εχω 1.400...

να βαλω σκουπα ή air kit ??????
μονο στην ελλαδα εχω δει να φορανε ολοι, μα ολοι σκουπες... τα saxakia της ευρωπης φορανε μονο air kit.... οπως και πολλα γιαπωνεζικα.. βοηθηστε με παρακαλω να βρω μια λυση...

Τι εννοεις οταν λες air kit? Εννοεις air intake kit? κατι οπως το 57i της Κ&Ν?

ακριβως...κλειστου τυπου μου ειπανε κιολας...και θελω να μαθω τη διαφορα και τι ειναι καλυτερο..

Φιλε βαλε μια σκουπα green με μεγαλο καβουκι να τελειωνει η ιστορια και μην ασχολεισε πολυ με το θεμα γιατι αδικα σπας το κεφαλι σου.

Διαφορα μεταξυ σκουπας και air intake kit δεν προκειται να δεις σε αποδοση στο δρομο οσο σε απολυτες τιμες στο δυναμομετρο. Ωστοσο ειτε βαλεις σκουπα ειτε βαλεις air intake kit θα πρεπει να βαλεις απαραιτητα ενα προγραμμα καθως στα πολλα χιλιομετρα το μοτερ θα εχει την ταση να στεγνωνει αφου θα υπαρχει περισσοτερος αερας απο οτι καυσιμο καθως η σκουπα οπως και το air intake kit δουλευουν αποτελεσματικα στα πολλα χιλιομετρα καθως εκμεταλλευονται το φαινομενο venturi ( την ταχυτητα του αερα λογω στροβιλισμων με απλα λογια) και ετσι φερνουν τον αερα στην εισαγωγη εκτος απο μεγαλυτερη ποσοτητα και με λιγο μεγαλυτερη πιεση απο οτι η εργοστασιακη εισαγωγη με τους πνυχτες. Κατα τα αλλα βαλε μια σκουπα green και μην το παιδευεις το θεμα οπως ειπε και ο φιλος απο πανω.

σασ ευχαριστω πολυ παιδια

κοπελια βαλε μια σκουπιτσα που ειναι δοκιμασμενη λυσει να τελιωνης