε κασέρι...

Φιλε μου το μονο σίγουρο ειναι οτι το ραντεβού σου με την ανάπτυξη θα κανει τουλαχιςτον μια 7 ετια..,εκτος και αν μας ξελασπώσουν οι εξελιξεις στην Ιταλία νωρίτερα η..σου κάτσει το τζόκερ..
Ως ελεύθερος επαγγελματίες συμπάσχων στο λέω..που το περασα εδω και δυο χρονια και τωρα κανω απόσβεση στο αμαξι μια και η εγκατασταση αποσβεστικής προ πολλου

Ως προς τα κασερατα τούβλα αππ την εποχη Κοσκωτά και εντεύθεν αγνοούνται

Θελω πληροφοριες και προτασεις για να τοποθετησω LPG στο τερατακι μου που ειναι 2λιτρο! Μιλαμε για εντος Αθηνων συνεργειο.