ΓΕΙΑ ΣΑΣ ΠΑΙΔΙΑ
ΕΧΩ ΕΝΑ SAXO 1.1/ ΜΟΝΤ 99 ΜΕ 140,000 ΧΛΜ. ΓΕΝΙΚΑ ΔΕΝ ΤΟ ΠΟΛΥΠΡΟΣΕΧΩ ΑΛΛΑΖΩ ΛΑΔΙΑ ΤΑΚΤΙΚΑ , ΤΑΚΑΚΙΑ ΟΤΑΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ, ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ. ΠΑΝΤΩΣ ΤΟ ΑΤΙΜΟ ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ ΜΑΥΡΟ...ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ

ΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΤΙ ΝΟΥΜΕΡΟ ΜΠΟΥΖΙ ΦΟΡΑΕΙ ΓΙΑΤΙ Ο ΚΑΘΕ ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΟΣ ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ ΤΟΥ ΒΑΖΕΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΠΕΙΔΗ ΚΑΝΕΙ ΚΑΤΙ ΨΙΛΟΝΟΥΜΕΡΑ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΕΡΘΕΙ ΤΑ ΧΛΜ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΛΕΩ ΝΑ ΠΑΩ ΝΑ ΠΑΡΩ ΕΓΩ Ο ΙΔΙΟΣ ΚΑΛΑ ΜΠΟΥΖΙ ΚΑΙ ΝΑ ΤΑ ΠΑΩ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ.

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΟΛΥ..

θα πας σε καποια εταιρια οπως multipart ιαπωνικη ευρωιαπωνικη γεμμα βιακαρ κλπ θα πεις μοντελο κυβικα χρονολογια και αυτοι εχουν καταλογους και θα σου πουν τα παντα.

Μην γράφεις με κεφαλαία γράμματα γιατι είναι δυσανάγνωστα.

Παντως μην αφηνεις το αυτοκινητο σου για να μην σε αφησει!!!! Ειναι σκυλι μαυρο οπως λες μεχρι τωρα, αργοτερα ομως (και μαλλον αρχισε....) θα στα βγαλει ολα και θα λεμε μετα οτι "τα Citroen δεν ειναι αξιοπιστα αυτοκινητα.....κτλ.....".
Οσο για την αλλαγη μπουζι, αν το μετακινεις μεσα στην πολη σχεδον εξ ολοκληρου, καλο ειναι να τα αλλαζεις καθε περιπου 10000-12000 χιλιομετρα (4αδα μπουζι 12ευρω τα μαμα με τοποθετηση) το πολυ μαζι με φιλτρο αερα (5-7 ευρω) και φιλτρο βενζινης (5 ευρω). Ολα αυτα ειναι ισως απο τα πιο φθηνα ανταλλακτικα του σερβις και κανουν παντα καλο στο αυτοκινητο.