Ειχα τα μαμα αμορτισερ(αθλια κατασταση), και αλλαζοντας τα με μαυρα bilstein, παρατηρησα οτι το εμπρος μερος του αυτοκινητου σηκωθηκε κατα 2 εκατοστα.
Εχει παρατηρησει κανεις αλλος, τετοιο φαινομενο στην Xsara του, με αλλαγη των αμορτισερ απο μαμα σε κατι αλλο?

Μην ανησυχεις καπου ειναι φυσιολογικο. Τα μαμα αμορτισερ ειναι λαδιου και σκετικα πεφτουν γρηγορα και σε αποδοση αλλα και δεν εχουν καθολου rebaount οπως τα αμορτισερ αεριου-λαδιου. Επισης απο την στιγμη που οπως λες ειχες αμορτισερ σε αθλια κατασταση ειναι φυσιολογικο να εχουν πεσει και συναμα να φαινεται ποιο χαμηλο το εμπρος μερος και βαζοντας τα καινουργια σε συνδιασμο με τα παραπανω εχεις αυτο το αποτελεσμα.
Εχει υποψη σου οτι οπως ησουν πριν, πιθανον να ηταν λαθος διοτι σε δυνατα φρεναρισματα να βυθιζοταν εντονα η μουρη του αυτοκινητου με αποτελεσμα αποσταθεροποιηση του πισω μερους.
Παντος μπορεις να μετρησεις εμπρος-πισω και αν εχεις διαφορα περιπου 2 με 3,5 εκατοστα εισαι ΟΚ.

Εχεις απολυτο δικιο φιλε μου, και εγω ετσι πιστευω αλλα ηθελα να το επιβεβαιωσω και απο αλλους.

φιλε νασο το ιδιο επαθα κ γω αλλαζοντας τα ελατηρια μπροστα.ηταν για χαμηλωμα,3 ποντους πιο κοντα απο τα μαμα και μολις τα αλλαξα κ περιμενα να δω με ανυπομονισια το μωρο μου, αυτο ψηλωσε.....Εγινε ετσι λογω οτι τα αμορτισερ δεν ηταν τα καλυτερα..

Αν θες ντε και καλά να το φέρεις στα ίσα του, προσπάθησε να παίξεις λίγο με την αναρτηση.. Στο λέω γιατί κι εγώ το έπαθα με τα ελατήρια.. Δεν έχει τρελλά αποτελέσματα, απλώς μου είχε κάτσει κι ήθελα λίγο να χαμηλώσει.