Greek Citroën Club

καλησπερα σε ολους....εχω μια ξαρα 1998 1.4 σε μπορντο και την φτιαχνω και εγω σιγα σιγα...μηπως θα μπορουσε να μου πει καποιος που γνωριζει για το κοστολογιο και τιν διαδικασια του πισο αξονα με δυσκοφρενα?? το ψαχνω και εγω αλλα δεν ξερω τι και ποιον να επμιστεφτω....ευχαριστω πολυ...

Ψάχνεις να βρεις άξονα κατά προτίμηση από XSARA II για να είναι από νεότερο μοντέλο από το δικό σου, όσο το δυνατόν μικρότερης ηλικίας και λιγότερο δουλεμένος, αν έχεις ABS ψάχνεις άξονα με ABS κομπλέ με αισθητήρες κλπ, δώσε προσοχή στα ρουλεμάν των μπράτσων (όχι τόσο των τροχών) αφού εκεί υποφέρουν και αν φθαρεί το τουμπό και τα ρουλεμάν των ψαλιδιών το κόστος είναι μεγάλο. Αν έχει καλές δισκόπλακες και τακάκια ακόμα καλύτερα ενώ συνήθως οι ντίζες του χειροφρένου είναι κομμένες τις περισσότερες φορές άρα + 50 ευρώ το πολύ οι γνήσιες. Οι άξονες με τα δισκόφρενα ξεκινούν περίπου από 250ευρώ και ανεβαίνουν αναλόγως κατάστασης και διαθεσιμότητας. Για την τοποθέτηση μαζί με υγρά φρένων υπολόγισε περίπου 100 ευρώ. Άρα υπολόγισε περίπου 500 ευρώ και ίσως περισέψουν, αν έχεις μπροστά μονές δισκόπλακες θες και μπροστά ανάλογη αναβάθμιση

εχω ενα φιλαρακι που μ ειπε τα εξης: ο αξονας μου ειναι κομπλε και μου προτεινε να αλλαξω μονο ψαλιδια στον αξονα να ωαλο αλλα ρουλεμαν και δισκοπλακες μαζι με δαγκανες και θα μου τα κανει ολα αυτοσ με χαμηλο κοστος, κατω απο 250 ευρω....ενας αλλος σε συνεργειο μου ειπε αξονας κομπλε με δισκοπλακεσ δαγκανες και συρματοσκινα 290 ευρω και 70 ευρω τα εργατικα....μπροστα εχω ωαλει διπλες αεριζομενες δισκοπλακες με καινουριες δαγκανες απο πεζο 307.....δεν ξερω τι να κανω, τι με συμφερει?

Ψαλίδια δεν χρειάζεται να αλλάξεις θες πύρους μουαγιέ κιθάρες δαγκάνες σωληνάκια ντίζες κλπ αλλά με τον άλλο άξονα θα έχεις και παχύτερες ράβδους άρα βελτιώνεις και το στήσιμο αν σε παίρνει πήγαινε στην 2η λύση...