Καλησπέρα σας κοπελιές και παλικάρια, άρχισαν οι θόρυβοι μετά τα πρώτα χιλιόμετρα. Λοιπόν όταν είναι το τιμόνι δεξιά και με χαμηλή ταχύτητα, ιδίως σε κατηφόρα κάνει θόρυβο από δεξιά, κάνει σαν κούρκος, κλακ κλακ, κάπως έτσι ακούγεται. Και επίσης όταν σβήνω τον κινητήρα ακούγεται. Είναι φυσιολογικό

Κοίτα μήπως σου έχει ξεκουμπώσει πουθενά ο πλαστικός θόλος, και βρίσκει πάνω στη ρόδα. Ρίξε επίσης μια ματιά μήπως δεις ίχνη γδαρσίματος στον πλαστικό θόλο...

Μάλλον agiorgitis αυτό πρέπει να είναι, γιατί λείπει μια ασφάλεια επάνω, ενώ στην αριστερή ρόδα υπάρχει, στη δεξιά είναι μόνο η τρύπα

Δεν πας γενικα να στο δουν; Αν ακουμπα στον θολο, θα δεις σημαδια τριψηματος στο εσωτερικο του θολου οπως ειπε ο Γιαννης. Αν δεν δεις, τοτε κατι αλλο ειναι.

Θα δείξει αύριο Βασιλάκο μου

Αντε μακαρι Δημητρη να μην ειναι τιποτα, και να φταιει μια κ_λοκοπιτσα.

Δημήτρη καλησπέρα.Μηλάμε για τον ιδιο θορυβο που ακουγα κι εγω τους τελευταιους τεσσερις μηνες,κατι σαν κουδουνισμα στις χαμιλες στροφες οταν το αμαξι περνει κλιση ή οταν περναει πανω απο σαμαρακια,εγω επιτελους εβγαλα ακρη μετα απο τεσσερις επισκεψεις στο συνεργειο.Την τεταρτη φορα ειχα την τυχη με το μερος μου και επεσα σε μηχανικο που ω του θαυματος ηξερε απο citroen και με μια βολτα βρικε πως ο θορυβος προερχεται απο την βαση του κηνιτηρα στην δεξια μερια του αυτοκινητου.Καλο γρασαρισμα και επιτελους η κουδουνιστρα σταματισε.Το κακο ειναι φυσικα πως δεν την θεορουν βλαβη και προτινουν λυπανση της βασης οποτε χριαστει.

ακριβώς το ίδιο έχει βγει και σαν οδηγία για τα berlingo!

Και για να μην βιαστείτε να πείτε κακό λόγο για τη citroen, το ίδιο πρόβλημα/λυση υπάρχει και για opel corsa ενός φίλου! Άντε βγάλε άκρη!!

έχω την εξης απορια.Τοσο καιρο που η βαση ηταν στεγνη σιγουρα θα εχει παθει καποια φθορα.γιατι λοιπον να μην θεωριται βλαβη και να γινετε αντικατασταση αφου το αυτοκηνιτο ειναι στην εγγιηση.Αν δεν ηταν σιγουρα θα την αλλαζαν χωρις δευτερη κουβεντα.

Αφού η citroen βγάζει οδηγία και λέει "βάλτε γράσσο", πώς θα το περάσουν εγγύηση;

(Και μην ξεχνάς οτι οι αντιπροσωπίες δεν κάνουν του κεφαλιού τους με τις εγγυήσεις. Υπάρχει ενας άνωθεν έλεγχος ο οποίος εγκρίνει/απορρίπτει το αν κάτι θα περαστεί ως εγγύηση ή όχι)

Λοιπόν αυτός είχε αλλάξει τη κοντή βάση μηχανής το 2009 και μετά έμεινε μέσα το αμάξι για 2 χρόνια σε βιτρίνα του μαντρά.
Όταν το έφερε ο μαντράς να το δούμε στο συνεργείο του Πάνου , είχε σκάσει και είχε πετάξει λάδια η κουκουνάρα βάση την οποία και αλλάξαμε. Να ξαναλλάξω τη κοντή βάση??? ή να τη γρασσάρω???

τι να σου πω ρε Δημητρη.Ο μηχανικος στην αρχη ψικασε την βαση με σπρει γρασο και ο θορυβος σταματησε.Την επομενη με πηρε τηλ. να παω να μου την γρασαρει γιατι η μαμα ετερεια δεν την θεωρει βλαβη.Οποτε ριξε της λιγο σπρει,αν συνεχισει ο θορυβος ισως να μην ειναι απο την βαση.ευχομαι να ειναι αυτο και να ληθει το προβλημα σου.