Καλησπέρα σε όλους!
Χθες το απόγευμα, όταν ήμουν μέσα στο αυτοκίνητο, "χτυπάει" ένας ήχος προειδοποίησης και η οθόνη δείχνει "Brake pads worn" (=φθαρμένα τακάκια) . Σήμερα το πρωί, το έκανε 1-2-3 φορές, και το απόγευμα που το ξαναπήρα, μετά από κάποιο σημείο το έκανε συνέχεια (ήχος μπιπ και ένδειξη) . Μέχρι που το έβαλα στο γκαράζ και διαπίστωσα ότι με το που πατούσα το φρένο, υπήρχε ΗΧΟΣ και ΕΝΔΕΙΞΗ κάθε φορά.
Είμαι στις 36000 km, δηλαδή 4000 km πριν το service των 40000 km και έχω ακόμα τα πρώτα τακάκια. Στο service των 30000 km δεν μου είπαν τίποτα για τα τακάκια (ούτε ότι είναι φθαρμένα αλλά αντέχουν, ούτε ότι θα χρειαστεί να τα αλλάξω πριν το service των 40000 km, ούτε ότι είναι ΟΚ, ούτε ότι θέλουν άλλαγμα). Τι να κάνω? Θα αντέξουν τα τακάκια άλλες 4000 km ή θα "φάω" τις δισκόπλακες? Μήπως πρέπει να τα αλλάξω?
Περιμένω συμβουλές από τους ειδικούς............

Χωρίς να συγκαταλέγω τον ευατό μου στούς ειδικούς,η άποψή μου είναι να τα αλλάξεις,πρώτον για θέμα ασφάλειας και δεύτερον για τους δίσκους σου.
Μην ακούς τι σου είπαν αυτοί,γιατί τι τακάκι ελέγχεται μόνο με εμπειρικό τρόπο(χέρι,μάτι)και με τίποτε άλλο.
Φιλικά.

Κι εγω θα τ αλλαζα στη θεση σου..Δεν ειναι και λιγα τα 36.000km..Ειναι και οικολογικα κτλπ πια οποτε δε μου κανει εντυπωση..Εχω ενα φιλο, ηρεμο οδηγο, με νεο a3 και τα πρωτα αντεξαν κοντα 30.000km..

Εμενα αντεξαν 4500 Γιατι;

εσυ μαλλον δεν εισαι ηρεμος οδηγος 4500 χιλιομετρα μονοοο ρε συ ??? καταβασεις κανεις συνεχεια ρε μπιλλ ?

Επειδη εισαι, οπως σου εχω ξαναπει, εκτος απο κατεδαφισμενος και απαλλοτριωμενος, και τεραστιος ΚΑΦΤΗΣ..

Δε θέλω να φανώ κακός, αλλά σιγά μην τα κοίταξαν στο σέρβις... Ή θα τα κοίταξε ο πιτσιρικάς και θα είπε: "Αφεντικός, τακάκι καλό. Να φύγκει νωριτερα γιατι έχω ντουλιά;"

Τασο, μην νομιζεις οτι επειδη το πας σε συνεργειο, οτι τ αεχουν δει ολα αυτα, και ειδικα χαρτια αντιπροσωπειων ή εξουσιοδοτημενων που τικαρουν υποτιθεται ελεγμενα σημεια του αυτοκινητου... Περαν των κλασικων λαδια/νερα το πολυ πολυ κι ολας, τα υπολοιπα ουτε καν μπαινου στον κοπο να τα δουν, ασχετα οτι τα χρεωνουν σαν ελεγχο...

Μην διανοηθεις να το αφησεις ετσι, δεν προκειτε να εχεις καλη καταληξη αν το αφησεις με φθαρμενα τακακια. Το λιγοτερο, ειναι να μην εχιες ποιοτικο φρεναρισμα (σε αισθηση ακι αποδοση), το επομενο βημα ειναι να καψεις τους δισκους, και θα τους αλλαξεις μαζι με τα τακακια αναγκαστικα, ή ακομα και να την σφυριξεις σε κανενα επειδη δεν σε εβγαλαν τα φρενα.... Οι προειδοποιησεις ειναι προειδοποησεις, δεν ειναι απλα για να μας σπανε τα νευρα στα μπιπ.

πηγενε στο σηνεργειο σου να δουν τα φρενα μπορει να θες λιγα ηγρα και να αντεχουν ακομα μεχρι το σερβις,μην το αφισεις ομως γιατι εκτος απο δισκους ειναι και θεμα ασφαλειας.αν παλι σου πουν οτι θελεις τακακια τοτε εξεφρασε ευγενικα τα παραπονα σου στον σηναδελφο λεγοντας του σε τελεια γαλλικα οτι ειναι απαραδεκτος!

τωρα καει και το σασμαν αυτος ακομα εκει εμεινες εσυ?

φιλε η ενδειξη που σου εβγαλε ειναι προφανως ακουμπαει το καλωδιο απο το τακακι στο δισκο και σου δινει πληροφορια για την ενδειξη εχουν ψωμι ακομα για κανα 3000 χλμτρα ησηχα οποτε με φυσιολογικη κινηση θα σε παει στα χλμτρα που εχεις σερβις....