«Παραφλού»

stratog

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Σπήλιος

g12 febi η meyle απο ανταλλακτικα vw. δοκιμασμενα, καλα και φθηνα για να αλλαζεις πιο συχνα (αν θελεις)

Tzakos

stratog έγραψε:

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

grekoulis

Tzakos έγραψε:

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

Σωστός ο Μάνθος. Πολλούς χαιρετισμούς απο την Θεία Μελπωμένη που είχε ασχοληθεί πέρσυ με αυτά...

stratog

Tzakos έγραψε:

stratog έγραψε:

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

Ο λόγος;
Υπάρχουν πολύ αξιόπιστα G11, G12 συμπυκνωμένα, σε σχέση με τα έτοιμα, επίσης με την αραίωση είναι στο χέρι σου να το αραιώσεις όσο θέλεις μέχρι και 50-50.

MeddlingMageGR

stratog έγραψε:

Tzakos έγραψε:

stratog έγραψε:

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

Ο λόγος;
Υπάρχουν πολύ αξιόπιστα G11, G12 συμπυκνωμένα, σε σχέση με τα έτοιμα, επίσης με την αραίωση είναι στο χέρι σου να το αραιώσεις όσο θέλεις μέχρι και 50-50.

Και λοιπόν? Τι κερδίζεις αν έχεις μια ανάλυση 50/50 ή 55/45 ή 40/60?
Αδυνατώ να καταλάβω το σκεπτικό σου, και τον λόγο που ένα συμπυκνωμένο παραφλού είναι καλύτερο από ένα έτοιμο.

scientist

Tzakos έγραψε:

stratog έγραψε:

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

Αυτό είναι το σωστό. Κανονικά στο κύκλωμα υπάρχει αποκλειστικά παραφλού έτοιμο προς χρήση.
Αν για οποιοδήποτε λόγο - πχ διαρροές κτλ - αραιωθεί σε μια ώρα ανάγκης, θα πρέπει να γίνει το συντομότερο - άμεσα - αλλαγή του παραφλού στο κύκλωμα.

Tzakos

stratog έγραψε:

Tzakos έγραψε:

stratog έγραψε:

Κάτοχος ενός xsara 1.6 8v, καθώς ήρθε η ώρα για αλλαγή στα νερά του ψυγείου, γεννήθηκε η απορία, τι παραφλού να βάλω, G11 ή G12, (έχοντας εμπειρία απο BMW όπου το G12 διάβρωνε την φλάντζα και ήθελε αποκλειστικά G11) αναφέρομαι καθαρά σε συμπυκνωμένο το οποίο θα αραιωθεί με απιονισμένο σε κατάλληλο ποσοστό.

Κάθε άποψη τεκμηριωμένη είναι αποδεκτή, και φυσικά τι προτείνει η Citroen;

Δεν βάζουμε ποτέ κάτι,που θα βάλουμε και νερό.
Βάζουμε παραφλού,έτοιμο πρός χρήση.

Ο λόγος;
Υπάρχουν πολύ αξιόπιστα G11, G12 συμπυκνωμένα, σε σχέση με τα έτοιμα, επίσης με την αραίωση είναι στο χέρι σου να το αραιώσεις όσο θέλεις μέχρι και 50-50.

Ζήτησες άποψη και την πήρες.
Για την τεκμηρίωση,κάνε μια αναζήτηση,τα έχω γράψει πάμπολλες φορές.

«Παραφλού»

«Παραφλού»

Συναφή θέματα

Μέλη σε σύνδεση

Σύνδεση/Αποσύνδεση

Ενοικιάστε το Citroen σας!

Follow Us

Banners