Δημοσιεύτηκε: Δευτ 22 Σεπ 2008, 08:25yes 
Greek Citroën Club
The Best Citroën Club!
http://www.greekcitroenclub.gr/
Λάστιχα για το Citroen saxo vts 1600
Σελίδα 3 από 3
Δημοσιεύτηκε: Δευτ 22 Σεπ 2008, 08:25Δημοσιεύτηκε: Δευτ 22 Σεπ 2008, 09:19Αυτός είσαι...μου αρέσουν οι μονολεκτικές απαντήσεις μέσα στη βδομάδα...μάλλον θα μπουν!!!
Re: Λάστιχα για το Citroen saxo vts 1600
Δημοσιεύτηκε: Σάβ 10 Ιαν 2009, 21:33Ειμαι καινουριος στο forum αλλα οχι καινουριος στο "αθλημα".
Λατιχα εχω δοκιμασει 3 διαφορετικα σε μαρκες δτο vts μου που εχω απο το 2000.
1)Michelin Pilot Sport.
Δε νομιζω οτι ειναι ενα λαστιχο που μπορει να σου προσφερει ιδιαιτερες συγκινησεις. Σκληρο γενικα, με αρκετα τετραγωνισμενο ακρο (ενωση πελματος με προφιλ) που προσφερει αμεσοτητα στο τιμονι. Δε ζεστενεται σχεδον με τιποτα και γενικοτερα δε το προτεινω.
2)Goodyear F1.
Καλο λαστιχο,αμεσο αλλα δεν ζεσταινει και αυτο αρκετα γρηγορα. (γρηγοροτερα απο το Michelin).Σε μεγαλες ταχυτητες (ανω τον 120-130) βεντουζωνει καλα (γιατι προφανως εχει ζεσταθει).Σε μικρες διαδρομες δυσκολευεται λιγο. Ενα τιμιο λαστιχο που αξιζει τα λεφτα του αλλα οχι στο 100%.
3)Continental Contact Sport 2.
To απιστευτο λαστιχο για το συγκεκριμενο αμαξι. Ζεσταινει στο μπαμ, μαλακο που δεν φθειρεται ευκολα. Τα στογγυλεμενα ακρα του σε συνδιασμο με το μαλακο σκελετο-πελμα δινει μια αισθηση μπαλατζαρισματος (βαρκαδισματος) που αν τη συνηθησεις παυει να σε φοβιζει γιατι απλα ειναι μια αισθηση που σου δινει (πληροφορηση) και οχι ολη η αληθεια. Με λιγο παραπανο αερα (psi) διορθωνεται. Δικαιολογημενα ειναι ενα απο τα πιο ακριβο στην κατηγορια του (αν οχι το πιο ακριβο)
Λατιχα εχω δοκιμασει 3 διαφορετικα σε μαρκες δτο vts μου που εχω απο το 2000.
1)Michelin Pilot Sport.
Δε νομιζω οτι ειναι ενα λαστιχο που μπορει να σου προσφερει ιδιαιτερες συγκινησεις. Σκληρο γενικα, με αρκετα τετραγωνισμενο ακρο (ενωση πελματος με προφιλ) που προσφερει αμεσοτητα στο τιμονι. Δε ζεστενεται σχεδον με τιποτα και γενικοτερα δε το προτεινω.
2)Goodyear F1.
Καλο λαστιχο,αμεσο αλλα δεν ζεσταινει και αυτο αρκετα γρηγορα. (γρηγοροτερα απο το Michelin).Σε μεγαλες ταχυτητες (ανω τον 120-130) βεντουζωνει καλα (γιατι προφανως εχει ζεσταθει).Σε μικρες διαδρομες δυσκολευεται λιγο. Ενα τιμιο λαστιχο που αξιζει τα λεφτα του αλλα οχι στο 100%.
3)Continental Contact Sport 2.
To απιστευτο λαστιχο για το συγκεκριμενο αμαξι. Ζεσταινει στο μπαμ, μαλακο που δεν φθειρεται ευκολα. Τα στογγυλεμενα ακρα του σε συνδιασμο με το μαλακο σκελετο-πελμα δινει μια αισθηση μπαλατζαρισματος (βαρκαδισματος) που αν τη συνηθησεις παυει να σε φοβιζει γιατι απλα ειναι μια αισθηση που σου δινει (πληροφορηση) και οχι ολη η αληθεια. Με λιγο παραπανο αερα (psi) διορθωνεται. Δικαιολογημενα ειναι ενα απο τα πιο ακριβο στην κατηγορια του (αν οχι το πιο ακριβο)