Παιδιά σήμερα είχα χρονο και έκατσα και καθάρισα τελικά την πεταλούδα...
Έβγαλα το σώμα απο την πολλαπλή εισαγωγής (3 βίδες) και μια ηλεκτρική φύσα, και έπλυνα την πεταλούδα με βενζίνη και απο τις δύο μεριές.
Απο μάυρη ξαναέγινε ασημί!
Επλυνα και τον map πάλι με βενζίνη!
ΔΕΝ πειραξα τπτ απο εγκέφαλο - κεντραρισμα πεταλούδας, κλπ.
Το αμάξι δούλεψε λίγο καλύτερα, αλλα μην φανταστείτε κάτι σημαντικό.
Αυτο που ήθελα να ρωτήσω είναι οτι όταν λέμε καθάρισμα της πεταλούδας εννοούμε αυτο που έκαν ή καθαρίζει και το μοτεράκι που έχει μέσα με βγάζοντας ενα πλαστικό καπάκι με κλιψάκια...;;;;

Καλά το έκανες. Το μοτερακι ειναι για το ρελαντι (βηματικο μοτερ) και το καθαριζεις εαν δεν σου κραταει ρελαντι.
Θελει και μια αρχικοποιηση η πεταλουδα αλλα δεν θυμαμαι πως γινεται
Μοντελο, μοτερ ?

2004 tu5jp4
μηπως θυμασαι τον συνδυασμό με το κλειδί για να την κεντραρω...;

Μήπως καλύτερα να πήγαινες σε κάποιον ειδικό που να διαθέτει lexia

Απο παλιότερο μήνυμα που έχω κρατήσει:

Η αρχικοποίηση μπορεί να γίνει και χωρίς lexia. Δε θυμάμαι πως είναι στο c4, γιατί κάθε εγκέφαλος θέλει άλλη διαδικασία, αλλά συνήθως είναι:
-άνοιγμα του διακόπτη στην πρώτη σκάλα
-μετά από μερικά δευτερόλεπτα πατάμε το γκάζι μέχρι τέρμα και μετά το αφήνουμε
-σβήνουμε τον διακόπτη και περιμένουμε 1~2 λεπτά
-μετά από 2 λεπτά βάζουμε μπροστά τον κινητήρα, χωρίς όμως να ακουμπήσουμε το γκάζι.
-περιμένουμε λίγο να δουλέψει, σβήνουμε, και μετά από 2 λεπτά ξαναβάζουμε μπροστά και είμαστε έτοιμοι!