Greek Citroën Club

Καλησπέρα σε όλους,

Νέος και εγώ στο φόρουμ καθώς πρόσφατα αγόρασα ένα saxo 1.1 60 άλογα του '98! Από την πρώτη στιγμή διαπίστωσα θεματάκι στο σασμάν -μου κλώτσαγε το αμάξι στις αλλαγές. Ο άνθρωπος που μου το πούλησε, ήταν ειλικρινής και μου είπε να το πάω και για ένα σέρβις. Σε δύο μηχανικούς που το πήγα μου είπαν πως είναι η βάση του σασμάν που θέλει αλλαγή. Άλλαξα λοιπόν τη βάση του σασμάν και μια χαρά τώρα, ούτε κλωτσάει το αμάξι, ούτε κουνιέται ο λεβιές ούτε τίποτα. Παρόλα αυτά διαπιστώνω πως στην 1η και ενίοτε στην 2α σα να 'σκαλώνει' λίγο πριν κουμπώσει η ταχύτητα. Σαν να κολλάει κάπου, οπότε πρέπει να πιέσω λίγο παραπάνω. Έτσι πρέπει να κάνει; Ή χρειάζεται κάποια νέα ρύθμιση;

Σας ευχαριστώ

Άλλαξε βαλβολίνες και ίσως να χρειαστεί και ενισχυτικό. Έχει βιβλίο σέρβις; Αναφέρει αν έχει αλλάξει ποτέ βαλβολίνες;

μπορει να εχει θεμα με ντιζες η πρωτα σημαδια φουρκέτας...εκτος από αυτά που αναφερε ο πρακτορ

Καλησπέρα σε όλους,

Συγνώμη που άργησα να απαντήσω αλλά την προηγούμενη εβδομάδα πήγα το αμάξι για να δουν την 1η 2α. Βιβλιο σερβις εχει αλλά πουθενά δεν έλεγε για βαλβολίνη, ντιζες κλπ. Σας ευχαριστώ για τις απαντήσεις γιατί τουλάχιστον με βοήθησαν να εντοπίσω το πρόβλημα. Το σασμάν είναι μια χαρά μου είπε, μου έβαλε γράσσο στις ντίζες και συμπλήρωσε βαλβολίνη. Το θέμα είναι πως υπάρχει μια πολυ μικρή διαρροη (κάποια τσιμούχα από οτι μου ειπε) και χάνεται βαλβολίνη (μου έδειξε και το σημειο απο κάτω). Για αυτό και το θεματάκι με τον λεβιέ. Απλώς θα πρέπει να συμπληρώνω βαλβολίνη 1 φορά τον χρόνο και αυτή την τσιμουχα θα την φτιάξω όταν θελει το αμαξι αλλαγή δισκο-πλατω (μακάρι να μην χρειαστεί γιατί δεν μας περισσεύουν!) γιατί δεν αξίζει τον κόπο από οτι μου είπαν. Πάντως τώρα κουμπώνουν αέρα οι ταχύτητες!

Τέλος καλό, όλα καλά.

Τωρα εγω με ενα Saxo 1.6 VTS γιατι απο την αρχη (καινουριο?) δεν ειχα ποτε 1η κα 2η να κουμπωνουν "αερα" (ανετα?) ? Αλλοι απο εσας στον κιβωτιο του VTS πως θα λεγατε οτι κουμπωνουν οι 1/2η?