Greek Citroën Club

Χαιρετώ τα μέλη

Είμαι ένας νέος κάτοχος ενός Xsara Picasso 2006 1.6 16V, με ηλεκτρική πανοραμική οροφή, το οποίο αγόρασα μεταχειρισμένο (το 2014) απο τον Φέσσα Θεσσαλονίκη με ανταλλαγή με το δικό μου.
Το πήρα απο εκεί διότι με διαβεβαίωναν ότι το αυτοκίνητο ήταν ελεγμένο απο αυτούς και δεν είχε κανένα πρόβλημα.
Το είχε ένας παπάς (το λέω γιατί μου το έλεγε ο πωλητής σαν ένδειξη ελαφρώς μεταχειρισμένου) με 116.000 χλμ
Τελικά μου έβγαλε καμένη μίζα (την οποία άλλαξε ο Φέσσας με μεταχειρισμένη με χίλια ζόρια), το έκανα εγώ με δικά μου έξοδα γενικό σέρβις (ιμάντα χρονισμού, αντλία νερού, σπασμένη βάση μοτέρ, υγρά φρένων)
Πριν ένα μήνα άλλαξα και δίσκο - πλατώ (125.000 χλμ) σε συνεργείο (ευτυχώς ως πρώην κάτοχος LANCIA είμαι εκπαιδευμένος και τώρα στα 41 χρόνια μου μπορώ να βρίσκω ανταλλακτικά απο διάφορα μαγαζιά και συνεργεία όπου γνωρίζουν τα CITROEN και έτσι βολεύτηκα)
Τελικά ο πάτερ το είχε ψιλοπαρατημένο το αυτοκίνητο και φυσικά ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΤΟΥ ΦΕΣΣΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Τώρα εδώ που είπα οκ είμαστε καλά μου σπάνε οι δύο οδηγοί στην πανοραμική ηλεκτρική οροφή (είναι αυτοί που κρατούν και το σκιάδιο)
Επειδή γνωρίζω κάτι ιστορίες περί μη ύπαρξης ανταλλακτικού και πρέπει να αλλαχτεί όλος ο μηχανισμός και τέτοια, πρίν αρχίσω να ψάχνω ρωτώ τα μέλη εάν έχει καποιος κάποια ιδέα

Ευχαριστώ

μαλλον τελικα απο το αυτοκινητο εφαγες παπα που λεμε...τετοιες ζημιες για 116.000 χλμτρα δισκο πλατο καμενη μιζα σπασμενη βαση βαση μοτερ μαλλον ο παπας του εβγαλε την παναγια για αυτοκινητο...αν ειναι πραγματικα τα χλμτρα....
τωρα γιανα ειμαστε ειλικρινεις για τα πλαστικα οροφης δν φταει ουτε ο φεσσας ουτε ο παπας φταιει η πολυκαιρια διοτι εκει αναπτυσονται θερμοκρασιες και ειναι δειγμα οτι η οροφη ανοιγε πολυ μα πολυ ελαχιστα...το ξερω απο γνωστο που πιασαμε κουβεντα που μου ειπε οτι ειχε να την ανοιξει πολυ καιρο και σπασανε.....αρχικα κοιτα πια πλαστικα εχουν σπασει βρες τους κωδικους και η λυση ειναι μονοδρμος ....e-bay και οταν ληξουν τα καπιταλ κοντρολ
ασχετο αλλα το αμαξι ειναι πολυ καλο μοντελο και θα το ευχαριστηθεις...κσι επι τι ευκαρια δες και την τσιμουχα οροφης καθως και τις διοδους νερου να ειναι καθαροι

Ευχαριστώ για την απάντηση

Κοίτα για τα 5.000 ευρώ (τελική μαζί με τα χαρτιά) που το αγόρασα θεωρώ ότι για αυτοκίνητο ~10ετίας είναι τίμιες οι ζημιές. Υπολόγισα ότι έδωσα περί τα 400 ευρώ για να το συμμαζέψω.. κοίτα για μεταχειρισμένο το περιμένεις αυτό.
Τώρα όσο για την οροφή σε αντιπροσωπεία στην Θεσσαλονίκη μου είπε τιμή επισκευής λίγο πολύ 300+ ευρώ. Θεωρώ υπερβολική τιμή αφού τα παπουτσάκια που έσπασαν βγαίνουν ~40 ευρώ το ένα (τιμές αντιπροσωπείας). Μου είπαν ότι έσπασαν λόγω κακής συντήρησης διότι πρέπει οι οδηγοί που κυλίεται η οροφή μια φορά το χρόνο να πηγαίνουν για καθάρισμα και πέρασμα με "μαύρο ειδικό γράσσο" (μολυβδαινούχο θεωρώ) και δεν υπάρχει θέμα για θερμοκρασίες και τέτοια. Βέβαια δεν αποκλείω ότι η οροφή δεν άνοιγε καθότι δεν βλέπουμε πολλούς παπάδες στο δρόμο με ανοικτή οροφή.... τώρα θα μου πείς γιατί το πήρε....

Οσον αφορά το αυτοκίνητο όντως είναι πολύ καλό και ειδικά σε ανοιχτούς δρόμους.

ok alla για τα 116.000 οι βλαβες οι συγκεκριμένες δεν δικαιολογουνται αλλαοπως και να εχει είναι ένα καλο αυτοκινητο μαλλον πολύ καλο αυτοκινητο με σκυλι κινητηρα,,,,,